Description
AST Abnehmbarer Halbkäfig BMW E36 Compact V1
Der abnehmbare AST Halbkäfig BMW E36 Compact V1 ist ein Halbkäfig für den BMW E36 mit 3-türiger Compact-Karosserie. Dieser Halbkäfig Compact V1 schützt nur den hinteren Fahrzeugbereich, wird an 4 Punkten befestigt und ist mehrteilig aufgebaut; die Teile werden über Verbindungshülsen miteinander verbunden, sodass sich der Käfig ins Fahrzeug einbauen und wieder ausbauen lässt.
Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Fahrer, die Schutz im hinteren Bereich wünschen, ohne das ganze Fahrzeug mit Rohren zuzubauen.
Die wichtigsten Vorteile
- Halbkäfig, die Konstruktion schützt nur den hinteren Fahrzeugbereich.
- Befestigung an 4 Punkten, ein übersichtlicher Aufbau im Fahrzeug.
- Abnehmbar, der Käfig kann ins Fahrzeug eingebaut und wieder ausgebaut werden.
- Verbindungshülsen, die einzelnen Teile werden miteinander verbunden und lassen sich wieder lösen.
- Geringes Gewicht, 71 kg laut Herstellerangabe.
- Auch für den Straßeneinsatz, geeignet für Fahrzeuge, die auch im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.
- AST Roll Cages, Konstruktion und Fertigung im eigenen Haus in Spanien.
- Erhältlich für Fahrzeuge mit und ohne Schiebedach sowie mit und ohne Dachhimmel – Sie wählen die Variante bei der Bestellung
Passend für
BMW E36, 3-türiger Compact
- BMW E36 3-türiger Compact
- Ausführung: Halbkäfig, Version V1
- Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye
Technische Daten
- Hersteller: AST Roll Cages
- Hersteller-Artikelnummer: CMBN00536
- Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
- Form der Heckverstrebung: X-Form
- Typ: Halbkäfig, abnehmbar über Verbindungshülsen
- Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
- Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
- Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
- Befestigung: 4 Schraubpunkte auf 4 angeschweißten Fußplatten
- Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
- Lieferzustand: geschweißt und unlackiert, über Verbindungshülsen mehrteilig ausgeführt
- Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset
Montage und Lieferung
Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Achten Sie bei der Montage darauf, dass die 4 Befestigungspunkte sauber und eben sind, bevor die Teile über die Verbindungshülsen miteinander verbunden werden.
Schutz im hinteren Bereich des E36 Compact, an 4 Punkten befestigt und im Handumdrehen wieder ausgebaut.
Warum dieser Halbkäfig Compact V1?
Nicht jeder Compact braucht einen Käfig, der das ganze Fahrzeug durchzieht. Diese Ausführung beschränkt sich auf den hinteren Bereich und bleibt mit 71 kg leicht. Da sich die Teile über Verbindungshülsen lösen lassen, ist der Käfig genauso einfach wieder ausgebaut, wie er eingebaut wurde.
Häufig gestellte Fragen
Welchen Teil des Fahrzeugs schützt dieser Käfig?
Der Halbkäfig Compact V1 schützt nur den hinteren Fahrzeugbereich und wird an 4 Punkten befestigt. Wenn Sie Schutz über die gesamte Fahrzeuglänge wünschen, sehen Sie sich die Vollkäfig-Ausführungen an.
Lässt sich der Käfig wieder ausbauen?
Ja. Die Konstruktion ist mehrteilig aufgebaut und über Verbindungshülsen verbunden, sodass sich der Käfig ins Fahrzeug einbauen und wieder ausbauen lässt.
Was genau wird geliefert?
Sie erhalten die geschweißte, unlackierte Struktur, über Verbindungshülsen mehrteilig ausgeführt, zusammen mit den vier 3 mm starken Verstärkungsplatten, den Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, der Dokumentation, der Montageanleitung und einem Aufkleberset.
Was ist, wenn mein Fahrzeug ein Schiebedach oder einen Dachhimmel hat?
Geben Sie bei der Bestellung an, ob Ihr Fahrzeug ein Schiebedach hat und ob der Dachhimmel verbleibt, dann stimmt AST den Überrollkäfig darauf ab.
Wie lang ist die Lieferzeit?
Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.








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