Shop

Description

BMW E90/E92/E93/E82/E88 N55 (11-13) Mishimoto baffled oil catch can

De Mishimoto catch can N55 is een oliecatchtank met schotten (baffled oil catch can) voor de carterventilatie aan de CCV-zijde van de BMW 335i, 335xi en 135i met N55-motor uit 2011 tot en met 2013. Bij een direct ingespoten motor als de N55 komt olienevel uit de carterventilatie in het inlaatsysteem terecht, waar die aankoeking op de inlaatkleppen veroorzaakt.

De compacte catch can met twee poorten wordt in de carterventilatieleiding geplaatst en scheidt de olie af met een interne luchtgeleider, schotten en een bronzen filter van 50 micron. Zo blijven intercooler, inlaatsysteem en VANOS beschermd tegen olie uit de blow-by en blijft het octaangetal op peil, wat het risico op detonatie verkleint. De kit komt met een specifieke beugel, twee pasklare slangen en aluminium slangpilaren. De motorafdekking hoeft niet aangepast te worden.

Belangrijkste voordelen

• Direct passend voor de BMW 335i, 335xi en 135i met N55-motor (2011-2013)
• Compacte catch can met twee poorten, schotten en bronzen filter van 50 micron
• Interne luchtgeleider voor een betere olieafscheiding
• Afgedicht reservoir uit billet 6061-aluminium
• Specifiek deksel met aansluitingen op de maat van de CCV-leiding
• Beugel plaatst de tank op een goed bereikbare plek
• Pasklare slangen, geen aanpassing aan de motorafdekking
• Filter en tank volledig te onderhouden
• Mishimoto Lifetime Warranty

Geschikt voor

BMW 335i, 335xi en 135i met N55-motor

• Bouwjaren 2011 tot en met 2013
• Motor: N55
• Chassiscodes volgens Mishimoto: E82, E88, E90, E92 en E93
• Plaatsing: CCV-zijde van de carterventilatie

Technische specificaties

• Fabrikant: Mishimoto
• Artikelnummer: MMBCC-N55-11CBE2
• Type: compacte baffled oil catch can met 2 poorten
• Materiaal: billet 6061-aluminium
• Filter: brons, 50 micron
• Slangpilaren: 2 x 3/4 inch (19 mm), CNC-gefreesd aluminium
• Aanhaalmoment slangklemmen: 2,5 Nm aanbevolen, maximaal 3 Nm
• Meegeleverd: 1 compacte catch can met schotten, 1 specifieke montagebeugel, 2 pasklare slangen, 2 aluminium slangpilaren van 3/4 inch, montagemateriaal

Montage en levering

De catch can komt in de carterventilatieleiding aan de CCV-zijde en wordt met de meegeleverde beugel bevestigd. Mishimoto beoordeelt de montage als gemiddeld. Draai de wormschroefklemmen aan met 2,5 Nm en nooit met meer dan 3 Nm. Controleer de inhoud na montage elke 1.600 km (1.000 mijl) tot je weet hoeveel olie je motor opvangt. Het niveau mag nooit boven het interne schot komen. Levertijd: 4 tot 7 dagen.

Elke druppel olie die in de catch can blijft, komt niet op je inlaatkleppen of in je intercooler terecht.

Waarom kiezen voor deze Mishimoto catch can N55?

In tegenstelling tot de meeste air-oil separators (AOS) is deze catch can niet verwarmd en laat hij de olie niet teruglopen naar het carter. Alle blow-by, ook brandstofdampen en olienevel met een laag octaangetal, condenseert in de tank en blijft daar tot je hem leegmaakt. Zo blijft je inlaat schoner en komt die vervuiling niet terug in je motorolie. Mishimoto geeft er een levenslange garantie op.

Veelgestelde vragen

Moet de catch can geleegd worden?

Ja. Mishimoto adviseert de inhoud elke 1.600 km te controleren tot je een vaste waarde kent. Hoe snel de Mishimoto catch can N55 vol raakt, hangt af van de buitentemperatuur en je rijstijl.

Is dit hetzelfde als een air-oil separator?

Nee. Een AOS is meestal verwarmd en laat de olie terug naar het carter lopen. Deze catch can vangt alle blow-by op en houdt die blijvend buiten de motor.

Moet ik de motorafdekking aanpassen?

Nee. De slangen zijn pasklaar en de motorafdekking blijft ongewijzigd.

Wat is de levertijd?

De levertijd is 4 tot 7 dagen.

Downloads en documentatie

Montagehandleiding Mishimoto catch can N55 (PDF, Engelstalig)

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.