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BMW F80/F82 M3/M4 5-Loch-Domlager (14-20) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm

Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt (Artikelnummer I-68-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit Hinterradantrieb und vorderen Domlagern mit 5 Schrauben, Baujahr 2014 bis 2020. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Für kompetitiven Rennstreckeneinsatz, lange Sessions und anspruchsvolles Driften hat BC Racing die ZX-Serie, eine Kombination aus DS und ER. Die Dämpfung ist 3-Wege verstellbar: 20 Klicks für die Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit, 12 Klicks für die Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit und 30 Klicks für die Zugstufe.

BC Racing verwendet einen aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben, einen externen Ausgleichsbehälter und Rennöl mit einem sehr hohen Viskositätsindex. Dieses ZX ist für den M3 F80 und M4 F82 mit einem vorderen Domlager gedacht, das mit 5 Schrauben befestigt ist; für die 3-Loch-Version gibt es ein eigenes ZX.

Die wichtigsten Vorteile

• Drei getrennte Verstellungen: Druckstufe bei niedriger und hoher Geschwindigkeit sowie Zugstufe.
• DS und ER in einem Set: degressive Dämpfung mit externem Ausgleichsbehälter.
• Rennöl: mit einem sehr hohen Viskositätsindex.
• Aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer: mit Doppelkolben.
• Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager.
• Austauschbare obere Befestigung: mit Sturzplatten und optionalen Gummi-Domlagern.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 5 Schrauben im Federbeindom befestigt ist. Nicht für Fahrzeuge mit einem 3-Loch-Domlager vorne (dafür gibt es eigene Sets, I-49) und nicht für das M4 F83 Cabrio, für das BC Racing eigene Sets herstellt.

• Drift und lange Rennstreckensessions mit einem M3 oder M4
• Kompetitiver Rennstreckeneinsatz
• Dämpfung je Geschwindigkeitsbereich abstimmen

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-68-ZX
• Serie: ZX, Kombination aus DS und ER für kompetitiven Rennstreckeneinsatz und Drift
• Ausführung: für Fahrzeuge mit einem vorderen Domlager mit 5 Schrauben (5-bolt FTM)
• Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
• Dämpferprinzip: aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Druckstufe niedrige Geschwindigkeit, 12 Klicks Druckstufe hohe Geschwindigkeit, 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und prüfen Sie vorab, ob das vordere Domlager mit 5 Schrauben befestigt ist. Sorgen Sie für einen freien Verlauf der Leitungen zu den externen Ausgleichsbehältern und lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das ZX bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, wann es eintrifft.

Das BC Racing ZX-Set I-68-ZX für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager kombiniert DS und ER zu einem 3-Wege verstellbaren Set mit externem Ausgleichsbehälter und Federn mit 6/12 kg/mm.

Warum dieses ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt?

Beim Driften und bei langen Sessions wird ein Fahrwerk stark belastet, und dann möchten Sie die Reaktion auf Curbs getrennt von der Reaktion auf langsame Karosseriebewegungen einstellen können. Das ZX bietet Ihnen dafür eine getrennte Druckstufenverstellung für hohe und niedrige Geschwindigkeit, zusätzlich zur Zugstufenverstellung. So stimmen Sie den M3 oder M4 auf jede Strecke und jeden Fahrstil ab.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-49.

Häufig gestellte Fragen

Ist das BC Racing ZX Gewindefahrwerk I-68-ZX für den BMW M3 F80 und den M4 F82 geeignet?

Ja, für die M3 F80 Limousine und das M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 5 Schrauben befestigt ist. BC Racing UK führt das Set unter dem M3 F80. Für das M4 F83 Cabrio stellt BC Racing eigene Sets her.

Wie stelle ich fest, ob mein BMW M3 F80 oder M4 F82 das BC Racing ZX für 5-Loch-Domlager braucht?

Indem Sie die Schrauben des Domlagers am vorderen Federbeindom zählen. Bei 5 Schrauben bestellen Sie dieses ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt, bei 3 Schrauben das ZX-Set I-49-ZX. Im Zweifelsfall helfen wir Ihnen gerne; kontaktieren Sie uns.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZX und ER für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager?

Das ZX ist 3-Wege verstellbar, das ER (I-68-ER) 2-Wege. Mit dem ZX stellen Sie die Druckstufe getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeit ein, beim ER gibt es eine Druckstufenverstellung neben der Zugstufe. Beide haben einen externen Ausgleichsbehälter und Federn mit 6/12 kg/mm.

Wie schnell wird das BC Racing ZX Gewindefahrwerk für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager geliefert?

Meist innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Auch wenn das Set vorübergehend ausverkauft ist, können Sie bestellen; wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.