Shop

Description

AST Inlas Rolkooi Nissan Primera P11 Sedan V1

De AST Inlas Rolkooi Nissan Primera P11 Sedan V1 is een volledige rolkooi voor de Nissan Primera P11 met vierdeurs sedan-carrosserie en voorwielaandrijving, op acht punten aan de carrosserie gelast. Deze Inlas Primera P11 V1 wordt geleverd als lasbouwpakket en in de auto tot één geheel gelast.

Een ingelaste kooi verdeelt de krachten over de hele carrosserie in plaats van over een paar boutpunten. Daarmee is hij sterker dan een bolt-in, en voor veel wedstrijdklassen is dit de vereiste uitvoering. De V1 is de instap: de basisstructuur zonder extra schoorwerk achterin.

Belangrijkste voordelen

• Acht laspunten: de kooi wordt op acht plaatsen aan de carrosserie gelast.
• Sterker dan bolt-in: de krachten worden over de hele carrosserie verdeeld.
• Verankering tot achter: tot in de achterste ophangingszone.
• Hoekplaten meegeleverd: voor versterking van de knooppunten.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Voetplaten op maat: 3 mm dik staal, per auto ontworpen in plaats van universeel.
• Exacte pasvorm: de carrosserie wordt met laserscanners gedigitaliseerd voordat de kooi in 3D wordt getekend.
• Compleet pakket: ongelakt geleverd met bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding, stickerset en lasproef.

Geschikt voor

Nissan Primera P11, 4-deurs Sedan

• Nissan Primera P11 vierdeurs sedan met voorwielaandrijving (1996 tot 2002)
• Uitvoering: volledige rolkooi, inlas, versie V1
• Drift, circuitgebruik, trackdays en wedstrijden

De P11 is er ook als vijfdeurs hatchback en als stationwagon. Deze kooi is op de vierdeurs sedan getekend en past niet op de andere carrosserieën.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN05843
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Type: volledige rolkooi, inlas
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 210 kg
• Afwerking: lasbouwpakket, ongelakt
• Meegeleverd: lasbouwpakket, hoekplaten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding, stickerset en lasproef

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Hij komt als lasbouwpakket en wordt in de auto tot één geheel gelast. Laat het laswerk over aan iemand met ervaring in rolkooien: de meegeleverde lasproef is bedoeld om vooraf te controleren of de lasinstellingen goed zijn. Controleer bij een P11 van deze leeftijd vooraf of de bevestigingszones roestvrij zijn: lassen op aangetast plaatwerk levert een kooi op die bij een klap niet doet wat hij moet doen. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

Acht laspunten en een complete structuur: de basis voor een P11 die echt wedstrijden gaat rijden.

Waarom kiezen voor deze Inlas Primera P11 V1?

Voor wie de P11 definitief als circuit- of wedstrijdauto opbouwt, is een ingelaste kooi de sterkste keuze. De V1 geeft je die basis tegen de laagste prijs van de inlas reeks, en laat ruimte om later extra schoren bij te laten lassen.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil met een bolt-in kooi?

Een bolt-in wordt op zes punten vastgebout en kan er weer uit. Deze Inlas Primera P11 V1 wordt op acht punten gelast en is daarmee sterker, maar blijft permanent in de auto.

Kan ik de kooi zelf inlassen?

Alleen als je ervaring hebt met het lassen van rolkooien. Een slechte las haalt de sterkte uit de constructie. Laat het bij twijfel over aan een specialist.

Past deze kooi ook op de hatchback of de stationwagon?

Nee. Deze kooi is op de vierdeurs sedan getekend. De andere carrosserieën van de P11 hebben een andere achterbouw.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.