Barre anti-rapprochement avant BMW E34

€98,34 TVA incluse

Barre anti-rapprochement avant BMW E34

Barre anti-rapprochement avant BMW E34 pour la Série 5 en berline et en Touring. Elle se monte sur toutes les motorisations sauf les moteurs M20. Le profilé est en acier ovale plat de 40 x 20 mm avec une épaisseur de paroi de 3 mm, soudé MIG/MAG et revêtu d’une peinture époxy noire, avec des platines découpées au laser et pliées CNC.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 4 à 7 jours

Description

Barre anti-rapprochement avant BMW E34

Cette barre anti-rapprochement avant BMW E34 relie les deux tourelles d’amortisseur avant et rend ainsi l’avant de votre E34 sensiblement plus rigide. Elle est conçue pour la Série 5 E34 en berline et en Touring, et se monte sur toutes les motorisations à l’exception des moteurs M20. Résultat : un avant qui se déforme moins et une direction plus précise.

L’E34 est désormais une classique, mais aussi une base qui se prête bien à une voiture de route sportive ou à un projet drift à six cylindres ou V8. Après plus de trente ans, la carrosserie a bien besoin d’un peu de soutien, surtout si vous montez une suspension plus ferme.

Barre anti-rapprochement avant BMW E34 avec peinture époxy noire

Principaux avantages de la barre anti-rapprochement avant BMW E34

  • Pour la berline et la Touring de la Série 5 E34
  • Toutes les motorisations sauf les blocs M20
  • Acier ovale plat de 40 x 20 mm avec paroi de 3 mm
  • Cordons de soudure MIG/MAG réalisés dans des gabarits fixes par un soudeur certifié
  • Platines découpées au laser, pliées sur une presse plieuse CNC
  • Trous de fixation emboutis pour une platine plus solide
  • Testée en drift et en rallye

Compatible avec

BMW Série 5 E34

  • BMW Série 5 E34 berline
  • BMW Série 5 E34 Touring
  • Toutes les motorisations, sauf les moteurs M20

Si votre E34 a un M20 sous le capot, cette barre ne convient pas. Vous ne savez pas exactement quel moteur équipe votre voiture ? Contactez-nous.

Caractéristiques techniques

  • Référence : 0011
  • Position : avant
  • Profilé principal : acier, ovale plat 40 x 20 mm
  • Épaisseur de paroi : 3 mm
  • Platines : découpées au laser, pliées CNC, avec trous emboutis
  • Méthode de soudage : MIG/MAG dans des gabarits spécifiques
  • Finition : peinture époxy noire
  • Poids : 2,84 kg

Barre anti-rapprochement complète pour BMW Série 5 E34 avec ses deux platines

Montage et livraison

Les platines de la barre viennent se poser sur le dessus des tourelles avant. Sur une voiture de cet âge, il vaut la peine d’inspecter d’abord les tourelles pour détecter la rouille et de nettoyer la tôle là où les platines reposeront. Mettez ensuite la barre anti-rapprochement avant BMW E34 en place, vissez les écrous à la main et serrez-les uniformément en quelques passes avec une clé dynamométrique. Laissez la voiture reposer sur ses roues pendant cette opération.

Après quelques centaines de kilomètres, il est judicieux de recontrôler la fixation. Ainsi, l’avant de la BMW E34 reste solidement relié, même après les premiers trajets sur des routes en mauvais état.

Pour aller plus loin, vous trouverez toute notre offre dans la catégorie barres anti-rapprochement. Pour la remplaçante de l’E34, nous proposons la barre anti-rapprochement avant pour BMW E39.

Platine de fixation avec cordons de soudure de la barre anti-rapprochement E34, gros plan

Une Série 5 classique ne se conduit vraiment comme prévu que lorsque les tourelles ne bougent plus.

Pourquoi choisir cette barre anti-rapprochement avant BMW E34 ?

Ce n’est pas une barre universelle, mais une barre anti-rapprochement avant BMW E34 fabriquée spécifiquement pour cette voiture. Elle se monte aussi bien sur la berline que sur la Touring, elle est robuste avec une paroi de 3 mm et a fait ses preuves en drift et en rallye. Vous obtenez ainsi une liaison solide entre les tourelles, qui dure des années. La peinture époxy noire garde le compartiment moteur sobre et soigné.

Questions fréquentes

La barre se monte-t-elle aussi sur l’E34 Touring ?

Oui, la barre anti-rapprochement avant BMW E34 se monte aussi bien sur la berline que sur la Touring.

Se monte-t-elle aussi sur une E34 à moteur M20 ?

Non, selon les spécifications, les moteurs M20 sont exclus. La barre convient en revanche à toutes les autres motorisations.

Que change la barre anti-rapprochement avant BMW E34 ?

La voiture s’inscrit plus directement en virage, reste plus calme dans les longues courbes et l’avant se comporte comme un tout.

Puis-je la monter moi-même ?

Oui, avec un outillage courant et une clé dynamométrique. Prenez le temps de nettoyer d’abord les tourelles.

Combien pèse la barre ?

2,84 kg. Ce poids supplémentaire à l’avant de la BMW E34 est négligeable par rapport au gain de rigidité.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids2,84 kg
Marque du véhicule

BMW

Modèle

E34

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