Shop

Description

Hydraulische Handrem met Omgekeerde Pomp, Lanos-cilinder

Deze hydraulische handrem omgekeerde pomp heeft een Lanos-hoofdcilinder die omgekeerd is gemonteerd, met de cilinder richting het dashboard. Met de handrem blokkeer je de achterwielen via het remsysteem. Hij is vooral bedoeld voor motorsportauto’s in drift en rally.

Je kunt er een onafhankelijk, extra remsysteem mee opbouwen, los van de originele remmen. Daarvoor zijn adapters voor extra remklauwen apart verkrijgbaar, die de montage een stuk eenvoudiger maken.

Belangrijkste voordelen van de handrem omgekeerde pomp

• Omgekeerd gemonteerde Lanos-cilinder, gericht naar het dashboard
• Blokkeert de achterwielen via het remsysteem
• Geschikt voor een onafhankelijk, extra remcircuit
• Stalen constructie, gezet op CNC-kantbanken
• TIG-gelast voor sterke, nette lassen
• Montagegaten in de voet
• Zwarte afwerking

Geschikt voor

Universeel, voor motorsportauto’s

• Driftauto’s die een hydraulische handrem nodig hebben
• Rally- en sprintauto’s
• Auto’s waarin je een apart remcircuit met extra remklauwen wilt bouwen

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0089
• Type: universele hydraulische handrem
• Cilinder: Lanos-type, omgekeerd gemonteerd (naar het dashboard)
• Materiaal: staal, gezet op CNC-kantbanken
• Lassen: TIG
• Kleur: zwart
• Bevestiging: montagegaten in de voet
• Gewicht: 1,9 kg
• Los verkrijgbaar: adapters voor extra remklauwen

Montage en levering

De handrem omgekeerde pomp schroef je via de montagegaten in de voet vast op een stevige ondergrond, bijvoorbeeld een montageplaat op de tunnel. Plaats hem zo dat je hem vanuit je stoel goed kunt bereiken en de hendel vrij kan bewegen. Daarna sluit je de cilinder aan op het remsysteem: op het bestaande achterste circuit, of op een apart circuit met een extra remklauw.

Gebruik goede remleidingen, vul met de juiste remvloeistof en ontlucht het hele systeem zorgvuldig. Laat remwerk bij twijfel over aan een specialist. Test de handrem altijd eerst op een afgesloten terrein.

Bekijk meer modellen in onze categorie hydraulische handremmen. Een losse Lanos-handremcilinder van 0,625 inch is ook apart te bestellen.

Een eenvoudige, stevige hydraulische handrem: staal, TIG-gelast en met een gangbare cilinder.

Waarom kiezen voor deze handrem omgekeerde pomp?

Bij een handrem omgekeerde pomp wijst de cilinder naar voren, richting dashboard. Afhankelijk van je auto kan dat handig zijn voor de ruimte rond de stoel en de route van de remleidingen. De constructie van gezet staal met TIG-lassen is eenvoudig en robuust. De Lanos-cilinder is bovendien een gangbaar onderdeel, dus vervangen na een seizoen hard werken is geen probleem.

Voor driftrijders is een hydraulische handrem onmisbaar om een drift in te zetten of de hoek bij te sturen. Een kabelhandrem is daar simpelweg niet voor gemaakt. Met de handrem omgekeerde pomp blokkeer je de achterwielen kort en krachtig, precies wanneer jij dat wilt.

Veelgestelde vragen

Wat betekent omgekeerde pomp?

Bij deze handrem omgekeerde pomp is de hoofdcilinder omgekeerd gemonteerd en wijst hij naar het dashboard, in plaats van naar achteren.

Welke cilinder zit erop?

Een cilinder van het type Lanos. Die is ook los verkrijgbaar als vervangingsonderdeel.

Kan ik er een apart remcircuit mee maken?

Ja, de handrem omgekeerde pomp is geschikt voor een onafhankelijk, extra remsysteem. Adapters voor extra remklauwen zijn apart verkrijgbaar.

Hoe wordt hij bevestigd?

Via de montagegaten in de voet. Schroef hem op een stevige ondergrond, zoals een montageplaat op de tunnel, zodat hij bij hard trekken niet kan meebuigen.

Is dit geschikt voor de openbare weg?

De handrem is bedoeld voor motorsport. Of een extra remsysteem in jouw land op de openbare weg is toegestaan, moet je zelf nagaan.

Zit er een reservoir bij?

Er wordt geen reservoir genoemd. Neem bij twijfel contact met ons op voordat je bestelt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.