Shop

Description

De V-Maxx X-Street 60 AR 01 is de schroefset voor de Alfa Romeo 147, de 156 en de GT. Die staan op hetzelfde platform, dus één set dekt ze allemaal. Voor zet je de auto 30 tot 65 mm lager, achter 40 tot 65 mm, allebei traploos instelbaar.

Verlaging en instelbereik

• Vooras: 30 tot 65 mm traploos instelbaar via de schroefdraadhuls op de veerpoot
• Achteras: 40 tot 65 mm traploos instelbaar
• Demping: vast ingesteld door V-Maxx, niet verstelbaar

Het bereik begint vooraan bij 30 mm en achter bij 40 mm. Wil je de auto gelijk laten staan, let er dan op dat je achter niet automatisch op hetzelfde getal uitkomt als voor. Meet van de wielkast tot het midden van de naaf, links en rechts.

Wat zit erin

• Twee complete veerpoten voor de vooras, met schroefdraadhuls, instelmoeren en veer
• Twee schokdempers en twee veren voor de achteras
• Het benodigde montagemateriaal

Past op

Alfa Romeo 147 (937) 11.2000 tot 6.2010, Alfa Romeo 156 (932) 10.1997 tot 5.2006, Alfa Romeo 156 Sportwagon (932) 10.1997 tot 5.2006 en Alfa Romeo GT (937) 2004 tot 5.2011. Motorisaties: 1.6, 2.0 en 1.9 JTD.

Let op bij het bestellen

Rijd je een GTA met de 3.2 V6, dan heb je deze set niet maar de 60 AR 25. Die motor is flink zwaarder en de GTA heeft een eigen afstemming met een kleiner verlagingsbereik.

Heb je een 2.4 JTD of een andere motorisatie die hier niet staat, kijk dan eerst in het keuringsrapport of jouw uitvoering erin staat, of stuur ons je kenteken. Op de 156 scheelt het gewicht op de vooras tussen een 1.6 benzine en een vijfcilinder diesel flink.

Keuring en documenten

Deze set is in Duitsland en in België gekeurd. Welke uitvoeringen precies zijn goedgekeurd staat in het rapport:

• TÜV-rapport (PDF)
• GOCA-rapport (PDF)

Print het rapport dat bij jouw land hoort uit en leg het in de auto.

Montage

Laat de set monteren door iemand met ervaring: er komen veren onder spanning bij kijken. Op deze Alfa’s zitten de bouten van de veerpoot en de draagarmen er vaak vastgeroest in, dus reken op wat extra tijd. Reken erna op een uitlijning, en controleer na een paar honderd kilometer of alle bouten nog vast zitten en of de hoogte links en rechts gelijk is.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.