Description
Nissan S13 Silvia 240SX inverted (89-94) BC Racing RM schroefset 10/8 kg/mm
De BC Racing RM schroefset S13 (artikelnummer D-12-RM-MA) is een in hoogte en demping verstelbare schroefset, ook wel coilover genoemd, voor de Nissan Silvia, 180SX, 200SX en 240SX op S13-basis, bouwjaar 1989 tot 1994. De veerconstante is 10 kg/mm voor en 8 kg/mm achter.
De set is bedoeld voor wie zijn S13 inzet op trackdays, hill climbs of tarmac rally. De RM-serie gebruikt op MacPherson-veerpoten een inverted monotube en op de overige posities een upright monotube, telkens met een digressieve zuiger.
Een inverted demper staat ondersteboven ten opzichte van een gewone veerpoot. Dat maakt de constructie stijver tegen de zijdelingse krachten die in een MacPherson-poot optreden, precies waar een S13 voor veel last van heeft als je hem hard door de bochten stuurt.
De set heeft een stevige veerconstante van 10/8 kg/mm en de demping verstel je in 30 klikken. Camberplaten zijn standaard op geschikte sets. Volgens BC Racing past deze set ook op de A31.
Belangrijkste voordelen
- Inverted constructie: op MacPherson-veerpoten stijver onder zijdelingse belasting.
- Digressieve zuiger: houdt de carrosserie stil, laat de wielen vrij bewegen.
- Veerconstante 10/8 kg/mm: stevig, voor intensief baangebruik.
- 30 klikken verstelling: compressie en rebound samen, eenvoudig per evenement aan te passen.
- Volsynthetische olie: zeer hoge viscositeitsindex voor constante prestaties.
- Camberplaat voor: standaard bij de RM; achter blijven rubber of originele topmounts.
- Reviseerbaar: na een zwaar seizoen weer op te bouwen.
Geschikt voor
Nissan Silvia, 180SX, 200SX en 240SX op S13-basis, bouwjaar 1989 tot 1994
- Trackdays en circuitwerk
- Hill climbs en tarmac rally
- Drift-auto’s die een stevige veerconstante vragen
Technische specificaties
- Fabrikant: BC Racing
- Artikelnummer: D-12-RM-MA
- Serie: RM, inverted, trackday en motorsport
- Veerconstante voor/achter: 10/8 kg/mm
- Demperprincipe: inverted monotube op MacPherson, upright monotube op niet-MacPherson, digressieve zuiger
- Demping: 30 klikken, compressie en rebound gelijktijdig
- Rijhoogte: traploos verstelbaar via het demperhuis
- Topmounts: voor camberplaat of pillowball-topmount, achter rubber of originele topmount (code MA)
- Inhoud: dempers en veren voor en achter, onderste bevestigingen, topmounts waar van toepassing, verstelsleutels en garantiekaart met serienummer
- Garantie: 1 jaar op fabricagefouten. Geluid valt niet onder de garantie
Montage en levering
De RM is voertuigspecifiek en vervangt de originele veerpoten en dempers rondom. Stel eerst de rijhoogte in, laat de auto even zakken en laat daarna de camber, caster en het toespoor goed uitlijnen. BC Racing adviseert de RM-serie periodiek te smeren en raadt deze voor straatgebruik minder aan dan de BR, DS, ER of ZX. De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Is de set tijdelijk uitverkocht bij de fabrikant, dan kun je gewoon bestellen en houden we je op de hoogte.
Een inverted veerpoot buigt niet mee waar een gewone poot dat wel doet, en dat voel je in elke snelle bocht.
Waarom kiezen voor deze RM schroefset S13?
Je krijgt de stijfheid van een inverted constructie en digressieve demping zonder de complexiteit van een extern reservoir. Dat maakt de RM een sterke keuze voor wie vaak de baan op gaat en een set wil die je snel afstelt en die niet snel uit balans raakt.
BC Racing-schroefsets voor de Nissan S13
Overzicht van de BC Racing-series voor de Nissan S13 die Race4DriftParts levert, met het artikelnummer van BC Racing. Veerconstanten in kg/mm, voor/achter.
| Serie | Artikelnummer | Veren v/a | Demping | Bedoeld voor |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-12-BR-RA | 6/4 | 30 klikken, lineair | Straat met af en toe een trackday |
| DS | D-12-DS-DA | 6/4 | 30 klikken, digressief | Circuitgericht, sportief straatgebruik |
| RM (deze set) | D-12-RM-MA, Inverted | 10/8 | 30 klikken, digressief, synthetische olie | Trackdays, heuvelklim, rally op asfalt |
| ER | D-12-ER, Camber/Caster topmounts | 8/6 | 2-weg, 30 klikken per richting, extern reservoir | Serieus circuit- en wedstrijdgebruik |
| ZX | D-12-ZX | 6/4 | 3-weg (20/12/30 klikken), extern reservoir | Wedstrijd, lange sessies, drift |
| ZR | D-12-ZR | 6/4 | 3-weg (20/12/30 klikken), extern reservoir | Competitieve motorsport |
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de BC Racing RM en DS voor de Nissan S13?
Beide hebben een digressieve zuiger en 30 klikken, maar de RM schroefset S13 is op MacPherson-veerpoten inverted uitgevoerd en gebruikt volsynthetische olie. Daardoor is hij meer gericht op intensief baangebruik.
Is de BC Racing RM schroefset S13 met 10/8 kg/mm te hard voor de straat?
Ja, voor dagelijks gebruik is 10/8 kg/mm stevig: de RM is vooral gemaakt voor baanwerk, hill climbs en rally. Wil je meer comfort op straat, kijk dan naar de BR-serie.
Wat is de levertijd van deze BC Racing RM schroefset voor de Nissan S13?
De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Is de set even op, bestel hem dan gewoon en we laten je weten wanneer hij er is.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.
NL
EN
FR
DE
Reviews
There are no reviews yet.