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Description

AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E39 Sedan V4

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E39 Sedan V4 ist ein Vollkäfig für den BMW 5er E39 mit 4-türiger Limousinen-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig E39 Sedan V4 bietet alles, was die V3 hat, und erhält dazu eine weitere Diagonalstrebe und einen Gurtbügel – zwei Ergänzungen, die vor allem dann zählen, wenn Sie mit Renngurten fahren.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut, für Fahrer, die ihren E39 ernsthaft auf der Rennstrecke oder der Driftstrecke einsetzen und den Schalensitz samt Vier- oder Sechspunktgurt korrekt befestigen möchten.

Die wichtigsten Vorteile

• Diagonalstrebe im Hauptbügel verhindert, dass sich der Bügel unter Last verformt.
• Gurtbügel bietet den Schultergurten einen festen Befestigungspunkt in der richtigen Höhe.
• Türstreben und vordere Streben aus den niedrigeren Versionen bleiben vollständig erhalten.
• 8 Anschweißpunkte verbinden die gesamte Struktur dauerhaft mit der Karosserie.
• E355-Stahl mit 45-mm-Hauptbügel und 40 mm für die übrigen Rohre.
• Kompletter Schweißbausatz, unlackiert, mit Knotenblechen und Befestigungsmaterial.

Passend für

BMW 5er E39, 4-türige Limousine

• BMW E39 Limousine, Baujahre 1995 bis 2003
• Ausführung: Einschweiß-Überrollkäfig, Version V4
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN07283
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Kofferraumbereich
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Legen Sie die Sitzposition fest, bevor der Gurtbügel endgültig eingeschweißt wird, denn seine Höhe bestimmt den Winkel Ihrer Schultergurte.

Der Gurtbügel macht den Unterschied zwischen Gurten, die irgendwo befestigt sind, und Gurten, die tun, was sie sollen.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig E39 Limousine V4?

Ein Schalensitz mit Mehrpunktgurt funktioniert nur dann richtig, wenn die Gurte in der richtigen Höhe hinter Ihren Schultern ansetzen – und genau dafür ist der Gurtbügel da. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass Diagonalstrebe und Gurtbügel im E39 genau dort sitzen, wo sie hingehören, ohne dass Sie selbst nachmessen müssen. Für ein Fahrzeug, das wirklich gefahren wird, ist dies die Stufe, für die sich die meisten Fahrer letztlich entscheiden.

Häufig gestellte Fragen

Worin liegt der Unterschied zur V3?

Dieser Einschweißkäfig E39 Sedan V4 ergänzt den Aufbau der V3 um eine zusätzliche Diagonalstrebe und einen Gurtbügel. Die übrige Konstruktion und der Lieferumfang bleiben gleich.

Wird der Käfig an meinem eigenen Fahrzeug vermessen?

AST arbeitet mit einem Laserscan der E39-Limousinenkarosserie und konstruiert den Käfig auf dieser Grundlage in 3D – Sie müssen Ihr Fahrzeug also nicht einschicken.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.