Shop

Description

N62BXX Twin Clutch adapterkit voor BMW M50/M52/M57 versnellingsbak

Met deze N62BXX twin clutch adapterkit zet je de handbak van een BMW M50, M52 of M57 achter een N62-V8 uit de E60 545i/550i, E63 645Ci/650i of E65 745i/750i. Het is de meest duurzame en soepel werkende conversiekit voor een handgeschakelde N62 op de markt: een dubbele schijfkoppeling die meer dan 1000 Nm overbrengt met het pedaalgevoel van een standaardauto.

De kit is 3D CAD-ontwikkeld en volledig plug-and-play, zolang je de standaard N62BXX flexplaat gebruikt. Aan de versnellingsbak hoef je niets aan te passen. Het tweedelige vliegwiel is CNC-gefreesd uit 6061 T6 aluminium en hardbaar staal en samen met de drukgroep en zwevende plaat gebalanceerd tegen trillingen.

De aangepaste drukgroep knijpt de keramische platen 4,5 mm samen, waardoor de koppeling zo’n 50% langer meegaat dan elke kit met een standaard BMW-drukgroep. De adapterflens heeft bovendien een bevestigingspunt voor de krukaspositiesensor.

Belangrijkste voordelen

• Meer dan 1000 Nm koppel, geschikt voor turbo- en compressor-N62’s
• Zacht koppelingspedaal en half koppelen zoals in een standaardauto
• 50% langere levensduur door 4,5 mm klemweg van de aangepaste drukgroep
• 100% plug-and-play met de standaard N62BXX flexplaat
• Geen aanpassingen aan de M50/M52/M57 versnellingsbak nodig
• Gebalanceerd: vliegwiel, drukgroep en zwevende plaat samen
• Krukassensorpositie in de adapterflens verwerkt
• 3D CAD-ontwikkeld en CNC-gefreesd

Geschikt voor

BMW N62-V8 (N62B40, N62B44, N62B48) met M50, M52 of M57 versnellingsbak

• N62-swaps in E30, E36, E46 en andere BMW’s
• Ombouw van automaat naar handbak op een E60, E63 of E65 met N62
• Drift- en circuitauto’s met hoog koppel

Technische specificaties

• Type: dubbele schijfkoppeling (twin clutch) met adapterflens
• Maximaal koppel: meer dan 1000 Nm
• Vliegwiel: tweedelig, CNC-gefreesd 6061 T6 aluminium en hardbaar staal, met zwevende plaat
• Koppelingsplaten: 2 keramische platen
• Klemweg drukgroep: 4,5 mm
• Inhoud: vliegwiel met zwevende plaat, 2 keramische platen, aangepaste drukgroep, adapterflens, lagers, bouten en moeren
• Gewicht: 20 kg

Montage en levering

Gebruik de standaard N62BXX flexplaat, bout de adapterflens op het blok, monteer vliegwiel en koppeling en hang de M50/M52- of M57-bak eraan. Reken op een dagdeel werk bij een swap waar de bak toch los is. De kit wordt op bestelling geproduceerd; de levertijd is 4 tot 7 dagen.

Een N62BXX twin clutch adapterkit die je V8 plug-and-play aan een BMW-handbak koppelt, met meer dan 1000 Nm en het pedaal van een standaardauto.

Waarom kiezen voor deze N62BXX twin clutch adapterkit?

De N62 is een fantastische swapmotor, maar BMW leverde hem alleen met automaat. Deze kit maakt de handbak-ombouw plug-and-play, zonder aanpassingen aan de versnellingsbak, met een koppeling die het koppel van een geblazen V8 aankan en lang meegaat.

Veelgestelde vragen

Welke versnellingsbakken passen op deze kit?

De handbakken van de BMW M50, M52 en M57 (GS5-39DZ).

Moet ik de flexplaat vervangen?

Nee, de kit is juist ontworpen rond de standaard N62BXX flexplaat.

Voelt een dubbele koppeling niet hard en schokkerig?

Nee. Het pedaal is zacht en half koppelen gaat als in een standaardauto.

Wat is de levertijd?

De kit wordt op bestelling gemaakt, reken op 4 tot 7 dagen.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.