Shop

Description

BMW E46 Versteviging van de Veerzitting Achter

Deze versteviging van de veerzitting is bedoeld voor de BMW E46 en versterkt de plek in de carrosserie waar de achterveer tegenaan drukt. Bij een E46 met harde veren of een schroefset komt die veerzitting zwaar onder druk te staan. Een extra stalen plaat van 3 mm vangt die belasting op en houdt het plaatwerk heel.

Vooral wie de auto heeft omgebouwd voor drift of circuitwerk, met stuggere veren dan af fabriek, heeft baat bij deze ingreep. Zit de achteras er toch al uit voor een revisie, dan is het een kleine moeite om de veerzittingen meteen mee te nemen.

Belangrijkste voordelen van deze versteviging van de veerzitting

• Versterkt de veerzitting in de carrosserie van de E46
• Speciaal aanbevolen bij harde veren en schroefsets
• Gemaakt van 3 mm dik S355-staal, een sterke constructiestaalsoort
• Vlakke ronde plaat met uitsparingen voor de bestaande gaten in de zitting
• Licht en compact: 0,75 kg
• Logische aanvulling bij een revisie van de achteras

Geschikt voor

BMW 3-serie E46

• BMW E46, veerzitting achter in de carrosserie

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0243
• Toepassing: versteviging van de veerzitting in de carrosserie
• Materiaal: S355-staal
• Dikte: 3 mm
• Montage: inlassen
• Gewicht: 0,75 kg

Montage en levering

De versteviging moet worden ingelast. Haal de veer eruit, maak de veerzitting goed schoon en kaal, en controleer het plaatwerk op roest en scheurtjes. Leg de plaat in de zitting met de gaten op de bestaande openingen, en las hem rondom vast.

Laat het laswerk doen door iemand met ervaring en behandel de zitting na afloop met een roestwerende primer en een goede afdichting, want hier komt veel vocht en vuil. Meer onderdelen om de carrosserie van je BMW stijver en sterker te maken vind je in onze categorie chassis- en subframeverstevigingen.

Harde veren vragen om een sterke basis: deze plaat geeft de veerzitting van je E46 die extra stevigheid.

Waarom kiezen voor deze versteviging van de veerzitting?

Met stuggere veren gaat er meer kracht door het plaatwerk boven de veer. Op een auto van ruim twintig jaar oud is dat een plek om serieus te nemen. Deze eenvoudige, stevige plaat van 3 mm S355-staal geeft de zitting de extra sterkte die bij een sportief onderstel hoort, voor weinig geld en met beperkt laswerk.

Bij de E46 zit de achterveer los van de schokdemper en drukt hij direct op een zitting in de carrosserie. Dat is anders dan voor, waar veer en demper samen in de veerpoot zitten. Juist daarom loont het om deze zitting achter te verstevigen zodra je de vering aanpast. Combineer je het met andere verstevigingen aan de achteras, dan pak je de achterkant van de auto in één keer goed aan.

Veelgestelde vragen

Wanneer heb ik een versteviging van de veerzitting nodig?

Vooral als je harde veren of een schroefset gebruikt. Dan is de belasting op de veerzitting een stuk hoger dan origineel.

Moet de plaat ingelast worden?

Ja. De versteviging wordt in de veerzitting gelast.

Van welk materiaal is de plaat?

Van 3 mm dik S355-staal.

Hoeveel weegt de versteviging?

De versteviging weegt 0,75 kg.

Hoeveel platen zitten er in de levering?

De auto heeft links en rechts een veerzitting. Wil je zeker weten wat er in de levering zit, neem dan even contact met ons op voordat je bestelt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.