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AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW E46 Coupé V4

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW E46 Coupé V4 ist ein Vollkäfig für den BMW E46 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Diese Mehrpunktversion E46 V4 ist der schwerste Aufbau der Reihe und ergänzt die V3 um zusätzliche Diagonalstreben und Gurtbügel; sie wird an 10 Punkten dauerhaft mit der Karosserie verschweißt.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Fahrer, die ihr E46 Coupé maximal versteifen und ihre Gurte am Käfig befestigen möchten.

Die wichtigsten Vorteile

• Zusätzliche Diagonalstreben, die die Torsion in der Struktur weiter abfangen.
• Gurtbügel als Befestigungspunkt für die Schultergurte Ihres Hosenträgergurts.
• Vollkäfig, bei dem alle Elemente der V3 bereits vorhanden sind.
• 10 Anschweißpunkte an der Karosserie für eine dauerhaft verbundene Einheit.
• Unlackierter Schweißbausatz, bereit für Anpassungen nach Maß beim Aufbau.
• 71 kg laut Herstellerangabe.
• Topversion der Mehrpunkt-Reihe von AST Roll Cages für das E46 Coupé.

Passend für

BMW E46, 2-türiges Coupé

• BMW E46 2-türiges Coupé
• Ausführung: Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig, Version V4
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN00649
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißversion (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Legen Sie die Position Ihrer Schalensitze fest, bevor der Gurtbügel endgültig eingeschweißt wird, denn seine Höhe bestimmt den Winkel Ihrer Schultergurte. Da AST die Karosserie mit Laserscannern digitalisiert und den Käfig in 3D konstruiert, sitzt auch der Gurtbügel genau dort, wo er hingehört.

Die V4 ist der Endpunkt der Reihe: alles von der V3, ergänzt um zusätzliche Diagonalstreben und einen Gurtbügel.

Warum dieser Mehrpunkt-Einschweißkäfig E46 V4?

Wer sein E46 Coupé ernsthaft einsetzt, möchte sowohl Torsionssteifigkeit als auch einen korrekt befestigten Renngurt. Die V4 vereint beides in einer Konstruktion und erspart Ihnen separate Halter und spätere Kompromisse. Wenn Sie schon jetzt mit Blick auf die Zukunft aufbauen, ist dies die Version, an der Sie nichts mehr ändern müssen.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich meinen Renngurt an diesem Käfig befestigen?

Ja, genau dafür ist der Gurtbügel da. Die Mehrpunktversion E46 V4 hat diesen Bügel serienmäßig an Bord, sodass die Schultergurte nicht an der Karosserie befestigt werden müssen.

Ist die V4 viel schwerer als die niedrigeren Versionen?

Das angegebene Gewicht beträgt 71 kg (Herstellerangabe) und entspricht damit dem Rest der Reihe.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

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