Winkel op

Beschrijving

AST Inlas Rolkooi Nissan GT-R R35 Coupé V5

De Inlas R35 V5 is een volledige rolkooi voor de Nissan GT-R met R35-chassis in de 2-deurs Coupé carrosserie, en het zwaarste van de twee achtpuntsniveaus. Waar V4 stopt bij deurbalken, diagonaal en harnasbalk, gaat V5 verder met de complete balkenset: dakdiagonalen, extra schoren en een volledig doorgekoppelde structuur.

De kooi wordt op acht punten permanent aan de carrosserie gelast, met de achterzijde verankerd bij de wielkast. Na de montage is de R35 een wedstrijdauto en kan de structuur er niet meer uit.

Ook voor dit artikel vermeldt AST homologatienummer GT1-101 en geeft de fabrikant aan dat de structuur volgens FIA Bijlage J gebouwd is, in de uitvoering voor de Nissan GT-R.

Belangrijkste voordelen

• Complete balkenset, het volledigste 8-punts pakket voor de R35.
• Homologatienummer GT1-101, opgave AST Roll Cages, volgens FIA Bijlage J voor de Nissan GT-R.
• Dakdiagonalen, die het dakvlak als schijf laten meewerken.
• Acht laspunten voor een permanente, maximaal stijve verbinding.
• Harnasbalk en deurbalken al standaard in dit niveau.
• E355-staal, hoofdbeugel 45 mm en de overige buizen 40 mm.
• Verankering bij de wielkast met een V-design achterstructuur.
• 71 kg volgens fabrieksopgave, licht voor zoveel buiswerk.

Geschikt voor

Nissan GT-R, chassis R35, 2-deurs Coupé

• Nissan GT-R R35 Coupé, vierwielaandrijving
• Uitvoering: ingelaste volledige rolkooi, 8-punts, versie V5
• Circuitcompetitie, tijdritten en endurance

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN03160
• Type: volledige rolkooi, 8-punts, permanent ingelast, complete balkenset
• Homologatie: homologatienummer GT1-101, gebouwd volgens FIA Bijlage J (opgave AST Roll Cages, voor de Nissan GT-R)
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: bij de wielkast
• Vorm achterstructuur: V-design
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt, geleverd als lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

Het pakket wordt op bestelling gemaakt, met een levertijd van 15 tot 35 werkdagen. Voor het inlassen gaat het hele interieur eruit, inclusief hemelbekleding en bekleding rond de dorpels. Reken op meerdere dagen werk bij een constructeur die met veiligheidsstructuren vertrouwd is. Omdat er dakdiagonalen bij zitten, controleer je vooraf de positie van kuipstoel en helm.

Het volledigste achtpuntspakket voor de R35: hier laat je niets meer liggen.

Waarom kiezen voor deze Inlas R35 V5?

De R35 is zwaar en snel, en op een circuit waar je meerdere sessies per dag doet, telt elke buis die beweging uit de carrosserie haalt. De complete balkenset is daarom geen overdaad maar de standaard voor een auto die alleen nog op circuit komt. Wie nog meer aanhechtingspunten wil, komt bij de 10-punts multipointuitvoering terecht.

Veelgestelde vragen

Wat voegt V5 toe ten opzichte van V4?

De complete balkenset, met onder meer dakdiagonalen en extra schoren. Deze Inlas R35 V5 is daarmee het volledigste achtpuntsniveau.

Is deze rolkooi gehomologeerd?

AST vermeldt op de fabrieksdocumentatie van dit artikel homologatienummer GT1-101 en geeft aan dat de structuur volgens FIA Bijlage J gebouwd is, in de versie voor de Nissan GT-R. Controleer altijd bij je eigen federatie welke eisen voor jouw auto en klasse gelden.

Blijft de auto bruikbaar op de weg?

Praktisch niet. Met de complete balkenset en dakdiagonalen is dit een wedstrijdauto, en de kooi kan er ook niet meer uit.

Wat is het verschil met de multipointuitvoering?

De multipointkooi wordt op tien punten gelast in plaats van acht en verdeelt de krachten dus over meer plekken in de carrosserie.

Moet het interieur eruit?

Ja. Voor de acht laspunten en de dakdiagonalen moet het plaatwerk schoon en bereikbaar zijn.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.