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BMW E90/E92 M3 True Rear Limousine/Coupé (06-13) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk M3 E92 True Rear (Artikelnummer I-117-DS-DH) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 E90 und E92, mit oder ohne EDC, Baujahr 2006 bis 2013, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.

Die DS-Serie ist das rennstreckenorientierte Gewindefahrwerk von BC Racing, und in dieser True Rear-Ausführung bekommt der M3 E90 oder E92 auch hinten ein Federbein mit der Feder um den Dämpfer. Das Set ist für einen M3 gemacht, der regelmäßig auf der Rennstrecke steht, aber weiterhin auch auf der Straße fährt.

Herzstück des Sets ist ein Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben in einem satinverchromten Dämpfergehäuse. Dieser Kolben dämpft bei langsamen Bewegungen von 0 bis 50 mm/s straffer, sodass die Karosserie beim Einlenken und Bremsen ruhiger bleibt. Vorne und hinten sitzen Pillowball-Domlager oder Sturzplatten.

Die wichtigsten Vorteile

• Degressiver Kolben: straffere Dämpfung bei langsamen Karosseriebewegungen (0 bis 50 mm/s).
• True Rear-Ausführung: hinten ein komplettes Federbein statt getrennter Feder und Dämpfer.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: das Erkennungsmerkmal der DS-Serie.
• Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: vorne und hinten unabhängig von der Feder einstellbar.
• Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gemeinsam, pro Dämpfer.
• Pillowball-Domlager vorne und hinten: oder Sturzplatten, mit einer direkten Kopplung an die Karosserie.
• Konkaver unterer Sicherungsring: die Höhe bleibt fest eingestellt.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 E90 Limousine und M3 E92 Coupé, Hinterradantrieb, Baujahr 2006 bis 2013, mit oder ohne EDC (mit EDC ist ein EDC-Delete-Kit nötig, nicht im Lieferumfang); True Rear-Ausführung; nicht für das M3 E93 Cabrio

• Regelmäßige Trackdays mit dem M3 E90 oder E92
• Sportlicher Straßeneinsatz mit rennstreckenorientierter Abstimmung
• Ein Aufbau mit einem kompletten Federbein auch hinten

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-117-DS-DH
• Serie: DS, rennstreckenorientiert
• Ausführung: True Rear, auch hinten ein Federbein mit der Feder um den Dämpfer; bei EDC ist ein EDC-Delete-Kit nötig, nicht im Lieferumfang
• Federrate vorne/hinten: 6/6 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, satinverchromtes Dämpfergehäuse
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne und hinten
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Dieses fahrzeugspezifische Set ersetzt die originalen Dämpfer und Federn rundum. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. BC Racing UK weist außerdem darauf hin, dass Pillowball-Domlager bei dieser Anwendung Geräusche auf die Karosserie übertragen können. Bei einem M3 mit EDC schreibt BC Racing ein EDC-Delete-Kit vor; es gehört nicht zum Set und wird nicht von BC Racing geliefert. Lassen Sie nach dem Einstellen der Höhe die Achsvermessung kontrollieren, denn Sturz und Spur verschieben sich mit. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend nicht vorrätig, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen, wann es kommt.

Das BC Racing DS-Set I-117-DS-DH für den BMW M3 E90 und E92 kombiniert einen degressiven Kolben mit True Rear-Federbeinen hinten und Pillowball-Domlagern vorne und hinten.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk M3 E92 True Rear?

Ein M3 auf der Rennstrecke braucht eine Dämpfung, die die Karosserie unter Kontrolle hält, ohne dass das Auto nervös wird. Der degressive Kolben des DS wirkt gerade bei langsamen Bewegungen, und mit dem True Rear-Aufbau stimmen Sie auch hinten Höhe und Dämpfung selbst ab. So bauen Sie einen M3 auf, der auf die Rennstrecke gehört und auf der Straße nutzbar bleibt.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 E90/E92 True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 E90/E92 True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear, mit der originalen getrennten Feder und dem Dämpfer hinten, hat BC Racing eigene Sets für den M3 E90 und E92. Deren Artikelnummern beginnen mit I-13 (mit EDC) oder I-39 (ohne EDC).

Häufig gestellte Fragen

Ist das BC Racing DS True Rear-Set I-117 für die BMW M3 E90 Limousine und das E92 Coupé mit EDC geeignet?

Ja, BC Racing gibt das Set für die M3 E90 Limousine und das E92 Coupé von 2006 bis 2013 frei, mit oder ohne EDC. Hat Ihr M3 EDC, ist ein EDC-Delete-Kit nötig, das nicht im Set enthalten ist. Das M3 E93 Cabrio ist ausgenommen; dafür gibt es eigene BC Racing Sets.

Soll ich das BC Racing DS oder das RM True Rear-Set für meinen BMW M3 E92 wählen?

Wählen Sie das DS, wenn Ihr M3 auch regelmäßig auf der Straße fährt, und das RM, wenn er vor allem für Trackdays, Bergrennen oder Rallye auf Asphalt genutzt wird. Das DS Gewindefahrwerk M3 E92 True Rear hat Pillowball-Domlager vorne und hinten, das RM Pillowball-Domlager vorne und Gummi oder die Originalbefestigung hinten. BC Racing rät, das RM regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt es weniger für die Straße.

Warum verlangt das BC Racing DS True Rear-Set für den M3 E92 eine verstärkte Karosserie?

Weil BC Racing das für dieses True Rear-Set vorschreibt: Die Karosserie muss vor der Montage verstärkt werden. Bei True Rear sitzt auch hinten die Feder um den Dämpfer, während der M3 ab Werk eine getrennte Feder und einen getrennten Dämpfer hat. Lassen Sie das Verstärken und die Montage von einem erfahrenen Mechaniker durchführen.

Wie lange dauert die Lieferung des BC Racing DS True Rear-Sets für den BMW M3 E90 und E92?

Normalerweise 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.