Shop

Description

Camber Plates 3D BMW E46 E39 E31 met Casterverstelling

Met deze camber plates voor de BMW E46 E39 en de 8-serie E31 stel je niet alleen de wielvlucht van de voorwielen in, maar ook de naloop. Juist die casterverstelling maakt het verschil: je stelt de besturing zo effectief mogelijk af, met een stuur dat na een correctie soepel naar het midden terugkeert. In de doos zitten twee platen, voor links en rechts.

De platen zijn ontwikkeld voor drift en andere vormen van motorsport, en ze zijn ook bruikbaar bij stance-projecten waar een flinke camberhoek gewenst is. Voor een E46 of E39 die meer moet kunnen dan de fabrieksinstelling toelaat, zijn ze een logische stap.

Belangrijkste voordelen voor je BMW E46 E39

• Casterverstelling naast de instelbare camber
• Effectievere besturing en een stuur dat soepel terugveert
• Bovenplaat van 15 mm PA6-aluminium, CNC-gefreesd en zwart geanodiseerd
• Onderhoudsvrij uniballlager van roestvrij staal, met verminderde lagerspeling
• Lagerhuis CNC-gedraaid uit constructiestaal, extra verzinkt
• Verzinkte M8-bouten met fijne draad, flensmoeren en Schnorr-borgringen
• Set van 2 stuks, totaal 1,64 kg

Geschikt voor

BMW 3-, 5- en 8-serie met deze veerpootopname

• BMW 3-serie E46
• BMW 5-serie E39
• BMW 8-serie E31

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0143e46
• Inhoud: 2 camber plates
• Verstelling: camber en caster
• Bovenplaat: aluminium PA6, dikte 15 mm, CNC-gefreesd, zwart geanodiseerd
• Lagerhuis: constructiestaal van hogere kwaliteit, CNC-gedraaid, verzinkt
• Lager: uniballlager met verminderde speling, roestvrij staal, onderhoudsvrij, voor hoge belasting
• Bouten: M8 met fijne draad, verzinkt
• Borging: flensmoeren en Schnorr-borgringen
• Kleur: zwart en zink
• Gewicht: 1,64 kg

Montage en levering

Op een BMW E46 E39 of E31 monteer je de camber plates bovenop de voorste veerpoten, op de plek van de originele veerpootlagers. Bij het indraaien van de bouten in de camberplaat is schroefdraadborgmiddel verplicht; de fabrikant geeft dat als uitdrukkelijke waarschuwing. De flensmoeren met Schnorr-borgringen voorkomen daarna dat de verbinding door trillingen losloopt.

Begin met een neutrale stand, zet de auto op de wielen en laat hem daarna volledig uitlijnen met de gewenste caster en camber. Controleer na de eerste rit of sessie alle bevestigingen. Werk altijd met de auto veilig op bokken of een brug.

Zoek je platen voor een ander model, kijk dan in onze categorie camberplates voor BMW en drift. Voor de klassieke BMW-modellen is er een aparte camber plates 3D set voor E30, E28 en E34.

Casterverstelling is het onderdeel dat een goede driftauto onderscheidt van een verlaagde straatauto.

Waarom kiezen voor deze camber plates op je BMW E46 E39?

Bij de BMW E46 E39 generatie laat de originele vooras weinig ruimte om de naloop te veranderen. Met deze platen krijg je die vrijheid wel, en dat merk je direct aan hoe de auto stuurt in een drift en hoe het stuur terugkomt. De constructie met dik aluminium, een roestvrij uniballlager en dubbele borging is gemaakt om ook na een zware dag op het circuit stabiel te blijven.

Veelgestelde vragen

Passen deze platen op zowel de BMW E46 als de E39?

Ja. De platen passen op de BMW E46 en E39 en ook op de 8-serie E31.

Wat is het verschil met gewone camber plates?

Naast de camber stel je met deze platen ook de caster (naloop) in. Dat heeft grote invloed op stuurgevoel en zelfcentreren.

Hoeveel platen krijg ik?

Voor een BMW E46 E39 of E31 krijg je een set van twee, voor de linker en rechter veerpoot.

Moet ik schroefdraadborgmiddel gebruiken?

Ja, bij het indraaien van de bouten in de camberplaat is dat volgens de fabrikant verplicht.

Heeft het lager onderhoud nodig?

Nee. Het uniballlager is volgens de fabrikant onderhoudsvrij.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.