Shop

Description

Universele Short Shifter voor BMW, Sneller en Nauwkeuriger Schakelen

Deze universele short shifter is gemaakt voor BMW’s met een handgeschakelde ZF- of Getrag-versnellingsbak. Hij maakt de schakelslag duidelijk korter en het schakelen preciezer. Daardoor voel je de auto beter aan en heb je meer controle, of je nu op de baan rijdt, drift of gewoon sportief over de weg gaat.

Bij het ontwerp is bewust gezocht naar een evenwicht tussen een korte slag en de levensduur van de versnellingsbak. De shifter past in de originele tunnel en verdwijnt onder de originele balg, zodat het interieur er standaard uit blijft zien.

Belangrijkste voordelen van deze universele short shifter

• Flink kortere schakelslag en nauwkeuriger schakelen
• Uitgebalanceerd: korte slag zonder de versnellingsbak onnodig te belasten
• Volledig CNC-gefreesd en -gedraaid aluminium, dus laag gewicht
• Hendel draait op een kwalitatief goed lager
• Zwart geanodiseerd voor een strakke, slijtvaste afwerking
• Past in de originele tunnel, onder de originele balg
• Klein montagevlak en een hoogte van 30 cm vanaf de basis

Geschikt voor

BMW met handgeschakelde ZF- of Getrag-bak

• BMW-modellen met een pook en een handgeschakelde ZF-versnellingsbak
• BMW-modellen met een handgeschakelde Getrag-versnellingsbak
• Voor straat, circuit, drift en rally

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0082
• Type: universele short shifter voor BMW
• Materiaal: aluminium, volledig CNC-gefreesd en -gedraaid
• Afwerking: zwart geanodiseerd
• Lagering: hendel op een lager
• Hoogte: 30 cm, gemeten vanaf de basis
• Geschikte bakken: handgeschakelde ZF en Getrag
• Aansluiting: via de originele schakelstangkoppeling naar de bak
• Gewicht: 1,06 kg

Montage en levering

Bij de montage verdwijnt de originele selector (de standaard schakelhendel). De short shifter wordt alleen via de originele koppeling van de schakelstang met de versnellingsbak verbonden. Haal eerst de pookknop, de balg en de geluidsisolatie weg, demonteer de originele hendel en zet de nieuwe shifter op zijn plaats.

Controleer na de montage of alle versnellingen, ook de achteruit, soepel en volledig ingaan voordat je de balg terugplaatst. Het is ook een goed moment om de schakelstangbussen te vervangen als die versleten zijn: speling daar maakt ook de beste shifter vaag.

Bekijk meer onderdelen in onze categorie shortshifters, koppeling en vliegwiel. Zoek je een nog kortere slag, kijk dan naar de andere shortshifters in ons assortiment.

Korter schakelen, preciezer schakelen, en niemand ziet het onder de originele balg.

Waarom kiezen voor deze universele short shifter?

Een standaard BMW-pook heeft een lange, wat vage slag. Op de baan of tijdens een driftrun kost dat tijd en zekerheid. Deze shifter is licht, CNC-gefreesd uit aluminium en loopt op een lager, waardoor hij strak aanvoelt. De universele short shifter past bovendien op zowel ZF- als Getrag-bakken, zodat je hem in veel BMW’s kunt gebruiken. Stap je later over op een andere BMW met zo’n bak, dan kan hij mee.

Veelgestelde vragen

Op welke versnellingsbakken past de shifter?

Op handgeschakelde ZF- en Getrag-bakken in BMW’s.

Blijft de originele balg passen?

Ja. De shifter past in de originele tunnel en kan onder de originele balg worden weggewerkt.

Hoe hoog is de hendel?

30 cm, gemeten vanaf de basis.

Wat gebeurt er met de originele selector?

Die verdwijnt. De universele short shifter wordt alleen via de originele schakelstangkoppeling met de bak verbonden.

Wat heb ik nodig voor de montage?

Reken op standaard werkplaatsgereedschap. Daarnaast is het handig om de auto op een brug of bokken te zetten, zodat je van onderen bij de schakelstang kunt. Twijfel je over de bak in jouw auto, neem dan vooraf even contact met ons op.

Wat weegt de shifter?

Het opgegeven gewicht is 1,06 kg. Het aluminium houdt het gewicht laag.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.