Shop

Description

Ultralichte Hydraulische Drift Handrem

Deze ultralichte hydraulische drift handrem is een universele hendel van zwart geanodiseerd aluminium, compleet met hoofdremcilinder. Met cilinder weegt hij maar 1280 gram. Je koppelt hem aan het remsysteem om de achterwielen te blokkeren, precies wat je nodig hebt om een drift in te zetten of een auto in een krappe bocht rond te trekken.

Hij is vooral bedoeld voor motorsportauto’s: drift, rally en clubsport. De hendel loopt op een lager, dus hij beweegt soepel en direct.

Belangrijkste voordelen van deze hydraulische drift handrem

• Ultralicht: 1280 g inclusief hoofdremcilinder
• Aluminium, zwart geanodiseerd
• Gelagerde hendel voor een soepele, directe bediening
• OBP 0.625″ hoofdremcilinder meegemonteerd
• Hoogte van 44 cm vanaf de voet, dus een lange hefboom
• Universeel: met de montagegaten in de voet zet je hem in vrijwel elke auto
• Geschikt om een apart, extra remcircuit mee op te bouwen

Geschikt voor

Universeel, voor motorsportauto’s

• Auto’s voor drift met achterwielaandrijving
• Rallyauto’s en clubsport
• Elk merk en model, mits er een stevige basis op de tunnel of vloer is
• Remsystemen waarop je 3/8″ UNF en 7/16″ UNF leidingaansluitingen kunt maken

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0093
• Type: universele hydraulische handrem
• Materiaal: aluminium
• Afwerking: zwart geanodiseerd
• Hoofdremcilinder: OBP 0.625″
• Hoogte: 44 cm, gemeten vanaf de voet
• Hendel: gelagerd
• Gewicht: 1280 g inclusief cilinder
• Montage: via de montagegaten in de voet
• Benodigde leidingnippels: 3/8″ UNF en 7/16″ UNF (niet meegeleverd)

Montage en levering

De handrem heeft montagegaten in de voet. Zet hem op een stijve plaat op de middentunnel, zodat hij niet meeveert als je er hard aan trekt. Vervolgens neem je hem op in het remsysteem. De meest gebruikte opbouw is een apart, extra remcircuit met eigen remklauwen achter. Losse adapters voor zo’n tweede remklauw maken die opbouw een stuk eenvoudiger.

Voor het aansluiten heb je leidingnippels met 3/8″ UNF en 7/16″ UNF schroefdraad nodig. Die zitten niet bij de handrem. Ontlucht het systeem na het aansluiten grondig en test de werking eerst op een afgesloten terrein. Laat remwerk bij twijfel altijd over aan een ervaren monteur.

Basisplaten, adapters en andere handremmen vind je in de categorie hydraulische handrem. Een stevige voet voor deze handrem is bijvoorbeeld de montageplaat voor de bestuurderskant.

Licht, gelagerd en 44 cm lang: een handrem die precies doet wat je hand vraagt.

Waarom kiezen voor deze hydraulische drift handrem?

Een goede hydraulische drift handrem moet licht aanvoelen en direct reageren. Het gelagerde draaipunt zorgt voor een soepele, directe bediening. Het aluminium houdt het gewicht laag, en met een hoogte van 44 cm heb je genoeg hefboom om de achterwielen met weinig kracht te blokkeren.

Veelgestelde vragen

Zit de hoofdremcilinder erbij?

Ja. De hydraulische drift handrem wordt geleverd met een OBP 0.625″ hoofdremcilinder. Het opgegeven gewicht van 1280 g is inclusief deze cilinder.

Welke leidingaansluitingen heb ik nodig?

Nippels met 3/8″ UNF en 7/16″ UNF schroefdraad. Deze worden niet meegeleverd.

Past deze handrem in elke auto?

Deze hydraulische drift handrem is universeel en heeft montagegaten in de voet. Je hebt wel een stevige ondergrond nodig, zoals een basisplaat op de tunnel.

Is deze handrem ook geschikt voor de openbare weg?

Hij is vooral bedoeld voor motorsportauto’s. Of een extra handrem op straat is toegestaan, hangt af van de opbouw en de keuringsregels in je land.

Hoe hoog is de hendel?

44 cm, gemeten vanaf de voet.

Kan ik er een apart remcircuit mee maken?

Ja, daar is hij juist voor bedoeld. Met extra remklauwen achter en de bijbehorende adapters werkt de handrem los van je voetrem.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.