Welkom bij de BMW Driften Beginnersgids. Dit artikel behandelt de basisprincipes van het kopen, onderhouden en modificeren van de drie meest gebruikte BMW’s voor driften.

E30 3 Serie – 1982-1993

E30’s zijn de tweede generatie van de BMW 3-serie. Het zijn inmiddels klassieke voertuigen en zeer gewild bij liefhebbers. Ze zijn een uitstekende keuze voor beginnende drifters vanwege hun eenvoud, betrouwbaarheid en lage kosten voor modificaties.

• Geen verstelbare achterophanging, vereist weinig onderhoud.
• Gewild: 325i en 325is modellen met M20B25 motor.
• Belangrijke onderhoudscomponenten: distributieriem, waterpomp, verdelerkap, bougie kabels.

E36 3 Serie – 1992-1998

De E36 vervangt de E30 en staat bekend als een van de beste bestuurdersauto’s van de jaren ’90. Deze auto’s zijn uitstekend voor zowel op straat als op het circuit en bieden veel waar voor hun geld in de driftwereld.

• Belangrijk: alle modellen behalve de 318 met een 4-cilinder motor zijn geschikt voor driften.
• Ieder model biedt minimaal een 2.5L inline 6 motor.
• Het aanbevolen model: 328i coupé of sedan vanwege de krachtigere M52 motor.

E46 3 Serie – 1999-2006

De E46 is in wezen een E36 met verbeteringen. Met een breder chassis en verfijndere kenmerken is het een uitstekende keuze voor verschillende driftbehoeften, zowel voor dagelijks gebruik als voor professioneel driften.

Vergelijkingstabel Motoren

Veelvoorkomende Onderhoudsitems en Bekende Problemen

E30

• Achterasrubbers (subframe verhogers)
• Differentieelrubbers
• Motor- en transmissiesteunen

E36

• Koelsysteem
• Stuurinrichting
• Achterste ophangingsversterkingsplaten

E46

• Volledig koelsysteem
• Stuurinrichting
• Vermiculaire gietijzeren zadels (subframe bushings)

Basisuitlijninstellingen

E30

• Voor toe: 1/8″ toe-out
• Voor camber: -3 tot -6 graden
• Achter camber: niet verstelbaar

E36 en E46 Chassisversterking

Een van de aanbevolen onderhoudswerkzaamheden voor een E36 of E46 is het versterken van de achterste subframe bevestigingspunten op het chassis. Dit is essentieel om de levensduur van uw voertuig te verlengen, vooral als uw voertuig zichtbaar roest heeft.

Het verkeerd onderhouden koelsysteem is vaak een van de oorzaken van problemen met BMW’s. Regelmatig onderhoud kan de levensduur van het voertuig aanzienlijk verlengen.

Koelsysteemcomponenten

• Radiator
• Koelvloeistoftemperatuursensor
• Thermostaat
• Waterpomp

Motoronderhoud

De meeste BMW’s hebben last van olielekken. Hier is een lijst van de meest voorkomende locaties om te controleren op olielekken:

• Klepdekselpakking
• Oliepanpakking
• Achterste hoofduitgangsasafdichting