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AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E24 Coupé V4

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E24 Coupé V4 ist ein Vollkäfig für den BMW 6er E24 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig E24 Coupé V4 ergänzt die Ausführung mit Türstreben um eine zusätzliche Diagonalstrebe und einen Gurtbügel.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Fahrer, die mit einem kompletten Schalensitz- und Gurtsystem fahren und dafür einen festen Befestigungspunkt im Käfig benötigen.

Die wichtigsten Vorteile

• Gurtbügel: Ein fester, korrekt positionierter Befestigungspunkt für die Schultergurte Ihres Renngurts.
• Zusätzliche Diagonalstrebe: Verhindert, dass sich der Hauptbügel unter Belastung verformt.
• Tür- und Frontstreben: Alle Vorteile der V3 bleiben erhalten.
• 8 Anschweißpunkte: Dauerhafte Verankerung in der Karosserie.
• E355-Stahl: Hauptbügel 45 mm, übrige Struktur 40 mm.
• Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl: Für jedes Fahrzeug maßgefertigt.
• Unlackierter Schweißbausatz: Knotenbleche, Verstärkungsplatten und Befestigungsmaterial inklusive.

Passend für

BMW 6er E24, 2-türiges Coupé

• BMW 6er E24 2-türiges Coupé, Baujahre 1976 bis 1989
• Ausführung: Einschweiß-Überrollkäfig, Version V4
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN07811
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Legen Sie die endgültige Sitzhöhe fest, bevor der Gurtbügel eingeschweißt wird, denn die Höhe dieses Befestigungspunkts ist entscheidend für die Wirkung Ihrer Gurte.

Die V4 ist die erste Ausführung, die Ihrem Renngurt einen festen, durchdachten Befestigungspunkt im Käfig selbst bietet.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig E24 Coupé V4?

Eine gute Gurtbefestigung ist genauso wichtig wie der Käfig drumherum. Mit dem Gurtbügel müssen Sie nicht mit den originalen Befestigungspunkten des E24 improvisieren, die dafür nie vorgesehen waren. Die zusätzliche Diagonale macht die Heckverstrebung außerdem deutlich formstabiler.

Häufig gestellte Fragen

Warum ein separater Gurtbügel?

Der Einschweißkäfig E24 Coupé V4 hat eine Querstrebe auf Schulterhöhe, an der Sie die Schultergurte befestigen. So verlaufen die Gurte im richtigen Winkel und sind nicht auf die originalen, viel tiefer gelegenen Befestigungspunkte des Fahrzeugs angewiesen.

Ist dieser Überrollkäfig FIA-homologiert?

AST gibt auf der Produktseite an, dass diese Struktur nach FIA-Anhang J für den BMW 633 CSi und den 635 CSi konstruiert wurde. Für diesen Artikel ist keine Homologationsnummer angegeben. Prüfen Sie daher vor der Nennung immer das Reglement Ihres eigenen Verbands oder Ihrer Sportorganisation.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.