Description
BMW E39 5er Limousine (95-04) BC Racing DS Gewindefahrwerk 5/4.5 kg/mm
Das BC Racing DS Gewindefahrwerk E39 (Artikelnummer I-06-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für die BMW 5er E39 Limousine mit Hinterradantrieb, Baujahr 1995 bis 2004. Die Federrate beträgt 5 kg/mm vorne und 4.5 kg/mm hinten.
Die DS-Serie ist das rennstreckenorientierte Gewindefahrwerk von BC Racing, und auch bei einer großen Limousine wie dem E39 spüren Sie diesen Unterschied. Der degressive Kolben dämpft bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten (0 bis 50 mm/s) straffer, sodass die Karosserie beim Einlenken und Bremsen besser unter Kontrolle bleibt.
BC Racing UK führt dieses Set für die E39 Limousine. Sie erkennen das DS am satinverchromten Dämpfergehäuse; die Fahrzeughöhe stellen Sie unabhängig von der Federvorspannung ein und die Dämpfung in 30 Klicks für Druck- und Zugstufe zusammen.
Die wichtigsten Vorteile
- Degressiver Kolben: mehr Kontrolle über Wanken und Nicken der Karosserie.
- Rennstreckenorientiert: für einen E39, der regelmäßig auf die Strecke geht.
- Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: über das Dämpfergehäuse einstellbar.
- 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gleichzeitig verstellbar.
- Federrate 5/4.5 kg/mm: dieselben Federn wie beim BR für die E39 Limousine.
- Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne: hinten Gummi oder die Originalbefestigung.
- Satinverchromtes Dämpfergehäuse: kennzeichnend für die DS-Serie.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW 5er E39 Limousine mit Hinterradantrieb, Baujahr 1995 bis 2004 (nicht den Touring; dafür liefert BC Racing ein eigenes Set)
- Trackdays mit einer E39 Limousine
- Sportlicher Straßeneinsatz mit straffer Abstimmung
- Ein 5er, der flacher durch schnelle Kurven gehen soll
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-06-DS-DA
- Serie: DS, rennstreckenorientiert, mit satinverchromtem Dämpfergehäuse
- Federrate vorne/hinten: 5/4.5 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, straffere Dämpfung bei niedriger Kolbengeschwindigkeit (0 bis 50 mm/s)
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
- Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Dieses Gewindefahrwerk ist fahrzeugspezifisch und tritt an die Stelle der originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall. Planen Sie nach dem Einstellen der Höhe eine Achsvermessung ein. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es geliefert wird.
Das BC Racing DS für die BMW E39 Limousine hat einen degressiven Kolben, ein satinverchromtes Dämpfergehäuse und eine Federrate von 5/4.5 kg/mm.
Warum dieses DS Gewindefahrwerk E39?
Wenn Sie mit Ihrem E39 regelmäßig auf die Rennstrecke wollen, gibt Ihnen das DS mehr Kontrolle über die Karosseriebewegungen als ein straßenorientiertes Set. Sie stimmen die Dämpfung in 30 Klicks ab und bringen das Auto auf die gewünschte Höhe, und für die Fahrt zur Rennstrecke bleibt es ganz normal nutzbar.
BC Racing Gewindefahrwerke für die BMW E39 Limousine
Übersicht der BC Racing Serien für die BMW E39 Limousine, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-06-BR-RA | 5/4.5 | 30 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS (dieses Set) | I-06-DS-DA | 5/4.5 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | I-06-RM-MA | 5/4.5 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl, Pillowball-Domlager vorne | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
Für den BMW E39 Touring hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-42.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und BR für die E39 Limousine?
Das DS Gewindefahrwerk E39 hat einen degressiven Kolben und ist rennstreckenorientiert; das BR hat einen linearen Kolben und ist für die Straße mit gelegentlichem Trackday gedacht. Beide haben 5/4.5 kg/mm und 30 Klicks.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und RM für den E39?
Das DS ist ein rennstreckenorientierter Einrohr-Dämpfer (Monotube), der auch sportlich auf der Straße gefahren werden kann, das RM ist für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt gemacht und hat vollsynthetisches Öl. Das RM muss regelmäßig geschmiert werden und BC Racing empfiehlt es weniger für den Straßeneinsatz.
Passt das BC Racing DS für die E39 Limousine auch an einen E39 Touring?
Nein. Dieses Set wird von BC Racing UK für die E39 Limousine geführt. Für den Touring ohne Niveauregulierung (SLS) gibt es ein eigenes DS-Set mit der Artikelnummer I-42-DS-DA.
Fallen Geräusche unter die Garantie des BC Racing DS für den E39?
Nein, Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie. BC Racing gibt aber 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing DS Gewindefahrwerks für die E39 Limousine?
1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir nennen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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