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AST Abnehmbarer Halbkäfig Nissan Skyline R32 Coupé V2

Der AST Abnehmbarer Halbkäfig Nissan Skyline R32 Coupé V2 ist ein Halbkäfig, der den hinteren Innenraum des Nissan Skyline R32 mit zweitüriger Coupé-Karosserie verstärkt, mit mehr Rohren als der V1. Dieser Halbkäfig R32 V2 sitzt auf denselben vier Schraubpunkten und wird ebenfalls in Teilen mit Steckverbindungen geliefert.

Der Unterschied liegt in der Steifigkeit. Zusätzliche Streben rund um den Hauptbügel verbinden Radkästen und Dachsäulen fester miteinander, was Sie bei schnellen Wechselkurven und beim harten Bremsen merken.

Die wichtigsten Vorteile

• Zusätzliche Streben gegenüber dem V1: mehr Rohre rund um den Hauptbügel für einen steiferen hinteren Innenraum.
• Abnehmbar: die Struktur lässt sich über Steckverbindungen in Teile trennen und wieder ausbauen.
• Vier Schraubpunkte: verschraubt auf vier Fußplatten, die an die Karosserie geschweißt werden.
• E355-Stahl: Hauptbügel mit 45 mm Durchmesser, restliche Struktur mit 40 mm.
• Maßgefertigte Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Auto konstruiert statt universell.
• Exakte Passform: die Karosserie wird per Laserscanner digitalisiert, bevor der Käfig in 3D konstruiert wird.
• Komplettes Paket: unlackiert geliefert mit Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung und Aufklebersatz.

Passend für

Nissan Skyline R32, 2-türiges Coupé

• Nissan Skyline R32 Coupé, einschließlich GT-R und GTS-t
• Ausführung: Halbkäfig, Version V2, abnehmbar über Steckverbindungen
• Drift, Rennstrecke und Trackdays

Sie schwanken zwischen V1 und V2? Der V1 ist der Einstieg für Trackdays und die ersten Saisons. Der V2 ist die Wahl, sobald das Auto regelmäßig härter genutzt wird. Dieser Käfig ist für das Coupé konstruiert, nicht für die viertürige Limousine.

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Herstellerartikelnummer: CMBN07954
• Schiebedach: für ein Dach ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für ein Dach ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: bis zum Radkasten
• Hintere Struktur: X-Design
• Typ: Halbkäfig, abnehmbar über Steckverbindungen
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Restliche Struktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm Stahl, für jedes Auto maßgefertigt
• Befestigung: 4 Schraubpunkte auf geschweißten Fußplatten
• Gewicht: 71 kg
• Ausführung: geschweißt und unlackiert, in Teilen mit Steckverbindungen
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Steckverbindungen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufklebersatz

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gefertigt; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die vier Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, danach wird der Käfig darauf verschraubt. Prüfen Sie beim R32 vorher, ob die Befestigungsbereiche rostfrei sind; die hinteren Radkästen sind bei diesem Modell eine bekannte Schwachstelle. Rechnen Sie mit einem etwas längeren Einbautag als beim V1, da mehr Rohre eingebaut werden müssen. Dieser Käfig ist für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb bestimmt; prüfen Sie vorher das Reglement Ihres eigenen Sportverbands.

Dieselben vier Schraubpunkte wie der V1, aber mit zusätzlichen Streben für ein spürbar steiferes Heck.

Warum dieser Halbkäfig R32 V2?

Der R32 ist schwer und hat viel Drehmoment, und all das landet im Heckaufbau. Zusätzliche Streben rund um den Hauptbügel halten ihn besser zusammen, sodass die Aufhängung ihre Arbeit macht, statt dass sich das Blech mitbewegt. Und weil sich der Käfig über Steckverbindungen zerlegen lässt, bleibt er abnehmbar.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zum V1?

Der Halbkäfig R32 V2 hat zusätzliche Streben rund um den Hauptbügel. Das ergibt einen steiferen hinteren Innenraum. Die Anzahl der Befestigungspunkte bleibt bei vier.

Passt dieser Käfig auch in eine R32 Limousine?

Nein. Er ist für das zweitürige Coupé konstruiert. Die viertürige Limousine hat einen anderen Heckaufbau.

Passt er in einen GT-R?

Ja, solange es ein Coupé ist. Der Käfig sitzt im Innenraum und hat nichts mit dem Allradantrieb zu tun.

Muss geschweißt werden?

Ja, für die vier Fußplatten. Diese werden an die Karosserie geschweißt; der Käfig selbst wird anschließend auf diese Platten geschraubt.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage, da AST jeden Käfig auf Bestellung fertigt.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.