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Fiat Punto V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben

Dieses Big Brake Kit Fiat Punto ist eine V-Maxx Sportbremsanlage für die Vorderachse des Fiat Punto ab Januar 2012, mit zweiteiligen 330 mm Bremsscheiben und 4-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium.

Die Anlage ist für alle Punto-Ausführungen mit 49 bis 99 kW bestimmt. Ob Sie das Auto für die Rennstrecke aufbauen oder auf der Straße mehr Bremsreserve möchten: Der größte Gewinn liegt in einer Bremswirkung, die bei wiederholtem starkem Bremsen konstant bleibt. Das ist den Bremssätteln, Haltern und Töpfen aus Aluminium zu verdanken, die Wärme viel schneller abführen als Stahl.

Die Anlage wird einbaufertig geliefert, mit V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV und fahrzeugspezifischen Adaptern, an die die originalen Gummibremsschläuche angeschlossen werden. V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller; die Anlage hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3 und 2 Jahre Garantie.

Die wichtigsten Vorteile

• Konstante Bremswirkung, auch nach einer Reihe harter Bremsungen
• Zweiteilige 330 mm Scheiben mit ultraleichten, schwimmend gelagerten Aluminiumtöpfen
• 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium, serienmäßig Rot (RAL 3020)
• Genutete Scheiben aus High-Carbon-Stahl mit gerichteten Kühlkanälen
• Schnelle Abkühlung: Aluminium leitet Wärme etwa fünfmal besser als Stahl
• TÜV §19.3: für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen
• Alles in einem Set: Sportbremsbeläge, Adapter und Montageanleitung

Passend für

Fiat Punto (Typ 199), ab 01-2012

• Fiat Punto (199), ab 01-2012: alle Ausführungen mit 49 bis 99 kW

Mindestfelgengröße: 17 Zoll. Prüfen Sie die Freigängigkeit mit der Prüfschablone (WFC), bevor Sie bestellen; je nach Felge ist manchmal eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
• Artikelnummer: 20 FI330 03
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, serienmäßig Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV-Teilegutachten nach §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Aluminiumtöpfen, Sportbremsbeläge, fahrzeugspezifische Adapter und Montageanleitung

Montage und Lieferung

Ein Bremssystem erfordert eine sorgfältige Montage. Montieren Sie das Big Brake Kit Fiat Punto gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung und verwenden Sie die darin angegebenen Anzugsdrehmomente. Die Anlage ist nur für Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln bestimmt.

Verwenden Sie keinen Felgenreiniger an der Bremsanlage, da er Aluminium angreift; eine milde Seife genügt. Für intensiven Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Optional können Sie eine andere Bremssattelfarbe (serienmäßig Rot RAL 3020, gegen Aufpreis Schwarz, Blau oder Gelb), V-Maxx Steelflex Bremsleitungen 460 mm (2er-Set) mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit (500 ml), ein V-Maxx Verschleißanzeiger-Set und einen zusätzlichen Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge ohne TÜV wählen. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Bremskraft zählt, aber Konstanz entscheidet: Mit dieser V-Maxx Anlage bremst der Fiat Punto in der letzten Runde wie in der ersten.

Warum dieses Big Brake Kit Fiat Punto wählen?

Die V-Maxx Anlage ist rund um das Wärmemanagement gebaut: Bremssattel, Halter und Topf sind aus Aluminium, und die Scheiben haben gerichtete Kühlkanäle. Dadurch kühlt die Anlage viel schneller ab als ein System mit Stahlteilen, und Sie bremsen länger konstant, bevor Fading einsetzt. Außerdem ist sie eine komplette Anlage, die direkt an die originalen Achsschenkel passt, mit Belägen, Adaptern, TÜV und 2 Jahren Garantie. Sie müssen keine einzelnen Teile zusammenstellen.

Häufig gestellte Fragen

Passt das Big Brake Kit Fiat Punto hinter meine Felgen?

Das Big Brake Kit Fiat Punto erfordert Felgen ab 17 Zoll. Prüfen Sie die Freigängigkeit immer mit der Prüfschablone (WFC); bei manchen Felgen ist eine Spurverbreiterung nötig.

Darf ich mit dieser Anlage im öffentlichen Straßenverkehr fahren?

Ja. Die Anlage hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3 und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, auch nach einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung. Die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Leistung.

Ist das Klicken der Bremsbeläge normal?

Ja. Die Beläge haben bewusst 1 bis 1,5 mm Spiel, damit sie bei hohen Temperaturen nicht festgehen. Beim Wechsel der Fahrtrichtung ist deshalb ein kurzes Klicken zu hören.

Kann ich meine originalen Bremsschläuche weiter verwenden?

Ja. Die fahrzeugspezifischen Adapter sind für die originalen Gummibremsschläuche gemacht. Wenn Sie Stahlflex-Bremsleitungen möchten, sind V-Maxx Steelflex Bremsleitungen mit PTFE-Innenschlauch und TÜV optional erhältlich.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

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