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AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW F82 Coupé V5

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW F82 Coupé V5 ist ein Vollkäfig für den BMW 4er F82 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Mehrpunkt-Einschweißkäfig F82 Coupé V5 ist die höchste Ausstattungsstufe der Mehrpunkt-Reihe: Das komplette Strebenpaket ist enthalten, von den vorderen Verstärkungsstreben zur Stirnwand bis hin zu den Türstreben, der Diagonalstrebe und dem Gurtbügel.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Fahrer, die später nicht nachrüsten, sondern ihren M4 gleich auf das höchste Niveau bringen möchten, das AST für dieses Chassis anbietet.

Die wichtigsten Vorteile

• Komplettes Strebenpaket bedeutet, dass nichts mehr hinzuzufügen ist; das ist die umfangreichste Stufe der Reihe.
• Zehn Anschweißpunkte leiten die Kräfte direkt in die Karosserie ein statt über Schraubverbindungen.
• Maximale Torsionssteifigkeit, da Vorderwagen, Fahrgastzelle und Fondbereich allesamt durch Rohre miteinander verbunden sind.
• Gurtbügel und Diagonalstrebe sind serienmäßig im Paket enthalten, wie bei der V4.
• E355-Stahl mit 45 mm für den Hauptbügel und 40 mm für die übrige Struktur.
• Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert statt universell gestanzt.
• Laserscan und 3D-Konstruktion sorgen dafür, dass jedes Rohr ohne Gewalt an seinen Platz passt.

Passend für

BMW 4er F82, 2-türiges Coupé

• BMW F82, das M4 Coupé, gebaut von 2014 bis 2020
• Ausführung: Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig, Version V5
• AST bietet für den F82 keine Cabrio-Ausführung an; dieser Käfig passt nur in das Coupé
• Der Nachfolger G82 hat einen eigenen Käfig, der nicht mit dieser F82-Version austauschbar ist
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN05909
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißversion (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung, Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Da die V5 die meisten Rohre der Reihe hat, erfordert der Einbau die meiste Zeit und beansprucht den meisten Platz im Innenraum. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Planen Sie für den Ausbau der Verkleidungen und die Anpassung von Innenraumteilen reichlich Zeit ein, bevor der Schweißer loslegt.

Die V5 ist für alle gedacht, die schon vorher wissen, dass sie nie mehr eine Strebe nachschweißen wollen.

Warum dieser Mehrpunkt-Überrollkäfig F82 Coupé V5?

Streben nachträglich in einen bereits eingebauten Käfig einzuschweißen, ist aufwendiger, als ihn gleich richtig bauen zu lassen. Mit der V5 ist diese ganze Frage erledigt: Alle Rohre, die AST für den F82 konstruiert, sind von Anfang an enthalten. Das macht das Fahrzeug am steifsten und bietet den meisten Schutz – zum höchsten Preis und mit dem größten Montageaufwand. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Bestellung das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Häufig gestellte Fragen

Was bietet die V5, was die V4 nicht hat?

Der Mehrpunkt-Einschweißkäfig F82 Coupé V5 hat das komplette Strebenpaket. Die V4 hat die Türstreben, die Diagonalstrebe und den Gurtbügel; bei der V5 ist das Strebenschema vollständig ausgefüllt, sodass sie die umfangreichste Ausstattungsstufe der Reihe ist.

Passt dieser Käfig auch in einen BMW G82 oder in ein Cabrio?

Nein. Dieser Käfig ist ausschließlich für das F82 Coupé konstruiert. AST bietet für den F82 keine Cabrio-Ausführung an, und der G82 ist der Nachfolger mit einem eigenen Käfig, der nicht austauschbar ist.

Wie sicher ist die Passform bei so vielen Rohren?

AST scannt die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig anschließend in 3D auf Basis dieser Scandatei. Gerade bei einer Ausführung mit vielen Rohren erspart das viel Anpass- und Schneidarbeit bei der Montage.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.