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Hyundai Genesis Coupe 2.0T (10-12) Mishimoto Race Edition Ladeluftkühler-Kit J-Line mit Rohren

Der Mishimoto Ladeluftkühler Genesis Race ist das Race Edition Ladeluftkühler-Kit für das Hyundai Genesis Coupe 2.0T von 2010 bis 2012. Der Unterschied zur Street Edition: Dieses Race-Kit nutzt den größeren J-Line-Ladeluftkühler und wurde am stärksten Genesis Coupe der Welt getestet, ausgelegt für bis zu 500 PS.

Ein Serien-Ladeluftkühler ist nicht für den höheren Ladedruck nach dem Tuning ausgelegt. Dieser Bar-and-Plate-Ladeluftkühler senkt die Ansauglufttemperatur bei minimalem Druckverlust, und die glatten gegossenen Endtanks sorgen für optimalen Luftstrom. Das Kit enthält einen kompletten Satz dornengebogener Aluminiumrohre, Silikonverbinder und T-Bolt-Schellen. Der Frontstoßfänger muss nicht bearbeitet werden und der Aufprallträger bleibt montiert.

Die wichtigsten Vorteile

• Großer J-Line-Bar-and-Plate-Ladeluftkühler, getestet bis 500 PS
• Minimaler Druckverlust durch den Netzaufbau
• Glatte gegossene Endtanks für optimalen Luftstrom
• Dornengebogene Aluminiumrohre ohne enge Bögen
• Keine Stoßfängeränderung, Aufprallträger bleibt
• Komplett mit Verbindern, Haltern und Schellen
• Silber, schwarz oder gold
• Mishimoto Lifetime Warranty

Geeignet für

Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2010-2012

• Hyundai Genesis Coupe 2.0T, Baujahre 2010 bis 2012
• Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
• Nicht kombinierbar mit dem serienmäßigen Luftleitblech (Air Dam) und dem vorderen Spritzschutz
• Passt mit dem Serienkühler und dem Mishimoto Kühler für das Genesis Coupe

Technische Daten

• Hersteller: Mishimoto
• Artikelnummern: MMINT-GEN4-10RSL (silber), MMINT-GEN4-10RBK (schwarz), MMINT-GEN4-10RG (gold)
• Ladeluftkühler: Mishimoto J-Line, Bar-and-Plate, pulverbeschichtet
• Außenmaße Ladeluftkühler: 749 x 191 x 95 mm
• Netz: 559 x 183 mm
• Ein- und Auslass: 64 mm
• Lieferumfang: J-Line-Ladeluftkühler, 4 Aluminiumrohre, Silikonverbinder, T-Bolt-Schellen, Halter

Montage und Lieferung

Mishimoto stuft die Montage als mittelschwer ein. Das Kit ist Bolt-on: Der Frontstoßfänger muss nicht bearbeitet werden und der Aufprallträger bleibt montiert. Beachten Sie, dass das serienmäßige Luftleitblech und der vordere Spritzschutz nicht mehr passen. Die englischsprachige Montageanleitung finden Sie unten auf dieser Seite. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Getestet am stärksten Genesis Coupe der Welt: Dieser Ladeluftkühler verkraftet die Leistung.

Warum Mishimoto Ladeluftkühler Genesis Race wählen?

Für ein getuntes Genesis Coupe mit mehr Ladedruck ist die Race Edition die richtige Wahl: das größte Netz, getestet bis 500 PS, und ein kompletter Rohrsatz. Die goldene Ausführung kostet etwas mehr. Mit der Mishimoto Lifetime Warranty.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Race und Street Edition?

Der Mishimoto Ladeluftkühler Genesis Race nutzt den größeren J-Line-Ladeluftkühler (Netz 559 x 183 mm) und ist bis 500 PS getestet. Die Street Edition hat einen kompakteren Z-Line-Ladeluftkühler und ist günstiger.

Muss ich den Stoßfänger ändern?

Nein, der Stoßfänger muss nicht bearbeitet werden und der Aufprallträger bleibt. Das serienmäßige Luftleitblech und der vordere Spritzschutz passen allerdings nicht mehr.

Was kostet die goldene Ausführung?

Der goldene Ladeluftkühler kostet 27,83 € mehr als silber oder schwarz; Sie wählen die Farbe bei der Bestellung.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

Downloads und Dokumentation

Montageanleitung Mishimoto Ladeluftkühler Genesis Race (PDF, Englisch)

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.