Shop

Description

BMW E36 Versteviging Stabilisatorbevestiging Achtersubframe

Een E36 versteviging stabilisatorbevestiging pakt een van de bekendste zwakke plekken van de BMW E36 aan: de bevestiging van de achterste stabilisatorstang op het subframe. Door roest aan de achterbalk en een vloer die met de jaren zwakker wordt, kan deze bevestiging inscheuren of helemaal losraken.

Deze inlasset is gemaakt voor E36-projecten met veel vermogen, voor auto’s waarin een dikkere stabilisatorstang komt en voor auto’s die dagelijks in weer en wind en door het strooizout rijden. Gebruik hem als reparatie of om problemen voor te zijn.

Belangrijkste voordelen van deze E36 versteviging stabilisatorbevestiging

• Repareert of voorkomt scheuren in de stabilisatorbevestiging achter
• Gevormd naar het E36-subframe, zodat de platen goed aanliggen
• Gemaakt van S355-staal van 3 mm
• Lasergesneden en op CNC-kantbanken gezet
• Klaar voor een zwaardere stabilisatorstang
• Licht: 0,38 kg

Geschikt voor

BMW 3-serie E36, achtersubframe

• BMW 3-serie E36

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0109
• Toepassing: reparatieset en versteviging voor de stabilisatorbevestiging op het achtersubframe
• Materiaal: S355-staal
• Dikte: 3 mm
• Bewerking: lasergesneden, gezet op CNC-kantbanken
• Montage: lassen
• Gewicht: 0,38 kg

Waar let je op bij een E36 die je koopt of opbouwt? Kijk onder de achterkant naar de beugels waar de stabilisatorstang aan het subframe vastzit. Roestbellen, scheurtjes in de lasnaden of een beugel die meegeeft als je er stevig tegen duwt, zijn duidelijke signalen. Hoe eerder je ingrijpt, hoe minder laswerk er nodig is.

Montage en levering

De platen worden op het achtersubframe gelast. Zonder laswerk kun je deze set niet monteren. Het beste moment is als het subframe toch uit de auto komt, bijvoorbeeld voor nieuwe rubbers of een complete revisie van de achteras. Dan kun je overal goed bij en de lasnaden netjes leggen.

Maak de bevestiging eerst roestvrij en kijk hoe groot de schade is. Laat het lassen doen door een ervaren lasser en werk het subframe daarna af met een goede roestwerende laag. Controleer bij het uitbouwen meteen ook de rest van het subframe op scheurtjes.

Is ook de carrosserievloer boven het subframe aan vervanging toe, bekijk dan de E36 versteviging voor de subframevloer. Het volledige aanbod vind je in de categorie chassis- en subframeverstevigingen.

Een subframe van ruim twintig jaar oud verdient staal dat de krachten van vandaag aankan.

Waarom kiezen voor een E36 versteviging stabilisatorbevestiging?

Op een E36 die op de baan rijdt of een dikkere stabilisatorstang krijgt, gaat het originele plaatwerk vroeg of laat kraken. De E36 versteviging stabilisatorbevestiging volgt de vorm van het subframe en verdeelt de krachten over een groter oppervlak. Zo houd je de achteras strak, ook na veel rijdagen.

Het verschil merk je vooral in snelle bochtwisselingen: een stabilisatorstang die stevig vastzit, doet direct zijn werk zonder vertraging of geklunk.

Veelgestelde vragen

Moet ik voor deze E36 versteviging stabilisatorbevestiging kunnen lassen?

Ja, de set wordt op het subframe gelast.

Is de set ook bedoeld als reparatie?

Ja. Je gebruikt hem bij een beschadigde bevestiging, maar ook preventief.

Welk materiaal is gebruikt?

S355-staal van 3 mm dik, lasergesneden en gezet.

Wat weegt de set?

0,38 kg, dus de versteviging voegt nauwelijks gewicht toe aan de achteras.

Past deze set ook op een E46?

Nee, dit is de uitvoering voor de E36. Voor de E46 is er een aparte versteviging.

Heb ik een dikkere stabilisatorstang nodig?

Nee, maar met een dikkere stang is versteviging extra verstandig, omdat de bevestiging dan meer te verduren krijgt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.