Description
Veerpootbrug voorzijde BMW E34
Deze veerpootbrug koppelt de twee voorste veerpoottorens en maakt zo de BMW E34 voorzijde merkbaar stijver. Hij is gemaakt voor de 5-serie E34 als sedan en als touring, en past op alle motorversies met uitzondering van de M20-motoren. Het resultaat: een voorkant die minder vervormt en een stuur dat preciezer aanvoelt.
Een E34 is inmiddels een klassieker, maar ook een dankbare basis voor een sportieve straatauto of een driftproject met een zescilinder of V8. Na ruim dertig jaar heeft de carrosserie wat steun goed nodig, zeker als je stuggere vering monteert.
Inhoud

Belangrijkste voordelen voor de BMW E34 voorzijde
- Voor sedan en touring van de 5-serie E34
- Alle motorversies behalve de M20-blokken
- Plat ovaal staal van 40 x 20 mm met 3 mm wand
- MIG/MAG-lasnaden gelegd in vaste mallen door een gecertificeerde lasser
- Lasergesneden schalen, gezet op een CNC-kantbank
- Geperste bevestigingsgaten voor extra stevigheid van de schaal
- Getest in drift en rally
Geschikt voor
BMW 5-serie E34
- BMW 5-serie E34 sedan
- BMW 5-serie E34 touring
- Alle motorversies, behalve de M20-motoren
Rijd je een E34 met een M20 onder de kap, dan is deze brug niet geschikt. Weet je niet zeker welke motor er in je auto zit, neem dan contact met ons op.
Technische specificaties
- Artikelnummer: 0011
- Positie: voorzijde
- Hoofdprofiel: staal, plat ovaal 40 x 20 mm
- Wanddikte: 3 mm
- Schalen: lasergesneden, CNC-gezet, met geperste gaten
- Lasmethode: MIG/MAG in speciale mallen
- Afwerking: zwarte poedercoating
- Gewicht: 2,84 kg

Montage en levering
De schalen van de brug vallen over de bovenkant van de voorste torens. Op een auto van deze leeftijd loont het om eerst de torens te inspecteren op roest en het plaatwerk schoon te maken waar de schalen komen te liggen. Daarna plaats je de brug, draai je de moeren met de hand in en haal je ze in een paar rondes gelijkmatig aan met een momentsleutel. Laat de auto daarbij op zijn wielen staan.
Na een paar honderd kilometer is het verstandig de bevestiging nog eens na te lopen. Zo blijft de BMW E34 voorzijde strak verbonden, ook na de eerste ritten over slechte wegen.
Wil je verder kijken, dan vind je in de categorie veerpootbruggen ons volledige aanbod. Voor de opvolger van de E34 hebben we de veerpootbrug voorzijde voor de BMW E39.

Een klassieke 5-serie stuurt pas echt zoals hij bedoeld is als de torens niet meer meebewegen.
Waarom kiezen voor deze brug voor de BMW E34 voorzijde?
Dit is geen universele brug, maar een exemplaar dat specifiek is gemaakt voor de BMW E34 voorzijde. Hij past op zowel sedan als touring, is zwaar uitgevoerd met een wand van 3 mm en heeft zijn waarde bewezen in drift en rally. Zo krijg je een stevige verbinding tussen de torens die jaren meegaat. De zwarte poedercoating houdt het motorcompartiment rustig en netjes.
Veelgestelde vragen
Past de brug ook op de E34 touring?
Ja, de brug past op de BMW E34 voorzijde van zowel de sedan als de touring.
Past hij ook op een E34 met M20-motor?
Nee, de M20-motoren zijn volgens de specificaties uitgezonderd. Voor alle andere motorversies is de brug wel geschikt.
Wat merk ik van een brug op de BMW E34 voorzijde?
De auto stuurt directer in, blijft rustiger in lange bochten en de voorkant voelt als één geheel aan.
Kan ik hem zelf monteren?
Ja, met gewoon gereedschap en een momentsleutel. Neem de tijd om de torens eerst schoon te maken.
Wat weegt de brug?
2,84 kg. Dat extra gewicht op de BMW E34 voorzijde is te verwaarlozen tegenover de winst in stijfheid.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.






Reviews
There are no reviews yet.