Winkel op

Beschrijving

AST Uitneembare Halve Rolkooi Nissan 350Z Z33 Coupé V1

De Halve rolkooi 350Z V1 is een halve rolkooi voor de Nissan 350Z met Z33-chassis in de 3-deurs Coupé carrosserie. De structuur zit volledig achter de voorstoelen en bestaat uit een hoofdbeugel met schoren naar achteren. Dit is de instapuitvoering van de twee versies die AST voor deze auto tekent.

Bijzonder aan deze uitvoering is dat hij uitneembaar is. De buizen worden via verbindingsbussen gescheiden geleverd, zodat je de kooi in delen naar binnen brengt en hem later weer kunt demonteren.

AST Roll Cages tekent en bouwt de kooi in Spanje, voor rijders die hun Z33 op circuitdagen en driftevenementen inzetten en de carrosserie achterin stijver willen maken zonder voorin ruimte in te leveren.

Belangrijkste voordelen

• Uitneembaar via verbindingsbussen, handig bij transport en bij onderhoud aan de achterzijde.
• Vier boutpunten op vier voetplaten van 3 mm staal die aan de carrosserie gelast worden.
• Zware hoofdbeugel in E355-staal met een diameter van 45 mm.
• Getekend voor de Z33 zelf, niet afgeleid van een ander model.
• Voorin volledig vrij, dashboard en voorstoelen blijven onaangeroerd.
• Meer torsiestijfheid rond de achteras, waardoor de auto rustiger reageert op stuurcorrecties.
• Ongelakt geleverd, zodat je zelf kleur en afwerking kiest.
• Leverbaar met of zonder hemelbekleding, die keuze geef je bij het bestellen aan.

Geschikt voor

Nissan 350Z, chassis Z33, 3-deurs Coupé

• Nissan 350Z Z33 Coupé, achterwielaandrijving
• Uitvoering: uitneembare halve rolkooi, versie V1
• Drift, circuitdagen en clubsport

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN01690
• Type: halve rolkooi, 4-punts, uitneembaar via verbindingsbussen
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Verankering achterzijde: bij de wielkast
• Vorm achterstructuur: X-design
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 4 boutpunten op 4 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; reken op een levertijd van 15 tot 35 werkdagen. De vier voetplaten worden aan de carrosserie gelast voordat de structuur erop wordt vastgebout, dus laat de montage door een ervaren constructeur uitvoeren. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en tekent de kooi in 3D, waardoor de buizen strak langs de bekleding en de wielkasten lopen.

De lichtste stap naar een stijvere Z33: alle winst achterin, voorin niets ingeleverd.

Waarom kiezen voor deze Halve rolkooi 350Z V1?

De 350Z is voor zijn tijd een stijve auto, maar op circuitbanden en met veel stuurhoek merk je dat de achterzijde meebeweegt. Een structuur die de wielkastzone koppelt, legt precies die beweging vast. Omdat deze versie uitneembaar is, blijft de auto bruikbaar voor wie hem niet permanent wil ombouwen, en wie later zwaarder wil gaan bouwen heeft met V1 de logische eerste stap gezet.

Veelgestelde vragen

Past deze kooi in elke 350Z?

Deze Halve rolkooi 350Z V1 is getekend voor de Nissan 350Z met Z33-chassis in de 3-deurs Coupé uitvoering. Voor de Roadster of voor andere modellen maakt AST een aparte versie met eigen maatvoering.

Moet er gelast worden?

Ja. De vier voetplaten worden aan de carrosserie gelast; de kooi zelf wordt daarna op die platen vastgebout. Reken dus op laswerk bij de montage.

Wat als mijn auto hemelbekleding heeft?

Geef bij het bestellen aan of de hemelbekleding blijft zitten. AST stemt de kooi daarop af, zodat de buizen langs of onder de bekleding lopen.

Wat is het verschil met V2?

V2 is binnen deze halve rolkooi het zwaarder uitgevoerde niveau en heeft extra buizen ten opzichte van V1. V1 is de basisuitvoering met hoofdbeugel en schoren.

Is deze rolkooi gehomologeerd?

Op de fabrieksdocumentatie van dit artikel staat geen homologatienummer vermeld. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer altijd het reglement van je eigen sportorganisatie voordat je inschrijft.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.