Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi Nissan Silvia PS13 Coupé V2

De Bolt-in PS13 V2 is een volledige rolkooi voor de Nissan Silvia PS13 Coupé die op zes boutpunten in de auto komt. Ten opzichte van de V1 krijg je er voorste versterkingsbalken bij die doorlopen naar het schutbord, zodat de kooi de voorbouw van de auto mee gaat dragen.

Die extra balken doen twee dingen tegelijk. Ze maken het geheel stijver rond de motorruimte, en ze geven de structuur een tweede pad om krachten af te voeren bij een klap van voren. Voor drift betekent dat vooral een auto die zich voorspelbaarder gedraagt bij snelle stuurcorrecties.

Belangrijkste voordelen

• Voorste versterkingsbalken: de kooi loopt door naar het schutbord, wat de voorbouw merkbaar stijver maakt.
• Zes boutpunten: op zes aan de carrosserie gelaste voetplaten.
• Demontabel: verbindingsbussen met FIA-connectoren, zodat de kooi in delen uit de auto kan.
• X-vormige achterstructuur: de achterzijde is als X uitgevoerd.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Versterkingsplaten op maat: 3 mm dik staal, per auto ontworpen in plaats van universeel.
• Exacte pasvorm: de carrosserie wordt met laserscanners gedigitaliseerd voordat de kooi in 3D wordt getekend.
• Compleet pakket: verbindingsbussen, versterkingsplaten, bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding en stickerset.

Geschikt voor

Nissan Silvia PS13, 2-deurs Coupé

• Nissan Silvia PS13 Coupé, in sommige markten bekend als 240SX coupé
• Uitvoering: volledige rolkooi, bolt-in, versie V2
• Drift, circuitgebruik en trackdays

Deze kooi is getekend op de tweedeurs coupé en past niet op de S13 hatchback. De uitvoering heeft verankering bij de wielkast en is gemaakt voor een dak zonder zonnedak en zonder hemelbekleding.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN04934
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: bij de wielkast
• Vorm achterstructuur: X-design
• Type: volledige rolkooi, 6-punts bolt-in met FIA-verbindingsbussen, met voorste versterkingsbalken
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt geleverd, in delen gescheiden via verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De zes voetplaten worden aan de bodem en de stijlen gelast, daarna wordt de kooi er in delen op gebout. Door de voorste balken moet het dashboard er bij deze versie waarschijnlijk uit, en soms ook een deel van de bekleding op het schutbord. Reken op meer werk dan bij de V1. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

De eerste stap waarbij de rolkooi niet alleen het interieur beschermt, maar de voorbouw van de PS13 mee gaat dragen.

Waarom kiezen voor deze Bolt-in PS13 V2?

Een PS13 van dertig jaar oud is van zichzelf niet bijzonder stijf, zeker niet na een paar seizoenen drift. De voorste balken van deze versie koppelen de kooi aan het schutbord en halen daarmee een deel van de flex uit de voorbouw. Je merkt dat het duidelijkst in snelle overgangen, waar het stuurgevoel directer wordt. En omdat het een bolt-in blijft, haal je de structuur er met gereedschap weer uit.

Veelgestelde vragen

Wat voegt de Bolt-in PS13 V2 toe ten opzichte van de V1?

Twee voorste versterkingsbalken die vanaf de hoofdstructuur doorlopen naar het schutbord. De rest van de opbouw is gelijk.

Moet er gelast worden?

Ja, aan de zes voetplaten. Die worden aan de carrosserie gelast. De kooi zelf wordt daarop gebout en is demontabel.

Zitten er al deurbalken bij?

Nee. Deurbalken komen bij de V3 en hoger in deze reeks.

Moet het dashboard eruit?

Bij de meeste auto’s wel. De voorste balken lopen langs de plek waar het dashboard zit, dus plan die demontage in.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.