Description
Camber plates 3D BMW E30 E34 E32 E24 E28 drift
Met deze camber plates 3D stel je op de klassieke BMW E30, E28, E34, E24 en E32 zowel de wielvlucht (camber) als de naloop (caster) van de voorwielen in. Daarmee stel je de besturing zo effectief mogelijk af, met een stuur dat soepel terugveert naar het midden. Je krijgt een set van twee, voor de linker- en rechterveerpoot.
De platen zijn gemaakt voor motorsport zoals drift en voor stance-projecten, waar de originele ophanging te weinig afstelmogelijkheden biedt. Voor een oude BMW met moderne driftambities is dit een van de eerste onderdelen die je aanpakt.
Inhoud
Belangrijkste voordelen van deze camber plates 3D
- Instelbare camber en caster aan de vooras
- Stuurgeometrie zo effectief mogelijk af te stellen, met vloeiend terugsturen
- Bovenplaat van 15 mm aluminium (PA6), CNC-gefreesd en zwart geanodiseerd
- Onderhoudsvrij uniballlager met PTFE-voering en weinig speling, roestvrij staal
- Lagerhuis CNC-gedraaid uit constructiestaal en verzinkt
- Flensmoeren met Schnorr-borgringen tegen loslopen
- Set van twee stuks, totaal 1,64 kg
Geschikt voor
Klassieke BMW-modellen met dezelfde veerpootopname voor
- BMW 3-serie E30
- BMW 5-serie E28
- BMW 5-serie E34
- BMW 6-serie E24
- BMW 7-serie E32
Technische specificaties
- Artikelnummer: 0143e30
- Inhoud: set van 2 camber plates
- Afstelling: camber en caster
- Bovenplaat: aluminium PA6, 15 mm dik, CNC-gefreesd, zwart geanodiseerd
- Lagerhuis: CNC-gedraaid constructiestaal van hogere kwaliteit, verzinkt
- Lager: onderhoudsvrij uniballlager met PTFE-voering, roestvrij staal, verminderde speling
- Bouten: M8 fijne draad, verzinkt
- Borging: flensmoeren met Schnorr-borgringen
- Kleur: zwart en zink
- Gewicht: 1,64 kg (set)
Montage en levering
De camber plates komen bovenop de voorste veerpoten, in plaats van de originele veerpootlagers. Belangrijk: draai de M8-bouten met schroefdraadborgmiddel in de camberplaat, dat schrijft de fabrikant voor. De meegeleverde flensmoeren met Schnorr-borgringen zorgen dat de moeren niet loslopen.
Na de montage stel je eerst de gewenste caster in en daarna de camber, en laat je de auto volledig uitlijnen. Controleer de bouten na de eerste rijdag opnieuw. Werk met de auto veilig op bokken en vervang onderdelen van de veerpoot die versleten zijn.
Meer camber plates voor andere BMW-modellen vind je in onze categorie camberplates voor drift en circuit. Rijd je een E36 of E90, kijk dan naar de camber plates voor BMW E36, E38 en E90.
Geef een klassieke BMW de stuurgeometrie en het terugsturen die je bij drift nodig hebt.
Waarom kiezen voor deze camber plates 3D?
Een E30 of E28 die echt goed moet driften, heeft meer nodig dan een lagere vering. Met verstelbare caster bouw je zelfcentrerend vermogen op, met camber houd je het voorwiel in contact met het asfalt bij grote stuurhoeken. Het uniballlager zorgt voor directe feedback zonder de doorbuiging van een rubber lager, en de borgingen houden de afstelling vast, ook na een ruige sessie.
Veelgestelde vragen
Wat kan ik instellen met deze camber plates 3D?
Met deze camber plates 3D stel je de camber en de caster van de voorwielen in.
Hoeveel stuks zitten er in de set?
Je krijgt een set van twee, voor beide voorste veerpoten.
Op welke BMW passen deze platen?
Op de BMW E30, E28, E34, E24 en E32.
Zijn deze platen geschikt voor een straatauto?
Ze zijn bedoeld voor motorsport en stance. Een uniballlager geeft meer directe feedback, maar ook iets meer geluid en trillingen in het interieur dan een rubber lager. Voor een auto die je vooral op de baan gebruikt is dat een prima ruil.
Moet ik schroefdraadborgmiddel gebruiken?
Ja. Bij het indraaien van de bouten in de camberplaat is schroefdraadborgmiddel verplicht.
Is het lager onderhoudsvrij?
Ja. Het uniballlager heeft een PTFE-voering en heeft geen smering nodig.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.







Reviews
There are no reviews yet.