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Beschreibung

Verstärkte Turbo-Dekompressionskopfdichtung - Senkung des Verdichtungsverhältnisses für mehr Leistung

Unser verstärkte Turbo-Dekompressionskopfdichtung wurde entwickelt, um das Verdichtungsverhältnis des Motors zu senken und so mehr Leistung zu erzielen, insbesondere beim Einbau eines Turbolader oder Kompressor. Hergestellt aus 0,8 mm dicker säurebeständiger StahlDiese Zylinderkopfdichtung bietet die notwendige Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.

Die Kopfdichtung wird zwischen die 2 Werksdichtungen eingebaut und senkt das Verdichtungsverhältnis Ihres Motors auf etwa 8,5:1je nach Motor und den Vorbereitungen, die an den Oberflächen von Kopf und Block vorgenommen wurden. Dies ist ideal für Anwendungen, bei denen zusätzliche Leistung erforderlich ist, wie z. B. bei Abstimmung und motorsport.

Geeignet für die folgenden Motoren:

• M50 2.5 ohne Vanos

• M50 2.5 mit Vanos

• M52 2.0, 2.5 und 2.8 (einzelner Vanos)

Produktmerkmale:

• Material: 0,8 mm dick säurefester Stahl

• Verdichtungsverhältnis: Reduziert die Kompression auf 8,5:1

• LaserbearbeitungVerbrannt zu einem Laser mit Fasertechnologie für Präzision

• Anmeldung: Geeignet für M50 und M52 Motoren

Qualität und Verlässlichkeit: Diese verstärkte Turbo-Dekompressionskopfdichtung wurde für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt, getestet in Driften, Rallyes und andere Anwendungen im Motorsport. Er bietet eine zuverlässige und langlebige Lösung zur Verbesserung der Motorleistung und kann schwere Lasten bewältigen.