Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi Nissan Silvia S14 Coupé V1

De Bolt-in S14 V1 is een volledige rolkooi voor de Nissan Silvia S14 Coupé die op zes boutpunten in de auto staat, op voetplaten die aan de carrosserie worden gelast. De kooi wordt geleverd met FIA-verbindingsbussen, zodat hij in delen uit de auto kan.

Dit is de instap van de bolt-in reeks voor de S14. Je krijgt een structuur die om de bestuurder heen staat, zonder dat de kooi zelf permanent in de auto zit.

Belangrijkste voordelen

• Zes boutpunten: op zes aan de carrosserie gelaste voetplaten.
• Volledige rolkooi: bescherming rond de bestuurder, niet alleen achterin.
• FIA-verbindingsbussen: de kooi kan in delen uit de auto worden gehaald.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Versterkingsplaten op maat: 3 mm dik staal, per auto ontworpen in plaats van universeel.
• Exacte pasvorm: de carrosserie wordt met laserscanners gedigitaliseerd voordat de kooi in 3D wordt getekend.
• Ongelakt geleverd: je bepaalt zelf de kleur en de afwerking.
• Compleet pakket: verbindingsbussen, versterkingsplaten, bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding en stickerset.

Geschikt voor

Nissan Silvia S14, 2-deurs Coupé

• Nissan Silvia S14 Coupé, in sommige markten bekend als 200SX of 240SX
• Uitvoering: volledige rolkooi, bolt-in, versie V1
• Drift, circuitgebruik en trackdays

Deze kooi is getekend op de tweedeurs S14. De uitvoering verankert in de achterste ophangingszone en is gemaakt voor een dak zonder zonnedak en zonder hemelbekleding.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN05677
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Type: volledige rolkooi, 6-punts bolt-in met FIA-verbindingsbussen
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt geleverd, in delen gescheiden via verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De zes voetplaten worden aan de bodem en de stijlen gelast, daarna wordt de kooi er in delen op gebout. Het lassen van die platen hoort bij de montage en vraagt een lasser met ervaring. Controleer bij een S14 vooraf de staat van de bodemplaten. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

Een volledige kooi in de S14 die er met gereedschap weer uit kan, maar wel op gelaste voetplaten staat.

Waarom kiezen voor deze Bolt-in S14 V1?

Een ingelaste kooi zit er voorgoed in. Dat is prima voor een auto die alleen nog circuit rijdt, maar minder handig als je de S14 nog gebruikt of ooit wilt verkopen. Deze uitvoering geeft je dezelfde zesspunts structuur, maar dan demontabel via de verbindingsbussen. De V1 is de kaalste uitvoering van de reeks en daarmee de lichtste stap naar een volledige kooi.

Veelgestelde vragen

Moet er bij deze Bolt-in S14 V1 toch gelast worden?

Ja. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast. De kooi zelf wordt daarna op die platen gebout en gaat er met gereedschap weer af.

Wat is het verschil met de V2, V3 en V4?

Het aantal buizen. De V1 is de basiskooi, de hogere versies krijgen er voorste versterkingsbalken, deurbalken, een extra diagonaal en een harnasbalk bij.

Past deze kooi op de S13 of S15?

Nee. AST tekent per chassis een eigen kooi. Deze is op de S14 gemaakt.

Wordt de kooi gelakt geleverd?

Nee, hij komt kaal en ongelakt binnen.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.