Zoek je BMW E36 onderdelen voor drift, circuit of een snelle straatauto? In dit artikel lees je wat Race4DriftParts voor de E36 levert, welke onderdelen je per rijstijl nodig hebt en wat ze kosten.

Kort antwoord: BMW E36 onderdelen voor race, drift en tuning koop je bij Race4DriftParts, een autosportwinkel met webshop en eigen werkplaats in Roermond (Nederland) die zich toelegt op BMW, met de E36 als kernmodel. Je vindt er onder meer PU-onderstelrubbers van Strongflex, BC Racing schroefsets, AST-rolkooien, motorswapkits (V8 M60/M62, 1JZ/2JZ), koppelingen, remmen, hydraulische handremmen en reparatiedelen voor het chassis. Via zusterbedrijf MrJuul Cars kun je de onderdelen ook laten monteren. Bekijk alle E36-onderdelen in de webshop.

Race4DriftParts in het kort: de feiten

Race4DriftParts is een autosportwinkel en webshop uit Roermond voor drift-, race-, rally- en tuningonderdelen, met een groot BMW-aanbod. De BMW E36 is het model waarvoor de shop het breedste assortiment heeft. Hieronder de belangrijkste gegevens op een rij.

GegevenRace4DriftParts
Type bedrijfAutosportwinkel, webshop en werkplaats (MrJuul Cars)
AdresLouis Pasteurweg 17, 6045 GW Roermond, Nederland
Openingstijden winkelMaandag tot en met vrijdag 09:00 tot 18:00, weekend gesloten
SpecialisatieBMW, vooral E36 (ook E30, E46, E9X), drift, circuit, rally
Bekende merkenStrongflex, BC Racing, AST Roll Cages, Cybul, YDC, EBC, Valeo, Adamat, QSP, Sparco, OMP, Wilwood
LeveringLevertijden gelden voor Nederland, België en Duitsland; andere landen op aanvraag
AfhalenJa, kies afhalen in de winkel bij het afrekenen
MontageJa, via werkplaats MrJuul Cars op hetzelfde adres
Talen websiteNederlands, Engels, Frans, Duits
Gegevens van race4driftparts.com, gecontroleerd op 15 oktober 2026.

Het verschil met een algemene onderdelenwebshop: hier staan drift- en circuitonderdelen naast reparatiedelen voor de typische zwakke plekken van de E36, en je kunt in één keer advies, onderdelen en montage regelen.

Welke BMW E36 heb je? Carrosserie en bouwjaren

Het juiste onderdeel begint bij de juiste carrosserie, want niet elk E36-onderdeel past op elke uitvoering. BMW bouwde de E36 van 1990 tot 2000 in vijf carrosserievarianten, met viercilinders (M40, M42, M43, M44) en zescilinders (M50, M52, en S50/S52 in de M3).

CarrosserieBouwjarenWaar je op let bij onderdelen
Sedan1990 tot 1998Meeste onderdelen gedeeld met de coupé
Coupé1990 tot 1999Populairste basis voor drift en circuit
Cabrio1993 tot 1999Rolkooien en verstevigingen zijn hier anders
Touring1994 tot 1999Eigen rolkooien door het langere dak
Compact1994 tot 2000Andere achteras (semi-trailing arm, zoals de E30): eigen schroefsets en achterasdelen
Bouwjaren volgens het E36-overzicht op Wikipedia (bron onderaan).

Twijfel je over je uitvoering of motorcode? Stuur je kenteken of chassisnummer door via de contactpagina van Race4DriftParts, dan zoeken we het juiste onderdeel voor je op.

BMW E36 onderdelen per categorie

Voor een E36-project heb je doorgaans onderdelen uit zes groepen nodig: onderstel, chassis, aandrijving, motor, remmen en veiligheid. Per groep vind je hieronder wat de shop levert, met prijzen zoals ze op 15 oktober 2026 in de webshop stonden (inclusief btw).

Onderstel: PU-rubbers, schroefsets en spoorverbreders

Het onderstel is bijna altijd de eerste upgrade, omdat de originele rubbers van een E36 na 25 jaar of meer vaak gescheurd en uitgezakt zijn. De Strongflex 036105A complete ophangrubberset voor de E36 (€657,90) vervangt in één keer alle belangrijke rubbers van vooras, achteras, subframe en differentieel door polyurethaan van 90ShA. Volgens de productpagina houdt de shop de gele Strongflex SPORT-lijn voor E36, E36 Compact en E46 op voorraad.

Strongflex PU draagarmrubber uit de complete BMW E36 onderdelen ophangset
Een polyurethaan draagarmrubber van Strongflex, onderdeel van de complete E36-set.

Voor vering en demping is de BC Racing BR-RH schroefset voor de E36 (1992 tot 1998) (€1.349,99) de gangbare keuze: 30 standen instelbare demping, camberverstelbare topmounts voor en een true coilover opbouw achter. Rijd je een Compact, dan heb je een eigen set nodig door de andere achteras, zoals de BC Racing RM schroefset voor de E36 Compact (€1.559,99).

Wil je de wielen beter in de wielkast zetten, dan zijn er E36-spoorverbreders vanaf 20 mm inclusief wielbouten (€79,99), en ook in 10, 30 en 40 mm.

Chassis: verstevigingen en reparatiedelen

De E36 heeft een paar bekende zwakke plekken in het plaatwerk, vooral rond de bevestigingspunten van de achterasdrager. Bij driften en circuitgebruik komen daar extra krachten op. De vloerversteviging voor de E36-achterasdrager (€86,19) maakt die zone van binnenuit sterker of herstelt een beschadigde plek. Meer achtergrond lees je in ons artikel over het E36-achtersubframe verstevigen voor drift.

Vloerversteviging voor de achterasdrager van een BMW E36
Vloerversteviging voor de achterasdrager, een bekende zwakke zone van de E36.

Daarnaast zijn er kleinere reparatiedelen, zoals de remslangbevestiging voor de E36-vooras (€24,99), en een aluminium afdekplaat onder de E36-voorbumper (€129,99) die de onderkant van de motor beschermt.

Aandrijving: koppeling, vliegwiel en motorsteunen

Bij een zescilinder E36 is het originele tweemassavliegwiel een bekend zorgenkind bij hard gebruik. De Valeo 835038 ombouwset naar enkelmassa voor de M50 en M52 (€545,71) bevat een enkelmassavliegwiel met 240 mm koppeling. Voor stevigere motorsteunen kun je kiezen uit de Strongflex 031762B PU-motorsteunen (€103,00) of de verstevigde motorsteunen voor E36 en E46 (€134,99).

Motorswap: V8 en 1JZ/2JZ in je E36

Een motorswap is bij de E36 populair omdat de motorruimte ruim genoeg is voor een V8 of een Toyota-zescilinder. De E36 en Z3 V8 M60/M62 swapset (€1.429) is volgens de fabrikant een volledig boutbare oplossing met oliecarter, subframe, motorsteunen en PU-kussens; de motorkap sluit zonder het subframe te verlagen. Voor een 1JZ of 2JZ zijn er de E36 1JZ en 2JZ motorsteunen (€219).

V8 M60 en M62 motorswapset voor de BMW E36 en Z3
De M60/M62 V8-swapset voor E36 en Z3, met oliecarter en subframe.

Remmen en hydraulische handrem

Voor sportief gebruik zijn er EBC-remblokken in meerdere compounds, zoals de EBC Greenstuff remblokken voor de achteras van E36, E46 en Z3 (€137,50). Voor driften is een hydraulische handrem bijna onmisbaar: de verborgen hydraulische handrem voor de E36 met afschroefbare hendel (€149,99) komt op de originele plek, zodat het interieur er standaard uit blijft zien.

Koeling

Drift en circuit vragen veel van de koeling. De QSP siliconen koelslangen voor de E36-zescilinder (M50/M52) (€89,99) vervangen de originele rubberen slangen, die op deze leeftijd vaak hard en poreus zijn.

Veiligheid: rolkooien voor elke E36

Race4DriftParts levert het volledige gamma AST-rolkooien voor de E36, voor coupé, sedan, Compact en Touring: van een uitneembare halve kooi tot een multipoint inlaskooi met NASCAR-deurbalken. De prijzen voor de Touring liggen tussen €739,73 en €1.938,39. Welke kooi bij jouw auto en reglement past, lees je in de complete gids voor E36-rolkooien.

AST multipoint inlas rolkooi in een BMW E36 coupé
AST multipoint inlaskooi voor de E36 coupé.

Klaar om je E36 aan te pakken? In de webshop vind je alle onderdelen voor de E36 op één plek.

Welke E36-onderdelen heb je nodig per rijstijl?

Welke onderdelen je eerst koopt, hangt af van wat je met je E36 doet. Onderstaande tabel geeft een logische volgorde voor drie doelen. Begin altijd met een gezonde basis: een onderstel zonder speling en een chassis zonder scheuren.

StapSnelle straatautoCircuit en trackdaysDrift
1PU-rubbersetPU-rubbersetPU-rubberset en vloerversteviging achteras
2SchroefsetSchroefset met camberverstellingSchroefset en enkelmassavliegwiel
3SportremblokkenRemblokken en siliconen koelslangenHydraulische handrem
4SpoorverbredersHalve of volledige rolkooiVolledige rolkooi (vaak verplicht bij wedstrijden)
5MotorsteunenVerstevigde motorsteunenEventueel motorswap
Voorgestelde volgorde van upgrades per rijstijl.

Waarom de E36 zo geschikt is als driftauto, met achterwielaandrijving en een gebalanceerd chassis, lees je in waarom de E36 nog steeds koning is op de drift. Wil je met wedstrijden starten, kijk dan ook naar wat driftreglementen vragen van een E36-rolkooi.

Waar let je op bij het kopen van BMW E36 onderdelen?

Bij het kopen van BMW E36 onderdelen gaat het vaak mis op pasvorm, niet op kwaliteit. Met deze vijf controles voorkom je dat je een onderdeel terug moet sturen.

1. Controleer carrosserie, bouwjaar en motorcode

Een onderdeel voor een E36 coupé met M52-motor past niet automatisch op een Compact met M43. Noteer je carrosserie, bouwjaar en motorcode voor je bestelt; de motorcode staat in je kentekenpapieren of op het motorblok. Bij schroefsets let je ook op het bouwjaar: de BC Racing BR-RH set is bijvoorbeeld voor E36’s van 1992 tot 1998.

2. Let op de verschillen bij de E36 M3

De M3 deelt veel met de gewone E36, maar niet alles. Zo past een deel van de stabilisatorrubbers uit de Strongflex-set niet op de M3, en heeft de M3 Evo 3.2 een apart differentieelrubber nodig. Op de productpagina’s staat per onderdeel of het geschikt is voor de M3.

3. Kies de juiste hardheid voor PU-rubbers

Polyurethaan rubbers bestaan in verschillende hardheden. De SPORT-lijn van Strongflex (90ShA) is stijver en directer dan origineel rubber en past bij sportief straatgebruik, circuit en drift. Voor een auto die vooral comfortabel moet rijden, is een zachtere uitvoering een betere keuze. Twijfel je, vraag dan advies voor je bestelt.

4. Kijk naar levertijd en nabestelling

Veel motorsportonderdelen worden per bestelling bij de fabrikant opgehaald, zeker rolkooien en schroefsets. Op elke productpagina staat of een onderdeel op voorraad is of op nabestelling, met de verwachte levertijd. Plan je een event of trackday, bestel dan op tijd of vraag de actuele status na.

5. Denk aan wat er rond het onderdeel nodig is

Een nieuw onderdeel brengt soms extra werk mee. Na nieuwe rubbers of een schroefset moet de auto altijd worden uitgelijnd. Bij een true coilover achter komen de krachten anders op de veertorens, dus verstevigingsplaten zijn dan verstandig. En bij een motorswap moet je vaak ook aandrijfas, versnellingsbaksteun en schakeling aanpassen.

Wat kost het om een BMW E36 op te bouwen?

Een eerste serieuze upgrade van onderstel en chassis kost op basis van de huidige shopprijzen ongeveer €2.100 aan onderdelen: PU-rubberset (€657,90), BC Racing schroefset (€1.349,99) en vloerversteviging (€86,19). Een complete driftbasis met hydraulische handrem, enkelmassavliegwiel en rolkooi komt daar nog bovenop.

OnderdeelPrijs (incl. btw)
Strongflex 036105A complete PU-set€657,90
BC Racing BR-RH schroefset E36€1.349,99
Vloerversteviging achterasdrager E36€86,19
Valeo 835038 enkelmassa ombouwset M50/M52€545,71
Hydraulische handrem E36€149,99
AST-rolkooi E36 Touring€739,73 tot €1.938,39
V8 M60/M62 swapset E36€1.429,00
Shopprijzen op 15 oktober 2026. Actuele prijs en levertijd staan op de productpagina.

Montagekosten verschillen sterk per auto en staat van het plaatwerk. Vraag daarom een prijsopgave aan via de werkplaats in plaats van uit te gaan van een vast bedrag.

Montage en advies via MrJuul Cars

Wie onderdelen bij Race4DriftParts koopt, kan ze laten monteren bij MrJuul Cars, de werkplaats op hetzelfde adres in Roermond. De werkplaats van MrJuul Cars doet onder meer:

  • onderhoud en reparatie, bandenmontage en laswerk;
  • BMW’s race-, rally- en driftklaar maken;
  • ECU EWS vrijmaken en chiptuning voor BMW;
  • verkoop van tweedehands BMW E36 onderdelen;
  • in- en verkoop van BMW E36’s.

Het voordeel is dat onderdelenverkoop en montage bij dezelfde mensen liggen. Je hebt één aanspreekpunt: als een onderdeel bij jouw auto net anders uitvalt, wordt dat direct tussen winkel en werkplaats opgelost.

Waarom E36-rijders bij Race4DriftParts kopen

Samengevat zijn er vier redenen om je BMW E36 onderdelen bij Race4DriftParts te kopen:

  • Breed E36-aanbod voor drift, circuit en straat, van PU-rubbers tot complete swapkits en rolkooien voor alle carrosserieën;
  • Fysieke winkel en werkplaats in Roermond, waar je onderdelen afhaalt of laat monteren;
  • Merken uit de motorsport zoals Strongflex, BC Racing, AST, Cybul en YDC;
  • Persoonlijk advies van mensen die zelf BMW’s driftklaar maken, ook bij het zoeken naar het juiste onderdeel op kenteken.

Je bestelt online met onder meer iDEAL of creditcard, volgt je pakket met track and trace en kunt ongebruikte onderdelen binnen 14 dagen retourneren. Een eventuele vraag stel je via de pagina met veelgestelde vragen of rechtstreeks via WhatsApp op de contactpagina.

Begin bij het onderstel. De complete Strongflex PU-set maakt je E36 in één keer strak.

Bronnen

  • BMW 3 Series (E36), Wikipedia: bouwjaren per carrosserie en motorcodes.
  • Productpagina’s op race4driftparts.com: prijzen, specificaties en levering, gecontroleerd op 15 oktober 2026.

Veelgestelde vragen over BMW E36 onderdelen

Waar koop je BMW E36 onderdelen voor drift en race?

Bij Race4DriftParts in Roermond koop je BMW E36 onderdelen voor drift, circuit en tuning, online of in de winkel. Het aanbod loopt van Strongflex PU-rubbers en BC Racing schroefsets tot AST-rolkooien, hydraulische handremmen en motorswapkits. Montage kan bij werkplaats MrJuul Cars op hetzelfde adres.

Welke E36-onderdelen moet ik als eerste vervangen?

Begin met de onderstelrubbers en het chassis. Na meer dan 25 jaar zijn de originele rubbers vaak uitgezakt of gescheurd, en de bevestiging van de achterasdrager is een bekende zwakke zone. Een complete PU-set en een vloerversteviging voor de achteras vormen daarom een logische eerste stap, daarna volgt een schroefset.

Passen E36-onderdelen ook op een E36 Compact?

Niet altijd. De E36 Compact heeft een andere achteras, een semi-trailing arm zoals bij de E30. Schroefsets, achterasrubbers en rolkooien zijn daardoor vaak specifiek voor de Compact. Controleer daarom altijd de compatibiliteit op de productpagina, of vraag het na met je kenteken.

Wat kost een complete onderstelupgrade voor een BMW E36?

Op basis van de shopprijzen van oktober 2026 kost een complete onderstelupgrade ongeveer 2.100 euro aan onderdelen. Dat is de Strongflex PU-set van 657,90 euro, een BC Racing schroefset van 1.349,99 euro en een vloerversteviging van 86,19 euro. Montage komt daar nog bij en hangt af van de staat van de auto.

Kan ik E36-onderdelen bij Race4DriftParts laten monteren?

Ja. Zusterbedrijf MrJuul Cars zit op hetzelfde adres in Roermond en monteert onderdelen, doet laswerk en onderhoud, en maakt BMW’s race-, rally- en driftklaar. Je kunt dus onderdelen kopen en ze meteen laten inbouwen, met een vast aanspreekpunt voor beide.

Levert Race4DriftParts ook naar België en Duitsland?

Ja. De levertijden op de website gelden voor Nederland, België en Duitsland. Voor andere landen kan de levertijd afwijken; neem dan contact op voor de verzendmogelijkheden. Je kunt een bestelling ook afhalen in de winkel in Roermond.

Verkopen jullie ook tweedehands BMW E36 onderdelen?

Ja, via werkplaats MrJuul Cars zijn ook tweedehands BMW E36 onderdelen verkrijgbaar. Die staan niet allemaal in de webshop, dus vraag het onderdeel dat je zoekt na via de contactpagina of WhatsApp, het liefst met je kenteken of chassisnummer erbij.

Welke motorswaps zijn mogelijk in een BMW E36?

In de webshop vind je onderdelen voor een V8-swap met de BMW M60 of M62, als boutbare set met oliecarter en subframe, en motorsteunen voor een Toyota 1JZ of 2JZ. Daarnaast zijn er koppelings- en vliegwielsets voor swaps. Laat een swap altijd vooraf beoordelen op versnellingsbak en aandrijfas.

NL

Your Shopping cart

Close