Shop

Description

AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Skyline R32 Coupé V2

De AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Skyline R32 Coupé V2 is een volledige rolkooi voor de Nissan Skyline R32 met tweedeurs coupé-carrosserie, op tien punten aan de carrosserie gelast. Deze Multipoint R32 V2 wordt geleverd als lasbouwpakket en in de auto tot één geheel gelast.

Ten opzichte van de V1 komt er extra buiswerk bij en krijgt de achterbouw een structuur in X-design. Samen met de tienpunts verankering levert dat een achterbouw op die bij het uitkomen van een bocht strak op zijn plek blijft.

Belangrijkste voordelen

• Tien laspunten: twee meer dan de gewone inlas reeks.
• Achterstructuur in X-design: gekruiste diagonalen voor een merkbaar stijvere achterbouw.
• Meer buiswerk dan de V1: een stijvere structuur over de volle lengte.
• Verankering tot achter: tot in de achterste ophangingszone.
• Hoekplaten meegeleverd: voor versterking van de knooppunten.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Voetplaten op maat: 3 mm dik staal, per auto ontworpen in plaats van universeel.
• Compleet pakket: ongelakt geleverd met bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding, stickerset en lasproef.

Geschikt voor

Nissan Skyline R32, 2-deurs Coupé

• Nissan Skyline R32 Coupé, inclusief GT-R en GTS-t
• Uitvoering: volledige rolkooi, multipoint inlas, versie V2
• Drift, circuitgebruik, trackdays en wedstrijden

Deze kooi is op de tweedeurs coupé getekend en past niet op de vierdeurs sedan.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN07968
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Type: volledige rolkooi, multipoint inlas
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 10 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 210 kg
• Afwerking: lasbouwpakket, ongelakt
• Meegeleverd: lasbouwpakket, hoekplaten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding, stickerset en lasproef

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Hij komt als lasbouwpakket en wordt in de auto tot één geheel gelast. Werk van achter naar voren: eerst de hoofdbeugel en de tienpunts verankering, dan het X-design achterin en daarna de voorste balken. Laat het laswerk over aan iemand met ervaring in rolkooien en gebruik de meegeleverde lasproef om de instellingen vooraf te controleren. Controleer bij een R32 ook de bevestigingszones op roest, met name rond de achterste wielkasten. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

Tien laspunten en een achterstructuur in X-design: een R32 die achterin strak op zijn plek blijft.

Waarom kiezen voor deze Multipoint R32 V2?

De V2 combineert de tienpunts verankering met een stijve achterbouw. Voor wie met de R32 veel koppel over de achteras stuurt, is dat precies de plek waar de extra stijfheid het meeste oplevert.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil met de Multipoint V1?

De Multipoint R32 V2 heeft extra buiswerk en een achterstructuur in X-design. Het aantal laspunten blijft tien.

Kan ik de kooi zelf inlassen?

Alleen als je ervaring hebt met het lassen van rolkooien. Een slechte las haalt de sterkte uit de constructie. Laat het bij twijfel over aan een specialist.

Past hij op een GT-R?

Ja, zolang het een coupé is. De kooi zit in het interieur en heeft niets te maken met de vierwielaandrijving.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.