Description
LTEC afsluitdop AN6 (9/16 JIC)
De LTEC afsluitdop AN6 is een female dop met 9/16-18 UNF binnendraad, bedoeld om een open AN6 aansluiting dicht te maken.
Handig als je een aansluiting tijdelijk buiten gebruik stelt, een onderdeel verzendt of opslaat, of een systeem stap voor stap test. Een vaste waarde in elke AN-voorraadbak.
Belangrijkste voordelen
- Lekvrij: dicht af op de 37° flare van de fitting
- Maatvast: AN6, 9/16-18 UNF binnendraad
- Zonder afdichtmiddel: metaal-op-metaal afdichting
- Herbruikbaar: zolang de flare onbeschadigd blijft
- Merkkwaliteit: LTEC
Geschikt voor
Het afsluiten van AN6 male fittingen, adapters, T-stukken en poortadapters met 9/16 JIC buitendraad, bijvoorbeeld op catch cans, turbo-olieleidingen en koelcircuits, of tijdens het afdrukken van een systeem.
Technische specificaties
- Merk: LTEC
- Artikelnummer: LT929-6
- Aansluiting: AN6 (9/16-18 UNF / 9/16 JIC) binnendraad
- Uitvoering: afsluitdop (female), 37° flare
Montage en levering
Controleer de flare van de male fitting op krassen en draai de dop handvast aan, daarna met een sleutel een klein stukje verder. Tape of kit is bij AN niet nodig. Levertijd 4 tot 7 dagen, mits op voorraad bij de leverancier.
Netjes dicht, zonder tape of kit.
Waarom kiezen voor deze LTEC afsluitdop AN6?
Een open leiding is een risico voor vuil en lekkage. Deze dop is snel gemonteerd, eenvoudig te verwijderen en herbruikbaar.
Veelgestelde vragen
Op welke aansluiting past de LTEC afsluitdop AN6?
De LTEC afsluitdop AN6 past op AN6 male aansluitingen met 9/16 JIC (9/16-18 UNF) buitendraad.
Moet ik tape of afdichtmiddel gebruiken?
Nee, een AN/JIC-aansluiting dicht af op de 37° flare, metaal op metaal.
Wanneer wordt mijn bestelling geleverd?
Binnen 4 tot 7 dagen, mits op voorraad bij de leverancier.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.




Reviews
There are no reviews yet.