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Nissan S15 Silvia 200SX Pillowball-Domlager (99-02) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/4 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk S15 pillowball (Artikelnummer D-27-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan Silvia und 200SX S15 mit Hinterradantrieb, Baujahr 1999 bis 2002. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 4 kg/mm hinten.

Die DS-Serie ist das rennstreckenorientierte Gewindefahrwerk von BC Racing, für einen S15, der regelmäßig auf der Rennstrecke oder bei einem Drifttag unterwegs ist, aber auch weiterhin auf der Straße fährt. Herzstück des Sets ist ein Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben in einem satinverchromten Dämpfergehäuse.

Diese Ausführung hat vorne Pillowball-Domlager oder Sturzplatten. Damit ist das vordere Federbein direkt mit der Karosserie verbunden, was Sie im Lenkrad spüren. Wer mehr Komfort und weniger Geräusche sucht, wählt die DS-Ausführung mit Gummi-Domlagern vorne (D-27-DS-DS).

Die wichtigsten Vorteile

• Degressiver Kolben: straffere Dämpfung bei langsamen Karosseriebewegungen zwischen 0 und 50 mm/s.
• Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gemeinsam pro Dämpfer einstellbar.
• Pillowball-Domlager vorne: oder Sturzplatten, für eine direkte Anbindung der vorderen Federbeine.
• Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: Sie ändern die Höhe, ohne die Feder anders vorzuspannen.
• Federrate 6/4 kg/mm: dieselbe Federrate wie beim BR- und ZX-Set für den S15.
• Konkaver unterer Sicherungsring: hält die eingestellte Höhe.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: das unverkennbare DS-Aussehen.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Nissan Silvia und 200SX S15 mit Hinterradantrieb, Baujahr 1999 bis 2002 (nicht für S13 und S14)

• Regelmäßige Trackdays und Drifttage
• Sportlicher Straßeneinsatz mit mehr Lenkgefühl
• Fahrer, die vorne eine direkte Anbindung wollen

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: D-27-DS-DA
• Serie: DS, rennstreckenorientiert
• Ausführung: Pillowball-Domlager vorne
• Federrate vorne/hinten: 6/4 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, satinverchromtes Dämpfergehäuse
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Dieses Gewindefahrwerk ist speziell für den S15 und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie den Einbau vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall. Nach dem Einstellen der Höhe gehört eine Achsvermessung dazu, da sich Sturz und Spur verschieben. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, bestellen Sie trotzdem; wir teilen Ihnen mit, wann es eintrifft.

Das BC Racing D-27-DS-DA kombiniert einen degressiven Einrohr-Dämpfer mit Pillowball-Domlagern vorne und Federn mit 6 kg/mm vorne und 4 kg/mm hinten.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk S15 pillowball?

Wählen Sie dieses DS, wenn der S15 öfter als nur einmal im Jahr auf der Rennstrecke steht. Der degressive Kolben hält das Auto beim Einlenken und Bremsen ruhiger, und die Pillowball-Domlager vorne geben Ihnen ein direktes Gefühl dafür, was die Vorderräder tun. Sie behalten 30 Klicks, um die Dämpfung pro Dämpfer abzustimmen.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan Silvia S15

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan Silvia S15, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS-DA und DS-DS Gewindefahrwerk für den Nissan Silvia S15?

Der Unterschied liegt nur in den vorderen Domlagern: Das D-27-DS-DA hat vorne Pillowball-Domlager oder Sturzplatten, das D-27-DS-DS vorne Gummi-Domlager. Dämpfer, Federn (6/4 kg/mm) und Preis sind gleich. Pillowball sorgt für eine direktere Anbindung, Gummi leitet weniger Vibrationen und Geräusche an die Karosserie weiter.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und BR Gewindefahrwerk für den Nissan Silvia S15?

Das DS hat einen degressiven Kolben und ist rennstreckenorientiert, das BR einen linearen Kolben für vorwiegend Straßeneinsatz. Das DS Gewindefahrwerk S15 pillowball dämpft dadurch bei langsamen Bewegungen straffer; die Federn haben bei beiden 6/4 kg/mm.

Passt das BC Racing DS Gewindefahrwerk mit Pillowball an jeden Nissan Silvia S15?

Ja, BC Racing gibt es für den Silvia S15 mit Hinterradantrieb, Baujahr 1999 bis 2002, frei. Für den S13 und den S14, auch als 200SX, gibt es andere BC Racing Sets. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung.

Wie schnell wird das BC Racing DS Gewindefahrwerk für den Nissan S15 geliefert?

Normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing es gerade nicht vorrätig, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.