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Description

Nissan Z33 350Z True Rear Fairlady Z (03-09) BC Racing DS Gewindefahrwerk 9/5 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk 350Z True Rear (Artikelnummer D-107-DS-DS) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan 350Z und Fairlady Z (Z33), Baujahr 2003 bis 2009, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 9 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Das Set ist für Z33-Fahrer gedacht, die ihr Auto vor allem auf der Rennstrecke nutzen. True Rear bedeutet, dass das Heck zu einem kompletten Federbein wird, mit der Feder um den Dämpfer. Der originale Z33 hat hinten eine separate Feder und einen separaten Dämpfer; diesen Aufbau finden Sie in der Standardversion.

Die DS-Serie hat einen degressiven Kolben. Bei langsamen Karosseriebewegungen wie Wanken und Eintauchen dämpft er straff. Bei schnellen Radbewegungen über Unebenheiten und Curbs gibt er dagegen mehr nach, sodass die Reifen Kontakt halten.

Die Federrate beträgt 9/5 kg/mm und die Dämpfung stellen Sie in 30 Klicks ein. Die Fahrzeughöhe stellen Sie unabhängig von der Federvorspannung ein.

Die wichtigsten Vorteile

• Komplettes Federbein hinten: True Rear mit der Feder um den Dämpfer.
• Degressive Dämpfung: straff bei 0 bis 50 mm/s, geschmeidig bei schnellen Stößen.
• 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gemeinsam pro Dämpfer verstellbar.
• Höhe unabhängig von der Vorspannung: tief, ohne Dämpferweg einzubüßen.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: die erkennbare DS-Ausführung.
• Konkaver unterer Sicherungsring: bleibt zuverlässig an seinem Platz.
• Federrate 9/5 kg/mm: abgestimmt auf den True Rear-Aufbau.
• Revidierbar: später revidierbar statt zu ersetzen.

Passend für

Nissan 350Z und Fairlady Z Z33, Baujahr 2003 bis 2009

• Trackdays und Drift
• Sportlicher Straßeneinsatz mit Schwerpunkt auf Fahrwerkskontrolle
• Fahrer, die hinten dieselben Verstellmöglichkeiten wie vorne möchten

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: D-107-DS-DS
• Serie: DS, degressiv, rennstreckenorientiert
• Ausführung: True Rear, hinten komplettes Federbein (Feder um den Dämpfer)
• Federrate vorne/hinten: 9/5 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: vorne Gummi-Domlager, hinten Gummi- oder Original-Domlager (Code DS)
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche fallen bei dieser rennstreckenorientierten Serie nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ersetzt die originalen Federn und Dämpfer; hinten wird der getrennte Aufbau durch ein Gewindefahrwerk ersetzt. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Lassen Sie danach eine Achsvermessung durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ohne Lagerbestand können Sie trotzdem bestellen, wir halten Sie auf dem Laufenden.

Hinten dasselbe Gewindefahrwerk wie vorne und rundum ein degressiver Kolben: So behält ein Z33 in jeder schnellen Kurve seine Haltung.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk 350Z True Rear?

Sie erhalten eine rennstreckenorientierte Dämpfung und die Freiheit, das Heck genau einzustellen, zu einem Preis, der weit unter den Serien mit Ausgleichsbehälter liegt. Ein logischer Schritt für alle, die mehr als das BR möchten, aber noch keine 2-Wege-Verstellung brauchen.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan 350Z (Z33) True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan 350Z (Z33) True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear, mit getrennter Feder und getrenntem Dämpfer hinten, hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit D-17.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS True Rear und dem Standard-DS für den Nissan 350Z?

Das DS Gewindefahrwerk 350Z True Rear (D-107) hat hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer und 9/5 kg/mm. Die Standardversion (D-17-DS-DS) behält hinten eine separate Feder und einen separaten Dämpfer und hat 9/8 kg/mm.

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing DS und BR für den Nissan 350Z True Rear?

Das DS hat einen degressiven Kolben und ist deutlich stärker auf die Rennstrecke abgestimmt, während das BR einen linearen Kolben hat und auf die Straße mit gelegentlichem Rennstreckeneinsatz ausgerichtet ist.

Sind beim BC Racing DS Gewindefahrwerk 350Z True Rear Sturzplatten dabei?

Nein. Die Artikelnummer endet auf DS: Dieses Set hat vorne Gummi-Domlager und hinten Gummi- oder Original-Domlager, keine Sturzplatten oder Pillowball-Domlager. Möchten Sie den Sturz über das Domlager verstellen können, kontaktieren Sie uns.

Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing DS Gewindefahrwerks für den Nissan 350Z True Rear?

Die Lieferzeit beträgt normalerweise 1 bis 2 Wochen. Ist der Hersteller vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Termin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.