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AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW E46 Sedan V4 NASCAR-Tür

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW E46 Sedan V4 NASCAR-Türstreben ist ein Vollkäfig für den BMW E46 mit 4-türiger Limousinen-Karosserie. Dieser Multipoint E46 Sedan V4 NASCAR nimmt das V3-Niveau als Ausgangspunkt und ergänzt eine zusätzliche Diagonalstrebe sowie einen Gurtbügel. In den Türbereichen sitzen statt der Standard-Türstrebe mehrere gebogene Rohre in NASCAR-Ausführung.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Fahrer, die einen korrekten Befestigungspunkt für ihr Gurtsystem mit einer steifen Struktur und maximalem Seitenschutz kombinieren möchten.

Die wichtigsten Vorteile

• Gurtbügel: eine feste Strebe in der richtigen Höhe, an der die Schultergurte Ihres Gurtsystems befestigt werden.
• Zusätzliche Diagonale: Die ergänzende Diagonalstrebe macht aus dem Hauptbügel eine Dreiecksstruktur und begrenzt Verformungen.
• Zehn Anschweißpunkte: Die Mehrpunkt-Ausführung verteilt die Last auf zehn statt acht Befestigungspunkte.
• NASCAR-Türstreben: Mehrere gebogene Rohre pro Tür fangen einen seitlichen Aufprall über eine breitere Fläche ab als eine gerade Strebe.
• Bequemer Einstieg: Die Rohre wölben sich zur Tür hin aus, sodass die Einstiegsöffnung trotz der zusätzlichen Rohre nutzbar bleibt.
• Exakte Passform: AST scannt die E46 Limousine per Laser und konstruiert den Käfig auf Basis dieses Scans in 3D.
• Komplett geliefert: Schweißbausatz mit Knotenblechen, Verstärkungsplatten und Befestigungsmaterial.

Passend für

BMW E46, 4-türige Limousine

• BMW E46 4-türige Limousine
• Ausführung: Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig, Version V4 mit NASCAR-Türstreben
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN04248
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißversion (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Türstreben: NASCAR, mehrere gebogene Rohre pro Tür
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Beachten Sie, dass der Gurtbügel die Position Ihrer Sitze und Gurte mitbestimmt – stimmen Sie die Montagereihenfolge darauf ab. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt.

Mit zehn Anschweißpunkten, einem Gurtbügel und NASCAR-Türstreben ist V4 die Stufe, ab der der Käfig den Rest Ihrer Sicherheitsausrüstung wirklich unterstützt.

Warum dieser Mehrpunkt-Überrollkäfig E46 Limousine V4 NASCAR?

Ein Gurtsystem ist nur so gut wie der Punkt, an dem es befestigt ist – und genau darin liegt der Unterschied zwischen V3 und V4. Der Gurtbügel bietet Ihren Schultergurten eine korrekte, feste Befestigung, und die zusätzliche Diagonale hält das Ganze in Form, wenn Kräfte darauf wirken. Rechnen Sie zehn Anschweißpunkte und die NASCAR-Türstreben hinzu, und Sie haben eine Struktur, die in alle Richtungen durchdacht ist. Der Käfig wird unlackiert geliefert – bereit, nach dem Schweißen in Ihrer Wunschfarbe lackiert zu werden.

Häufig gestellte Fragen

Was bietet V4 zusätzlich gegenüber V3?

V4 setzt noch eine zusätzliche Diagonalstrebe und einen Gurtbügel obendrauf. Der Gurtbügel ist der Befestigungspunkt für die Schultergurte; die Diagonale versteift den Hauptbügel. Der Multipoint E46 Sedan V4 NASCAR behält dabei die Türstreben aus gebogenen Rohren statt einer geraden Türstrebe.

Warum zehn Anschweißpunkte statt acht?

Die Mehrpunkt-Ausführung ist an zehn Stellen mit der Karosserie verschweißt, wodurch sich die Last auf mehr Punkte verteilt als bei einem Standard-Einschweißkäfig mit acht Anschweißpunkten.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Ein unlackierter Schweißbausatz mit Knotenblechen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie immer das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.