Shop

Description

AST Inlas Rolkooi BMW G87 Coupé V4

De AST Inlas Rolkooi BMW G87 Coupé V4 is een volledige rolkooi voor de BMW 2-Serie G87 met 2-deurs Coupé carrosserie. Deze Inlas G87 Coupé V4 wordt op acht punten vast aan de carrosserie gelast en wordt geleverd als ongelakt lasbouwpakket, dus als losse buizen en platen die bij jou in de auto worden afgebouwd.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die de stijfste verbinding met de carrosserie willen en de kooi niet meer hoeven te demonteren.

Belangrijkste voordelen

• Acht laspunten: de kooi wordt permanent aan de carrosserie gelast, zonder bouten in het krachtenpad.
• Stijver dan bolt-in: een doorgelaste verbinding laat geen speling toe waar bouten dat wel kunnen.
• V4-uitrusting: deurbalken, voorste versterkingsbalken naar het schutbord, plus een extra diagonaal- en harnasbalk.
• Versterkingsschotten: meegeleverd om de krachten netjes in de carrosserie te verdelen.
• E355-staal: hoofdbeugel 45 mm, de overige structuur 40 mm.
• Lager gewicht: 71 kg volgens fabrieksopgave, merkbaar minder dan de bolt-in uitvoering.
• Pasvorm uit laserscan: de G87-carrosserie is gedigitaliseerd voordat de buizen zijn gebogen.

Geschikt voor

BMW 2-Serie G87, 2-deurs Coupé

• BMW 2-Serie G87 Coupé, de huidige M2 vanaf 2023
• Uitvoering: volledige rolkooi, versie V4, inlas (permanent)
• Drift, circuitgebruik en rally

De G87 is een compacte achterwielaangedreven tweedeurs. AST levert voor dit model geen cabrio-uitvoering. De F87 is de voorganger en heeft een eigen kooi die niet uitwisselbaar is met deze.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN07792
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: V-design
• Type: volledige rolkooi, inlas (permanent)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, zodat hij exact op jouw auto past. Een inlaskooi hoort in handen van een lasser die met dunne carrosserieplaat overweg kan: de acht punten worden definitief vastgezet. Het interieur van de G87 moet daarvoor ver uit elkaar, en die auto zit vol elektronica en airbags. Plan de inbouw dus zorgvuldig, ook wat betreft het loskoppelen van de accu en het beschermen van bekabeling. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

Acht laspunten, deurbalken, diagonaal en harnasbalk: de V4 maakt van de G87 in één keer een serieuze circuitauto.

Waarom kiezen voor deze Inlas G87 Coupé V4 rolkooi?

Een ingelaste kooi wordt onderdeel van de carrosserie in plaats van een constructie die erop staat. Dat scheelt zowel in stijfheid als in gewicht: 71 kg tegenover 210 kg bij de bolt-in variant. De V4 is daarbij het niveau waarop de meeste rijders uitkomen, omdat hij deurbescherming en een harnasbalk combineert zonder meteen de complete balkenset van een V5.

Veelgestelde vragen

Kan ik een inlaskooi later nog verwijderen?

Niet zonder de carrosserie te beschadigen. De Inlas G87 Coupé V4 wordt op acht punten vast aan de auto gelast en is bedoeld als permanente oplossing. Wil je een kooi die er weer uit kan, kijk dan naar een bolt-in of een uitneembare uitvoering.

Past deze kooi ook op een F87 of op een cabrio?

Nee. AST levert voor de G87 geen cabrio, en de F87 is de voorganger met een eigen kooi die niet op de G87 past.

Waarom weegt deze kooi zoveel minder dan de bolt-in?

Bij een lasbouwpakket vervallen de zware verbindingsbussen en de bijbehorende flenzen. AST geeft voor deze inlasuitvoering 71 kg op, tegen 210 kg voor de bolt-in versie.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.