Shop

Description

BMW E36 E46 Z4 Camber Arms Uniball Verstelbaar

Met deze uniball camber arms stel je de camber van de achterwielen van een BMW E36, E46 of Z4 zelf af. Het zijn verstelbare onderste draagarmen voor de achteras, met uniball-verbindingen in plaats van rubberen bussen. Zo stem je de wielstand achter precies af op je banden, rijhoogte en gebruik.

De uniball camber arms zijn gemaakt voor drift, de kwart mijl en stance-projecten. Bij driften en dragracen draait het om maximale tractie op de aangedreven as, bij stance om ruimte voor grote velgen. Door de camber achter aan te passen, passen grote wielen onder de auto zonder dat je de wielkasten hoeft aan te passen.

Belangrijkste voordelen van deze uniball camber arms

• Verstelbare camber op de achterwielen
• Uniball-verbinding voor een direct gevoel zonder rubber dat meegeeft
• Meer tractie op de aangedreven as bij drift en de kwart mijl
• Ruimte voor grote velgen zonder de wielkasten aan te passen
• Gemaakt van dikwandige S355-buis, CNC-gefreesde en gedraaide delen
• Bevestigingen TIG-gelast, buis afgewerkt met zwarte poedercoating
• Geleverd als set van 2

Geschikt voor

BMW 3-serie E36 en E46, BMW Z4

• BMW E36
• BMW E46
• BMW Z4 E85 en E86

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0253
• Type: verstelbare onderste draagarmen achter (camber arms)
• Verbinding: uniball
• Materiaal: dikwandige S355-buis
• Productie: CNC-gefreesd en gedraaid, bevestigingen TIG-gelast
• Afwerking: buis zwart gepoedercoat
• Inhoud: 2 stuks
• Gewicht: 4,10 kg

Montage en levering

De uniball camber arms vervangen de originele onderste draagarmen aan de achteras. Je verwijdert de oude armen en monteert de nieuwe op dezelfde bevestigingspunten, zonder laswerk. Stel beide armen vooraf op dezelfde lengte af, zodat je met een gelijke basis begint.

Laat na de montage altijd de wielen uitlijnen. Door de camber te veranderen, verandert ook de toespoor, en die moet daarna opnieuw goed worden afgesteld. Controleer de uniballs en contramoeren na de eerste ritten en daarna bij elk onderhoud. Een uniball heeft geen rubber dat speling opvangt, dus loszittende moeren merk je snel als tikken of onrust achter. Meer verstelbare armen vind je in onze categorie camber arms. Wil je ook bovenaan verstellen, kijk dan naar de bovenste camber arms voor de E36, E46 en Z4.

De achterwielen precies zo zetten als jij wilt, met een verbinding die niet meegeeft.

Waarom kiezen voor deze uniball camber arms?

Met de originele draagarmen is de camber achter niet of maar beperkt instelbaar, en bij een verlaagde auto is die vaak niet meer ideaal. Deze uniball camber arms geven je de vrijheid om de wielstand zelf te bepalen, voor meer grip of voor een strakke stance. De uniball-verbinding zorgt dat de wielstand ook onder belasting blijft waar je hem hebt ingesteld. De dikwandige buis, het CNC-werk en het TIG-laswerk maken ze geschikt voor zwaar gebruik.

Veelgestelde vragen

Wat stel ik af met deze uniball camber arms?

De camber van de achterwielen, dus hoe schuin de wielen ten opzichte van de weg staan.

Zijn dit de onderste of de bovenste armen?

Dit zijn de onderste draagarmen achter. De bovenste camber arms verkopen we apart.

Hoeveel stuks zitten er in de set?

Twee: een voor links en een voor rechts.

Moet de auto daarna uitgelijnd worden?

Ja. Na het verstellen van de camber moet de uitlijning, vooral de toespoor, opnieuw worden gecontroleerd.

Passen ze op een Z4?

Ja, op de Z4 E85 en E86, en ook op de E36 en E46.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.