Shop

Description

Universele roestvrijstalen voetsteun

Deze universele roestvrijstalen voetsteun is een steun voor de linkervoet van de bestuurder, ook wel dead pedal genoemd. Hij is geperst uit roestvrij staal en heeft een laag grip tape op het steunvlak. Tijdens het remmen, sturen en driften zet je je voet er stevig tegen, zodat je beter in de stoel blijft zitten.

De universele roestvrijstalen voetsteun wordt vooral gebruikt in motorsportauto’s voor time attack, rally, drift en sprint over de kwart mijl. Hij geeft de bestuurder een gevoel van veiligheid en comfort, juist wanneer de auto hard werkt.

Belangrijkste voordelen van deze universele roestvrijstalen voetsteun

• Stevige steun voor de linkervoet van de bestuurder
• Geperst roestvrij staal, gesneden op een CNC-ponsmachine
• Grip tape op het steunvlak voor extra grip
• Voorgeboorde montagegaten voor snelle montage
• Voet van 12 x 12 cm, hoogte 21,5 cm
• Schuine stand van 120 graden
• Universeel: geschikt voor veel BMW- en Nissan-modellen

Geschikt voor

Universeel, onder meer genoemd voor deze modellen

• BMW 1-serie en 2-serie: E82, E88, F22, F23, F87
• BMW 3-serie en 4-serie: E21, E30, E36, E36 Compact, E46, E90, E92, E93, F30 tot F34, F80, F82
• BMW 5-serie en 6-serie: E28, E34, E39, E60, E61, F10, F11, E24, E63
• BMW 7-serie en 8-serie: E32, E38, E65, E66, E31
• Nissan S13, S14 en S15, populair in de driftsport

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0198
• Type: voetsteun voor de bestuurder (dead pedal)
• Materiaal: roestvrij staal, geperst
• Productie: gesneden op een CNC-ponsmachine
• Voet: 12 x 12 cm
• Totale hoogte: 21,5 cm
• Hellingshoek: 120 graden
• Toplaag: grip tape
• Kleur: RVS met zwarte grip tape
• Gewicht: 0,45 kg

Montage en levering

Dankzij de voorgeboorde gaten in de voet is de montage van de universele roestvrijstalen voetsteun eenvoudig en snel. Ga eerst in je stoel zitten met je rijpositie goed afgesteld en zoek de plek links van het koppelingspedaal waar je voet vanzelf rust. Markeer de gaten, boor voor in de bodem of in een vloerplaat en zet de steun vast met bouten, popnagels of plaatschroeven.

Controleer daarna of je voet niet achter het koppelingspedaal kan blijven haken en of de steun niet in de weg zit bij het intrappen. Draai de bevestiging goed vast, want je zet er bij hard remmen veel kracht op.

Wil je de hele voetenruimte aanpakken, kijk dan in onze categorie vloerpanelen en voetsteunen. Daar staan ook vlakke RVS vloeren, zoals de E36 vloerpanelen RVS.

Een vaste plek voor je linkervoet maakt dat je met je handen en rechtervoet kunt rijden in plaats van jezelf vast te houden.

Waarom kiezen voor deze universele roestvrijstalen voetsteun?

In veel oudere sportauto’s ontbreekt een goede voetsteun, en op een kale vloer zoekt je linkervoet steeds een plek. Deze universele roestvrijstalen voetsteun is compact, licht en gemaakt van roestvrij staal dat in een vochtige voetenruimte netjes blijft. Door de vaste hoek van 120 graden en de grip tape staat je voet direct goed. Omdat hij universeel is, kun je hem in veel auto’s gebruiken en meenemen naar een volgend project.

Veelgestelde vragen

Wat is een dead pedal?

Een vaste voetsteun links van de koppeling. De bestuurder zet daar zijn linkervoet tegen om stevig in de stoel te blijven zitten.

Past de universele roestvrijstalen voetsteun in mijn auto?

Hij is universeel en wordt genoemd voor veel BMW-modellen en de Nissan S13, S14 en S15. Controleer vooraf of er links van de koppeling ruimte is voor een voet van 12 x 12 cm.

Wat zijn de afmetingen?

De voet meet 12 x 12 cm, de totale hoogte is 21,5 cm en de hellingshoek is 120 graden.

Hoe monteer ik de voetsteun?

Via de voorgeboorde gaten in de voet. Je zet hem vast op de vloer met bouten, popnagels of plaatschroeven.

Hoe zwaar is de steun?

De universele roestvrijstalen voetsteun weegt 0,45 kg.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.