Description
Nissan C35 Laurel (97-02) BC Racing DS schroefset 8/6 kg/mm
De BC Racing DS schroefset Laurel C35 (artikelnummer D-97-DS-DA) is een in hoogte en demping verstelbare schroefset, ook wel coilover genoemd, voor de Nissan Laurel C35 met achterwielaandrijving, bouwjaar 1997 tot 2002. De veerconstante is 8 kg/mm voor en 6 kg/mm achter.
Wie zijn Laurel C35 vaker op het circuit of op een driftdag inzet, vindt in de DS-serie een circuitgerichte schroefset. BC Racing gebruikt hier een monotube demper met digressieve zuiger, die bij trage carrosseriebewegingen steviger dempt.
Daarmee blijft de grote sedan rustiger bij het insturen en het overhellen. De rijhoogte stel je los van de veervoorspanning in, de demping in 30 klikken. Voor zitten pillowball-topmounts of camberplaten.
Belangrijkste voordelen
- Digressieve zuiger: stevigere demping tussen 0 en 50 mm/s.
- 30 klikken verstelbaar: compressie en rebound samen per demper.
- Hoogte los van de veervoorspanning: verlagen zonder de veer anders voor te spannen.
- Veerconstante 8/6 kg/mm: gelijk aan de BR- en RM-set voor de C35.
- Pillowball-topmounts voor: of camberplaten, voor een directe aansluiting.
- Satijnchroom demperhuis: de herkenbare DS-afwerking.
- Concave onderste borgring: houdt de ingestelde hoogte vast.
- Reviseerbaar: de dempers kunnen opnieuw worden opgebouwd.
Geschikt voor
Nissan Laurel C35 met achterwielaandrijving, bouwjaar 1997 tot 2002 (niet voor de vierwielaangedreven uitvoering)
- Regelmatige trackdays en driftdagen
- Sportief straatgebruik met circuitgerichte demping
- Laurel-projecten die meer controle bij insturen vragen
Technische specificaties
- Fabrikant: BC Racing
- Artikelnummer: D-97-DS-DA
- Serie: DS, circuitgericht
- Veerconstante voor/achter: 8/6 kg/mm
- Demperprincipe: monotube met digressieve zuiger, satijnchroom demperhuis
- Demping: 30 klikken, compressie en rebound gelijktijdig
- Rijhoogte: verstelbaar via het demperhuis, los van de veervoorspanning
- Topmounts: pillowball-topmounts of camberplaten voor, rubber of originele bevestiging achter
- Inhoud: dempers en veren voor en achter, onderste bevestigingen, topmounts waar van toepassing, verstelsleutels en garantiekaart met serienummer
- Garantie: 1 jaar op fabricagefouten; geluid bij circuitgebruik valt niet onder de garantie
Montage en levering
Deze schroefset is specifiek voor de Laurel C35 en vervangt de originele dempers en veren. Laat de inbouw bij voorkeur door een ervaren monteur doen. Bij sommige auto’s vraagt de pillowball-topmount voor een kleine aanpassing aan de bovenste bevestiging; neem bij twijfel contact met ons op. Na het afstellen van de hoogte hoort er een nieuwe uitlijning bij. De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Bij geen voorraad bestel je gewoon, en wij laten je weten wanneer de set binnenkomt.
De BC Racing D-97-DS-DA is de DS-schroefset voor de Nissan Laurel C35 RWD, met een digressieve monotube demper en 8/6 kg/mm veren.
Waarom kiezen voor deze DS schroefset Laurel C35?
De DS is de keuze als je Laurel meer circuitdagen ziet dan de gemiddelde straatauto. De digressieve zuiger houdt de carrosserie rustig bij remmen en insturen, en dat merk je bij een sedan van dit formaat direct. Met 30 klikken vind je de balans tussen grip en comfort.
BC Racing-schroefsets voor de Nissan Laurel C35
Overzicht van de BC Racing-series voor de Nissan Laurel C35 die Race4DriftParts levert, met het artikelnummer van BC Racing. Veerconstanten in kg/mm, voor/achter.
| Serie | Artikelnummer | Veren v/a | Demping | Bedoeld voor |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-97-BR-RA | 8/6 | 30 klikken, lineair, topmounts pillowball voor | Straat met af en toe een trackday |
| DS (deze set) | D-97-DS-DA | 8/6 | 30 klikken, digressief, topmounts pillowball voor | Circuitgericht, sportief straatgebruik |
| RM | D-97-RM-MA | 8/6 | 30 klikken, digressief, synthetische olie, topmounts pillowball voor | Trackdays, heuvelklim, rally op asfalt |
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de BC Racing DS en RM schroefset voor de Nissan Laurel C35?
Beide hebben een digressieve zuiger en 30 klikken, maar de RM gebruikt volsynthetische olie en is gemaakt voor trackdays, heuvelklim en rally op asfalt. BC Racing adviseert de RM periodiek te smeren en raadt hem voor straatgebruik minder aan dan de DS. Voor een Laurel die ook op straat rijdt, is de DS schroefset Laurel C35 daarom de praktischere keuze.
Is de BC Racing DS steviger dan de BR voor de Nissan Laurel C35?
Ja, bij trage bewegingen dempt de DS steviger door de digressieve zuiger. De veren zijn bij beide 8/6 kg/mm; de BR is met zijn lineaire zuiger meer op de straat gericht.
Past de BC Racing DS schroefset op elke Nissan Laurel C35?
Nee, alleen op de achterwielaangedreven Laurel C35, bouwjaar 1997 tot 2002. Vierwielaangedreven uitvoeringen en andere Laurel-generaties vallen erbuiten.
Hoe snel wordt de BC Racing DS schroefset voor de Laurel C35 geleverd?
Normaal binnen 1 tot 2 weken, zolang de fabrikant voorraad heeft. Is hij even uitverkocht, dan kun je hem toch bestellen en laten we je de leverdatum weten.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.





Reviews
There are no reviews yet.