Description
Nissan S14 Silvia 200SX (95-99) BC Racing HM schroefset 12/6 kg/mm
De BC Racing HM schroefset S14 (artikelnummer D-14-HM) is een in hoogte en demping verstelbare schroefset, ook wel coilover genoemd, voor de Nissan Silvia, 200SX en 240SX op S14-basis, bouwjaar 1995 tot 1999. De veerconstante is 12 kg/mm voor en 6 kg/mm achter.
Met deze set krijgt je S14 een onderstel dat gemaakt is voor serieus circuitwerk. De HM-serie brengt de omgekeerde dempers van de RM samen met de 2-weg verstelling en het externe reservoir van de ER.
Omgekeerd gemonteerde monotube dempers zijn stijver tegen buigkrachten, wat vooral telt bij hoge bochtsnelheden. Het reservoir hangt aan PTFE-gecoate, staalomvlochten leidingen en bevat een tweede zuiger, zodat de demping consistent blijft als de temperatuur oploopt.
De veerconstante is met 12/6 kg/mm stevig gekozen. Compressie en rebound stel je elk in 30 klikken af, volledig onafhankelijk van elkaar.
Belangrijkste voordelen
- Omgekeerde monotube dempers: voor en achter, voor meer stijfheid onder zijdelingse belasting.
- 2-weg verstelbaar: compressie en rebound elk 30 klikken, los van elkaar.
- Extern reservoir met tweede zuiger: stabiele demping, ook na meerdere snelle rondes.
- PTFE-gecoate staalomvlochten leidingen: duurzaam en bestand tegen hitte en druk.
- Digressieve demping: een vlakke auto zonder dat de wielen hun grip verliezen.
- Synthetische olie: houdt de demping constant bij wisselende temperaturen.
- Veerconstante 12/6 kg/mm: stevig afgestemd voor circuitgebruik.
Geschikt voor
Nissan 200SX, Silvia en 240SX op S14-basis, bouwjaar 1995 tot 1999
- Serieus circuitwerk en trackdays op hoog tempo
- Auto’s met meer grip door semi-slicks of aerodynamica
- Rijders die compressie en rebound apart willen afstemmen
Technische specificaties
- Fabrikant: BC Racing
- Artikelnummer: D-14-HM
- Serie: HM, omgekeerd, 2-weg met extern reservoir
- Veerconstante voor/achter: 12/6 kg/mm
- Demperprincipe: omgekeerde monotube met dubbele zuiger en extern reservoir, digressief
- Demping: 2-weg, 30 klikken compressie en 30 klikken rebound, onafhankelijk
- Rijhoogte: traploos verstelbaar via het demperhuis
- Topmounts: camberplaten, rubberen topmounts optioneel
- Inhoud: dempers en veren voor en achter, onderste bevestigingen, topmounts waar van toepassing, verstelsleutels en garantiekaart met serienummer
- Garantie: 1 jaar op fabricagefouten. Geluid van circuitgerichte series valt niet onder de garantie
Montage en levering
Monteer de reservoirs op een plek waar de leidingen nergens schuren of knikken, ook niet bij volledig ingeveerd of ingestuurd wiel. Na het instellen van de rijhoogte is een volledige uitlijning nodig, zeker bij deze stugge veren. BC Racing adviseert de HM-serie periodiek te smeren en raadt deze voor straatgebruik minder aan dan de BR, DS, ER of ZX. De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Heeft de fabrikant even geen voorraad, dan kun je gewoon bestellen en houden we je op de hoogte.
De HM is wat je krijgt als je de stijfheid van een omgekeerde demper combineert met de hittebestendigheid van een extern reservoir.
Waarom kiezen voor deze HM schroefset S14?
Omdat een 200SX op hoog tempo veel vraagt van zijn dempers. Met de HM houd je de voorkant precies bij het insturen en de achterkant rustig bij het uitaccelereren, sessie na sessie. Door de onafhankelijke 2-weg verstelling pas je de balans van de auto aan zonder steeds aan veren te moeten sleutelen.
BC Racing-schroefsets voor de Nissan S14
Overzicht van de BC Racing-series voor de Nissan S14 die Race4DriftParts levert, met het artikelnummer van BC Racing. Veerconstanten in kg/mm, voor/achter.
| Serie | Artikelnummer | Veren v/a | Demping | Bedoeld voor |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-14-BR-RA | 6/4 | 30 klikken, lineair | Straat met af en toe een trackday |
| DS | D-14-DS-DA | 6/4 | 30 klikken, digressief | Circuitgericht, sportief straatgebruik |
| RM | D-14-RM-MA, inverted | 10/8 | 30 klikken, digressief, synthetische olie | Trackdays, heuvelklim, rally op asfalt |
| ER | D-14-ER, Camber/Caster topmounts | 10/8 | 2-weg, 30 klikken per richting, extern reservoir | Serieus circuit- en wedstrijdgebruik |
| ER | D-14-ER | 9/5 | 2-weg, 30 klikken per richting, extern reservoir | Serieus circuit- en wedstrijdgebruik |
| HM (deze set) | D-14-HM | 12/6 | 2-weg, 30 klikken per richting, extern reservoir | Serieus circuitgebruik |
| ZX | D-14-ZX | 6/4 | 3-weg (20/12/30 klikken), extern reservoir | Wedstrijd, lange sessies, drift |
| ZR | D-14-ZR | 10/8 | 3-weg (20/12/30 klikken), extern reservoir | Competitieve motorsport |
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de BC Racing HM en ER voor de Nissan S14?
De HM gebruikt omgekeerde dempers, zoals de RM, waardoor de poot stijver is onder zijdelingse krachten. Beide zijn 2-weg verstelbaar met extern reservoir. De HM schroefset S14 is dus de stap voor wie de ER-techniek wil combineren met omgekeerde dempers.
Is de BC Racing HM schroefset S14 met 12/6 kg/mm te hard voor de straat?
Ja, voor de straat is 12/6 kg/mm stevig, want deze veerconstante is gekozen voor circuitgebruik. Zoek je een set die ook dagelijks prettig rijdt, kijk dan naar de BR-serie.
Wat is de levertijd van deze BC Racing HM schroefset voor de Nissan S14?
De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Is hij tijdelijk uitverkocht, dan kun je gewoon bestellen en laten we je weten wanneer hij binnen is.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.





Reviews
There are no reviews yet.