Shop

Description

De V-Maxx X-Street 60 FI 05 is de schroefset voor de Fiat 500 en de Abarth 500 van de 312-generatie, in Europese uitvoering. Voor zet je de auto 35 tot 70 mm lager, achter 40 tot 65 mm, allebei traploos instelbaar.

Europese of Amerikaanse uitvoering

Fiat heeft de 500 voor de Amerikaanse markt anders opgehangen, en V-Maxx heeft daarom twee artikelnummers. Dit nummer is voor de Europese uitvoering. Heb je een geïmporteerde 500 uit de Verenigde Staten, dan heb je de 60 FI 04US nodig. Twijfel je bij een import, stuur ons dan je kenteken: op het kentekenbewijs van een import staat vaak het land van herkomst.

Verlaging en instelbereik

• Vooras: 35 tot 70 mm traploos instelbaar via de schroefdraadhuls op de veerpoot
• Achteras: 40 tot 65 mm traploos instelbaar
• Demping: vast ingesteld door V-Maxx, niet verstelbaar

Een 500 is kort en licht. 70 mm is daar heel veel: reken erop dat de auto dan echt voor de mooie weg is. 40 tot 50 mm staat al flink lager en blijft dagelijks bruikbaar.

Wil je de demping zelf kunnen regelen, dan is er de X-Sport 70 FI 05 met demping in 20 stappen verstelbaar.

Wat zit erin

• Twee complete veerpoten voor de vooras, met schroefdraadhuls, instelmoeren en veer
• Twee schokdempers en twee veren voor de achteras
• Het benodigde montagemateriaal

Past op

Fiat 500 (312) vanaf 2007 en Abarth 500 (312) vanaf 2007, Europese uitvoering. Een Abarth staat standaard al lager, dus de millimeters uit dit bereik gaan vanaf jouw standaardhoogte.

Keuring en documenten

Deze set is in Duitsland en in België gekeurd. Welke uitvoeringen precies zijn goedgekeurd staat in het rapport:

• TÜV-rapport 60 FI 05 (PDF)
• GOCA-rapport 60 FI 05 (PDF)

Print het rapport dat bij jouw land hoort uit en leg het in de auto.

Kortere koppelstangen

Zet je de 500 richting het laagste punt, dan komen de originele stabilisator-koppelstangen scheef te staan. V-Maxx levert daarvoor kortere SBMO-koppelstangen voor de vooras, die je hieronder bij de set kunt kiezen.

Montage

Laat de set monteren door iemand met ervaring: er komen veren onder spanning bij kijken. Reken erna op een uitlijning, want met deze verlaging lopen de sporing en de camber altijd weg. Controleer na een paar honderd kilometer of alle bouten nog vast zitten en of de hoogte links en rechts gelijk is.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.