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Description

AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig Nissan Silvia S14 Coupé V5

Der Multipoint S14 Coupé V5 ist ein Vollkäfig von AST Roll Cages für den zweitürigen Nissan Silvia S14 und die höchste Ausstattungsstufe innerhalb der Multipoint-Reihe. Zehn Anschweißpunkte und alle Streben, die AST für dieses Fahrzeug konstruiert, stecken in einem einzigen Paket.

Während die V1 bis V4 Schritt für Schritt aufgebaut werden, erspart Ihnen die V5 diese Entscheidungen: vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand, Türstreben in beiden Türen, die zusätzliche Diagonalstrebe im Hauptbügel und der Gurtbügel hinter den Sitzen. Das macht diese Version interessant für alle, die einen S14 aufbauen, der jahrelang im Wettbewerbseinsatz bestehen soll, und nicht auf halber Strecke wieder zur Flex greifen wollen.

Der Käfig wird unlackiert geliefert.

Die wichtigsten Vorteile

• Kompletter Strebensatz, die höchste Ausbaustufe, die AST für den S14 liefert
• Zehn Anschweißpunkte über die gesamte Länge des Chassis
• Türstreben, Diagonalstrebe und Gurtbügel serienmäßig enthalten
• Vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand
• E355-Stahl, 45-mm-Hauptbügel und 40 mm für die übrigen Rohre
• Laserscan der Karosserie für eine Passform ohne Nacharbeit
• Keine spätere Erweiterung nötig, alles ist von Anfang an dabei

Passend für

Nissan Silvia S14, zweitüriges Coupé

• S14 und S14a, Hinterradantrieb
• Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Rennstrecke, Drift und Trackdays

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Artikelnummer: CMBN01681
• Material: E355-Stahl
• Rohrdurchmesser Hauptbügel: 45 mm
• Rohrdurchmesser übrige Struktur: 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 210 kg
• Lieferzustand: unlackiert
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Dies ist das umfangreichste Paket der Reihe, planen Sie also auch die meiste Zeit dafür ein. Arbeiten Sie von außen nach innen: zuerst Hauptbügel und hintere Verankerung, dann die vorderen Streben und erst danach die Türstreben und den Gurtbügel. Legen Sie die Sitzposition fest, bevor der Gurtbügel endgültig fixiert ist.

Jeder Käfig wird nach der Bestellung maßgefertigt. Rechnen Sie mit einer Lieferzeit von 15 bis 35 Werktagen.

Alles, was AST für den S14 konstruiert, in einem einzigen Schweißbausatz, damit Sie nie wieder Hand anlegen müssen.

Warum dieser Multipoint S14 Coupé V5?

Nachträglich Streben in ein fertig aufgebautes Auto einzuschweißen, ist die Art Arbeit, über die sich niemand freut: Innenraum wieder raus, Kabel neu verlegen, Lack erneuern. Wer schon jetzt weiß, dass der S14 am Ende den kompletten Satz bekommt, ist mit der V5 in einem Durchgang fertig. Sie zahlen vorab mehr und sparen sich eine zweite Demontagerunde.

Häufig gestellte Fragen

Ist das ein Halbkäfig oder ein Vollkäfig?

Ein Vollkäfig mit zehn Anschweißpunkten und einer Struktur, die bis in den Vorderwagen reicht.

Was hat die V5, das der V4 fehlt?

Der Multipoint S14 Coupé V5 hat den kompletten Strebensatz. Die V4 hat zwar die Diagonalstrebe und den Gurtbügel, aber nicht den vollständigen Strebensatz, den die V5 serienmäßig mitbringt.

Wie viel Platz bleibt im Innenraum?

Weniger als bei den kleineren Versionen. Rechnen Sie mit Schalensitzen, angepassten Türverkleidungen und einer Rückbank, die ausgebaut wird.

Welche Form hat die Heckverstrebung?

Diese Ausführung hat eine Heckverstrebung in X-Form.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

AST nennt für diesen Artikel keine FIA-Homologationsnummer. Gehen Sie von Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz aus und prüfen Sie das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

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