Shop

Description

AST Inlas Rolkooi BMW Z3 Roadster V1

De AST Inlas Rolkooi BMW Z3 Roadster V1 is een volledige rolkooi voor de BMW Z3 met 2-deurs Roadster carrosserie. Deze Inlas Z3 Roadster V1 is het instapmodel van de inlasreeks: een hoofdbeugel met schoren naar achteren, verdeeld over acht laspunten aan de carrosserie.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die van hun open Z3 een serieuze circuitauto willen maken zonder meteen naar het zwaarste balkenpakket te grijpen.

Belangrijkste voordelen

• Acht laspunten verdelen de krachten over de carrosserie in plaats van over een handvol boutpunten.
• Merkbaar stijvere auto, want een roadster heeft geen dak dat meedraagt en de kooi neemt dat werk over.
• E355-staal met een hoofdbeugel van 45 mm en de overige structuur in 40 mm.
• Voetplaten van 3 mm staal, per auto op maat ontworpen in plaats van universeel gestanst.
• Compleet lasbouwpakket met versterkingsschotten, versterkingsplaten en bevestigingsmateriaal.
• Ongelakt geleverd, zodat je zelf de kleur en het lakwerk bepaalt na montage.
• Rustige instap in de reeks: de V1 laat ruimte om later voor een zwaardere versie te kiezen.

Geschikt voor

BMW Z3, 2-deurs Roadster

• BMW Z3 Roadster, de open tweezitter die van 1995 tot 2002 werd gebouwd
• Uitvoering: inlas rolkooi, versie V1
• Niet geschikt voor de BMW Z3 Coupé. AST levert geen kooi voor de gesloten coupé; deze kooi is ontworpen rond de open carrosserie van de Roadster en past daar niet in.
• Drift, circuitgebruik en rally

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN04489
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Dakcompatibiliteit: geschikt voor de originele hardtop
• Type: volledige rolkooi, inlas (permanent)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Een inlaskooi is permanent en hoort door een ervaren lasser geplaatst te worden: het interieur gaat eruit, de acht laspunten worden kaal gemaakt en de structuur wordt vast in de auto gelast.

De lichtste stap naar een volwaardige lasconstructie in je open Z3, zonder het interieur helemaal op te offeren.

Waarom kiezen voor deze Inlas Z3 Roadster V1 rolkooi?

AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, zodat hij exact op jouw auto past. Bij een korte, lichte tweezitter als de Z3 merk je dat direct: de vering krijgt een vaste basis en de auto reageert schoner op stuurcorrecties. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer altijd het reglement van je eigen organisatie voordat je bestelt.

Veelgestelde vragen

Past deze kooi ook in een BMW Z3 Coupé?

Nee. De Inlas Z3 Roadster V1 is ontworpen rond de open carrosserie van de Roadster en AST levert geen kooi voor de Z3 Coupé. Heb je de gesloten coupé, bestel deze kooi dan niet.

Wat krijg ik precies geleverd?

Je ontvangt het ongelakte lasbouwpakket met versterkingsschotten en versterkingsplaten, de bouten, ringen en moeren, documentatie, een montagehandleiding en een stickerset. Lasgas, verf en arbeidsuren horen daar niet bij.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.