Shop

Description

BMW E36 Aandrijfas Spacers 5mm Type 168 Kleinhuis Homokineet Correctie

Met deze aandrijfas spacers van 5 mm corrigeer je de werkhoek van de homokineten bij een BMW E30 of E36 met het kleine Type 168 differentieel. De spacer komt tussen de aandrijfas en de flens van het differentieel. Daardoor staat de homokineet weer rustiger in zijn werkgebied en krijgt hij minder spanning te verduren.

E30 en E36 zijn populaire bases voor drift- en circuitprojecten. Een verlaagde auto of extra negatieve camber achter zet de aandrijfassen schuin, en juist die hoek kost homokineten hun levensduur. Deze kleine ingreep helpt dat probleem te beperken.

Belangrijkste voordelen van deze aandrijfas spacers

• Gunstigere werkhoek van de homokineten na verlagen
• Minder belasting op de aandrijfassen bij meer camber achter
• Gemaakt van 5 mm S355-staal
• Lasergesneden voor een nauwkeurige vorm
• Verzinkt als laatste productiestap, dus beschermd tegen roest
• Per paar geleverd, voor links en rechts
• Bouten hoeven niet vervangen te worden bij één spacer per kant

Geschikt voor

BMW 3-serie met een Type 168 (kleinhuis) differentieel

• BMW 3-serie E30
• BMW 3-serie E36

Heeft jouw auto het grote Type 188 differentieel, dan heb je de andere uitvoering nodig. Twijfel je welk huis er onder jouw BMW zit, vraag het ons dan even.

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0256-168
• Differentieel: BMW Type 168 (kleinhuis)
• Plaats: tussen aandrijfas en differentieelflens
• Materiaal: S355-staal
• Dikte: 5 mm
• Bewerking: lasergesneden en verzinkt
• Inhoud: 1 paar
• Gewicht: 0,20 kg

Montage en levering

Om te bepalen hoeveel correctie je nodig hebt, maak je de aandrijfas los van de flens van het differentieel. Meet daarna de spleet tussen beide delen. Doe dat met de auto op zijn wielen, want alleen dan zie je de echte afstand onder belasting.

Gebruik je één spacer per kant, dan kun je de bestaande bouten houden. Wie meer dan één spacer stapelt, heeft langere bouten nodig. Reinig de flenzen goed, zet de bouten vast met het voorgeschreven aanhaalmoment en controleer ze na een eerste testrit.

Meer onderdelen voor de achteras en het differentieel vind je in de categorie differentieel en aandrijving. Voor auto’s met het grote huis hebben we de as spacers voor het Type 188 differentieel.

Een paar millimeter afstand op de juiste plek kan het verschil maken tussen een homokineet die klapt en een die het seizoen uitrijdt.

Let bij het monteren ook op de staat van de homokineethoezen en de differentieelrubbers. Een gescheurde hoes of uitgezakte rubbers zorgen voor extra speling en maken de correctie minder effectief. Het is dus slim om die onderdelen meteen mee te controleren nu de assen toch los zijn.

Waarom kiezen voor deze aandrijfas spacers?

Een verlaagde E36 die veel driftsessies of trackdays rijdt, slijt sneller aan homokineten dan een standaard auto. Deze aandrijfas spacers pakken de te grote werkhoek aan zonder dat je dure onderdelen hoeft te vervangen. Ze zijn eenvoudig van opzet, verzinkt en gemaakt voor het kleine Type 168 differentieel.

Veelgestelde vragen

Passen deze spacers op het Type 188 differentieel?

Nee, deze set is gemaakt voor het Type 168 (kleinhuis). Voor het Type 188 bestaat een aparte versie.

Hoe dik zijn de aandrijfas spacers?

De aandrijfas spacers zijn 5 mm dik en gemaakt van lasergesneden S355-staal.

Hoeveel stuks krijg ik?

Je krijgt één paar, dus een spacer voor de linker en een voor de rechter aandrijfas.

Heb ik nieuwe bouten nodig?

Bij één spacer per kant niet. Gebruik je er meer per kant, dan zijn langere bouten nodig.

Op welke modellen passen ze?

Op de BMW 3-serie E30 en E36 met het Type 168 differentieel.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.