Shop

Description

Dorpel Krikpunt E46 Linksvoor Reparatiedeel BMW 3-serie

Met dit dorpel krikpunt E46 linksvoor herstel je het voorste opkrikpunt in de linker dorpel van een BMW 3-serie E46. Na jaren van opkrikken, vocht en strooizout is dat stuk van de dorpel vaak ingedeukt, gescheurd of weggerot. Dit reparatiedeel vervangt de aangetaste buitenkant van de dorpel op die plek.

Je kunt het gebruiken om een nog gaaf krikpunt preventief te verstevigen, of om een beschadigd krikpunt te repareren en meteen sterker te maken. Goed ingelast en behandeld tegen roest gaat de reparatie tientallen jaren mee.

Belangrijkste voordelen van dit dorpel krikpunt E46 linksvoor

• Gemaakt van 3 mm dik S355-staal
• Lasergesneden en daarna geperst voor extra stijfheid
• Voor reparatie én versteviging van het krikpunt
• Specifiek voor de linker voorzijde
• Past op sedan, touring en coupé
• Goed ingelast en beschermd gaat het tientallen jaren mee

Geschikt voor

BMW 3-serie E46, voorste krikpunt links

• BMW E46 sedan
• BMW E46 touring
• BMW E46 coupé

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0322-E46-LV
• Product: dorpel krikpunt E46 linksvoor, reparatiedeel voor de buitenkant van de dorpel
• Positie: voor, links
• Materiaal: S355-staalplaat
• Dikte: 3 mm
• Productie: lasergesneden, daarna geperst
• Montage: inlassen in de dorpel
• Levering: 1 stuk
• Gewicht: 1 kg

Montage en levering

Het dorpel krikpunt E46 linksvoor moet in de dorpel worden ingelast. Snijd eerst het aangetaste plaatwerk rond het krikpunt weg en maak de randen schoon tot op blank staal. Pas het nieuwe deel, zet het vast en las het rondom in. Controleer ook het plaatwerk achter de buitenkant: zit daar veel roest, pak dat dan eerst aan.

Behandel na het lassen de naden met een primer en bescherm de holle ruimte van de dorpel met spuitwas. Zo blijft de reparatie lang mooi. Het deel wordt per stuk geleverd; voor de rechterkant is er een apart reparatiedeel voor het krikpunt rechtsvoor.

Bekijk ook de andere delen in onze categorie reparatiedelen voor dorpels, krikpunten en bodem.

Een krikpunt dat bij elke wielwissel verder inzakt, los je niet op met een lapje: je last er een geperst stuk van 3 mm in.

Kijk bij het wegsnijden van het linker voorste krikpunt ook meteen naar de wielkuip en de onderkant van de A-stijl, want vocht verzamelt zich graag op die plekken.

Waarom kiezen voor dit dorpel krikpunt E46 linksvoor?

Een plat geduwd of doorgeroest krikpunt maakt opkrikken onveilig en is vaak een afkeurpunt. Dit deel is van dik staal gemaakt en na het snijden geperst, zodat het stijver is dan een vlakke plaat. Je repareert niet alleen de schade, je maakt het krikpunt ook klaar voor nog veel jaren gebruik.

Veelgestelde vragen

Voor welke carrosserieën is dit deel?

Voor de E46 sedan, touring en coupé, aan de linker voorzijde.

Hoeveel stuks krijg ik?

Het dorpel krikpunt E46 linksvoor wordt per stuk geleverd.

Moet het deel worden gelast?

Ja, het wordt in de dorpel ingelast en daarna tegen roest behandeld.

Kan ik het ook gebruiken op een krikpunt dat nog heel is?

Ja, het deel kan zowel een beschadigd krikpunt herstellen als een gaaf krikpunt preventief verstevigen.

Is de rechterkant ook verkrijgbaar?

Ja, het krikpunt rechtsvoor is als apart deel leverbaar.

Kan ik de auto daarna weer gewoon opkrikken op dit punt?

Ja, na een goede inlas van het dorpel krikpunt E46 linksvoor en een roestbehandeling gebruik je het weer zoals voorheen. Gebruik bij voorkeur een rubberen krikblok om de coating te sparen.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.