Description
Mazda FC3S RX-7 (85-91) BC Racing ER Gewindefahrwerk 9/7 kg/mm
Das BC Racing ER Gewindefahrwerk RX-7 FC (Artikelnummer N-06-ER) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Mazda RX-7 FC3S, Baujahr 1985 bis 1991. Die Federrate beträgt 9 kg/mm vorne und 7 kg/mm hinten.
Die ER-Serie ist das 2-Wege verstellbare Gewindefahrwerk von BC Racing mit externem Ausgleichsbehälter, für einen RX-7 FC, der ernsthaft auf der Rennstrecke oder im Wettbewerb gefahren wird. Druck- und Zugstufe stellen Sie hier getrennt ein, jeweils in 30 Klicks.
Die Einrohr-Dämpfer (Monotube) haben einen Doppelkolben, einen externen Ausgleichsbehälter und vollsynthetisches Öl mit ultrahohem Viskositätsindex. Die Dämpfung ist degressiv. Mit 9 kg/mm vorne und 7 kg/mm hinten sind die Federn straffer als bei den anderen BC Racing Sets für den FC.
Die wichtigsten Vorteile
- 2-Wege verstellbar: Druck- und Zugstufe jeweils in 30 Klicks, unabhängig.
- Externer Ausgleichsbehälter: zusätzliches Ölvolumen außerhalb des Dämpfers.
- Doppelkolben, degressiv: Kontrolle bei langsamen Karosseriebewegungen.
- Vollsynthetisches Öl: mit ultrahohem Viskositätsindex.
- Federrate 9/7 kg/mm: straff ausgelegt für den Rennstreckeneinsatz mit dem FC.
- Sturzplatten bei geeigneten Sets: Gummi-Domlager und ein Rückschlagventil optional.
- Konkaver Sicherungsring: die Fahrzeughöhe bleibt gesichert.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
Mazda RX-7 FC3S, Baujahr 1985 bis 1991. BC Racing nennt innerhalb dieser Generation keine Ausschlüsse.
- Clubrennen und ernsthafte Trackdays mit dem FC
- Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander abstimmen
- Ein FC, der vor allem für die Rennstrecke aufgebaut ist
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: N-06-ER
- Serie: ER, 2-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
- Federrate vorne/hinten: 9/7 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv
- Dämpfung: 2-Wege, 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche dieser rennstreckenorientierten Serie fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen, achten Sie darauf, dass die Ausgleichsbehälter frei liegen, und lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht ab Lager lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es eintrifft.
Das ER-Set für den RX-7 FC hat 9/7 kg/mm-Federn und eine 2-Wege-Verstellung mit 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
Warum dieses ER Gewindefahrwerk RX-7 FC?
Weil Sie beim Rennstreckeneinsatz mit einem FC die Balance zwischen vorne und hinten genau nachstellen möchten. Mit getrennter Druck- und Zugstufe gelingt das gezielter als mit einem 1-Weg-Set, und die 9/7 kg/mm-Federn sind straffer als die der BR-, DS-, RM- und ZX-Sets für den FC.
BC Racing Gewindefahrwerke für den Mazda RX-7 FC3S
Übersicht der BC Racing Serien für den Mazda RX-7 FC3S, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | N-06-BR-RA | 6/5 | 30 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | N-06-DS-DA | 8/6 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | N-06-RM-MA | 8/6 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl, Pillowball-Domlager vorne | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| ER (dieses Set) | N-06-ER | 9/7 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX | N-06-ZX | 8/6 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Für den Mazda RX-7 FD3S hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit N-02.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ER und ZX für den Mazda RX-7 FC?
Das ER ist 2-Wege verstellbar, das ZX 3-Wege. Das ZX teilt die Druckstufe in Low-Speed (20 Klicks) und High-Speed (12 Klicks) auf, dazu 30 Klicks Zugstufe; das ER hat 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe. Für den FC hat das ER Federn mit 9/7 kg/mm, das ZX mit 8/6 kg/mm.
Passt das BC Racing ER Gewindefahrwerk für den RX-7 FC auch an den Mazda RX-7 FD3S?
Nein. Dieses Set ist für den Mazda RX-7 FC von 1985 bis 1991; BC Racing nennt innerhalb dieser Generation keine Ausschlüsse. Für den FD3S (1991 bis 2002) gibt es ein eigenes ER-Set mit der Artikelnummer N-02-ER.
Kann ich beim BC Racing ER Gewindefahrwerk RX-7 FC Druck- und Zugstufe getrennt einstellen?
Ja. Das ER Gewindefahrwerk RX-7 FC ist 2-Wege verstellbar: 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig voneinander. So stimmen Sie die Dämpfung je Rennstrecke und je Session ab.
Wie lange ist die Lieferzeit des BC Racing ER Gewindefahrwerks für den Mazda RX-7 FC?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend ausverkauft, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.
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