Shop

Beschreibung

AST Volledige Rolkooi Nissan 280Z S30 Coupé V3

De Volledige rolkooi 280Z V3 is een volledige rolkooi voor de Nissan 280Z met S30-chassis in de 3-deurs Coupé carrosserie en het hoogste uitrustingsniveau binnen de full cage reeks. Bovenop de voorste versterkingsbalken van de V2 komen hier deurbalken in het portier.

Die deurbalken zijn niet alleen goed voor de stijfheid: ze vangen bij een zijdelingse aanrijding de klap op voordat die de bestuurder bereikt. Voor drift, waar contact met een muur of een andere auto nooit uit te sluiten is, is dat het argument dat telt.

Belangrijkste voordelen

• Deurbalken in het portier voor bescherming bij zijdelingse impact.
• Voorste versterkingsbalken naar het schutbord, net als bij de V2.
• Zes boutpunten op zes gelaste voetplaten van 3 mm staal.
• Hoogste stijfheid binnen deze full cage reeks.
• Hoofdbeugel E355 van 45 mm, overige buizen 40 mm.
• In delen geleverd via verbindingsbussen.
• Laserscan-pasvorm per chassis in 3D uitgetekend.

Geeignet für

Nissan 280Z, chassis S30, 3-deurs Coupé

• Nissan 280Z S30 Coupé
• Uitvoering: volledige rolkooi, versie V3
• Drift, circuitgebruik en klassieke rally

Technische Daten

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN01755
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Type: volledige rolkooi met deurbalken, vastgebout op gelaste voetplaten
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt, in delen gescheiden via verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De levertijd bedraagt 15 tot 35 werkdagen, want AST bouwt elke kooi op order. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast; daarna wordt de structuur vastgebout. Houd er rekening mee dat de deurbalken ruimte innemen in het portier, dus de deurpanelen gaan er definitief uit.

Deurbalken zijn de enige buizen in een kooi die je hopelijk nooit nodig hebt en die je nooit meer wilt missen.

Waarom kiezen voor deze Volledige rolkooi 280Z V3?

De S30 heeft smalle portieren en weinig materiaal tussen de bestuurder en de buitenwereld. Deze uitvoering vult die ruimte met staal en maakt tegelijk de hele zijkant van de carrosserie stijver. Voor wie de auto echt gebruikt in plaats van poetst, is dit binnen de full cage reeks de versie om te nemen.

Häufig gestellte Fragen

Kan ik de deurpanelen nog monteren?

Meestal niet. De deurbalken van de Volledige rolkooi 280Z V3 lopen door de portierruimte, dus reken op deurpanelen van kunststof of het weglaten ervan.

Is dit een NASCAR-deuruitvoering?

Nee. AST levert voor dit model een enkele deurbalk per zijde, geen NASCAR-set met meerdere gebogen buizen.

Moet er gelast worden?

Ja. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast, waarna de kooi erop wordt vastgebout.

Is deze rolkooi gehomologeerd?

Op de fabrieksdocumentatie van dit artikel staat geen homologatienummer vermeld. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer het reglement van je eigen sportorganisatie.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.