Winkel op

Beschrijving

AST Inlas Rolkooi BMW 2002 V1

De AST Inlas Rolkooi BMW 2002 V1 is een volledige rolkooi voor de BMW 2002 met 2-deurs Coupé carrosserie. Deze Inlas BMW 2002 V1 is het instapniveau van de inlasreeks: een hoofdbeugel van 45 mm met twee schoren naar achteren, aangevuld met de balken die de beugel aan de voorzijde vastzetten, alles op acht punten in de carrosserie gelast.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders van een klassieke compacte tweedeurs BMW die hun auto willen inzetten in de historische autosport zonder in te leveren op veiligheid.

Belangrijkste voordelen

• Acht laspunten verdelen de belasting over een groot deel van de carrosserie in plaats van over enkele boutverbindingen.
• Maatwerk zonder pasproblemen doordat AST de BMW 2002 met laserscanners heeft gedigitaliseerd en de kooi in 3D op die scan heeft ontworpen.
• E355-staal in een hoofdbeugel van 45 mm en overige buizen van 40 mm.
• Versterkingsschotten en voetplaten van 3 mm staal die de krachten over het dunne plaatwerk van de E10 spreiden.
• Compleet pakket met bouten, ringen, moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset.
• Ongelakt geleverd, zodat je zelf de kleur en het lakwerk bepaalt na het inlassen.
• Licht instapniveau voor wie een veilige basis wil zonder de auto vol te bouwen met balken.

Geschikt voor

BMW 2002, chassis E10, 2-deurs Coupé

• BMW 2002 (E10) 2-deurs Coupé, bouwjaren 1966 tot 1977
• Uitvoering: inlas rolkooi, versie V1
• Drift, circuitgebruik en rally

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN05551
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Type: volledige rolkooi, inlas (permanent)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset
• FIA-homologatienummers: 5258, 5331, 1550, 5445 en 1663 (opgave AST Roll Cages, voor de BMW 2002, 2002 ti, 2002 tii en 2002 Turbo)

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Een inlaskooi is permanent en hoort door een ervaren lasser geplaatst te worden: het interieur moet eruit en de laspunten moeten blank en roestvrij zijn voordat er een naad wordt gelegd.

De V1 is de lichtste inlasuitvoering voor de BMW 2002 en zet met acht laspunten een stevige veiligheidsbasis neer.

Waarom kiezen voor deze Inlas BMW 2002 V1 rolkooi?

Een ingelaste structuur maakt van de kooi en de carrosserie een geheel, wat merkbaar stijver is dan een gebouteerde oplossing. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, zodat hij exact op jouw auto past en de lasser niet hoeft te passen en meten. Voor een klassieker als de 2002 is dat het verschil tussen een nette inbouw en een weekend vol improviseren.

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik precies geleverd?

Je ontvangt de Inlas BMW 2002 V1 als ongelakt lasbouwpakket met de buizen op maat, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, een montagehandleiding en een stickerset. Lak en montage regel je zelf.

Is deze rolkooi FIA-gehomologeerd?

AST Roll Cages geeft voor deze structuur de FIA-homologatienummers 5258, 5331, 1550, 5445 en 1663 op en vermeldt dat de kooi voldoet aan FIA Bijlage J voor de BMW 2002, 2002 ti, 2002 tii en 2002 Turbo. Rijd je een ander model of een andere klasse, controleer dan altijd het reglement van je eigen organisatie.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.